R6に乗り換えてスマホホルダーがつけられる隙間がなかったためステムホールにつけるタイプを購入。
穴に入れてネジを回すだけで取り付けられました。ただあまり気にはならないですが六角レンチは付属していません。

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歴代のヘルメットにはあったディアボリックシリーズのようなグラフィックを待ってましたが一向に発表されないのでマットブラックを購入。
まず装着感が素晴らしい。
高速道路を走行中に横を向いても頭が持ってかれる感じは皆無。
風切り音も小さくインカムで聞こえる音声もはっきり聞こえます。
昔のマットブラックは手脂の跡が残ったりしましたが最新モデルの塗装だからかそんな跡はつきません。
唯一マイナス点は価格の高さ。
単色モデルでも五万弱はフラッグシップモデル故に仕方がないところでしょうか。
何年後かに出るであろう後継機種はこれより凄いのを作らないとならないのが大変でしょうね。

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曇り防止としてはとても良い商品だと思います。ただ二重レンズという構造上、夜のライトの映り込みは気になるかもしれません。光が滲んで見えます

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【何が購入の決め手になりましたか？】インナーバイザー付きでオシャレでＰＩＮロック標準装備
【実際に使用してみてどうでしたか？】被り心地も良く、見た目もＧＯＯＤ！！
【期待外れだった点はありますか？】　思ったより高級感がありました！！
いい意味での期待外れだったので嬉しかったです^m^(笑)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】これからも価格据え置きでいいヘルメットをどんどん発売して下さい（*^_^*）
【比較した商品はありますか？】ショウエイ　ＧＴ−Ａｉｒ
【その他】任意

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以前はGR AIRを使ってましたが、3年経ち内装がヘタってきたので購入を決意しました。
x14を購入する予定はありませんでしたが、デザインに惹かれ性能よりもデザインの好みで購入しました。ss向けのヘルメットと理解はしていましたがネイキッド乗りの私でも性能の良さを実感できるクオリティの高さで、風の影響をあまり受けないので高速や攻める時には快適です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】SSにスマホ/カメラの固定用
【実際に使用してみてどうでしたか？】長さはベスト。スマホホルダ＋もう一式程度
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】バーホルダと共締めするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】特に無し
【期待外れだった点はありますか？】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】バーホルダとセットで安くなりませんか？
【比較した商品はありますか？】同様な固定用具
【その他】複数台を同時装備する可能性が有りそうなら、バータイプは有りだと思う

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「膝ガードに関して」
脛までガードしてくれるニーシンガードは膝と脛の間が分割され「隙間」があるのも見受けられますが、これは柔らかいプラスチックでつないでるので隙間がありません。
ゴムベルトをアジャストする面ファスナの「受け」が三箇所に別れてるので人によってはピッタリフィットにならないかもしれないですね。
全長はモトパンの中につけるニーシンガードより長い目です。どちらかと言うとジーパンのようなカジュアルなパンツの上につけるオンロード用でしょうか。ブーツや深いカットのライディングシューズの場合、干渉するかもしれませんね。
「肘ガードに関して」
着用して走行はしてませんが、ベルトをプラスチックの輪に通して面ファスナで止めるので装着に慣れが必要と感じました。私が不器用なだけかもしれませんがｗ。

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【何が購入の決め手になりましたか？】SSへのスマホ/カメラの固定用
【実際に使用してみてどうでしたか？】上手いこと思いついたもんだな
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単/ボルトを締めるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ストラップを引っ掛けるフック的な物を用意すると良いかも
【期待外れだった点はありますか？】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボルトが黒で、価格が2／3ぐらいなら◎
【比較した商品はありますか？】同様の商品と自作費用

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何が購入の決め手になりましたか？　最近あぶない車が多いので。
実際に使用してみてどうでしたか？　映像は文句なくきれいです。
取付は難しかったですか？　配線は自宅ではできないのでお店に頼みました。取り付け位置には悩みました。
取付のポイントやコツを教えてください　私はマルチバーをつけていたのでそこにつけましたが、別にステーが必要です。
期待外れだった点はありますか？ミラーにつけること前提の商品なのが残念。
、メーカーへの希望・改善点があれば教えてください　もっとマウントをだしてほしい。カメラ用のマウントが使えれば便利。
比較した商品はありますか？特にない。

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　ショウエイのZ-６がいい加減古くなってきていたので代わりのフルフェイスをとにかく軽いもの（かつきちんと安全性のあるもの）を捜していた。
　当初はOGKのエアロブレード５が出たばかりだったのでそれを考えていたが、ふとネットで見つけたこいつに一目惚れ、既に後継の型が発売されていたがそちらはインナーバイザー付（個人的にいらない）で重量増の値段も増だったのでこちらを購入、決め手はやっぱりカーボンなこと。
　フィット感は私の頭にはジャストフィット、内装もさらっとして心地良い。
　耳のところにはスピーカーを入れるポケットがついていて所持している中華インカムのスピーカーがぴったりきれいに収納できた。
　デザインはやっぱりカーボン地がかっこいい、内装の赤もアクセントになって良い感じ、WINSのロゴははっきり言ってイマイチだが、こいつはシールでドライヤーなどで暖めてやればきれいにはがれるので気になるなら剥がしてしまえばよい。
　もしわざとこういう作りにしているのならなかなか強かなメーカーと言える。
　顎ひもはDリングのよくあるタイプ、安全性を考えればこれがベターかな。
　シールドの操作感はアラショウには劣るがOGKとは同程度、着脱は非常にしやすいのでお手入れも楽チン、更には曇り止めシート（これは汎用品で他社のにも使える）引き換えはがきが付いてくる。
　ネックガードが付いてくるがインカム配線と干渉するので使っていない。
　静粛性は必要十分、風切り音は高速ならそれなりにあるが不快な音はしないし他社のもこんなもんだと思う。
　ただしベンチレーションがイマイチで風があまり抜けない気がするので夏場は暑いかもしれない。
　特筆すべきはやはり軽さ、公称1.25kgの軽さはツーリングでの疲労を大幅軽減してくれる。
　通勤用にOGKのシステムメットも持っているがこいつが快適すぎて使わなくなってしまった。
　これだけの性能のカーボンメットが３万ならバーゲンプライスと言っていい、足りないのはブランド力だけの大満足ヘルメットだ。

　

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