マジェスティSにて使用中。
マジェSはハンドル形状が微妙でステーを買うか、これを買うか迷ってました。(ミノウラのスマホホルダーを持っているので)
新車で購入したのでスマホホルダーも新品が良かったのでこちらを購入しました。
自分好みの角度に調整出来るので非常に使いやすい、
工具も付いてくるし、バイクに載せておけばいつでも調整出来る点が素晴らしい。

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あまり意味のない比較かもしれませんが、フォーマのトライアルブーツ（BOULDER）との比較してみました。
普段はセロー225に乗っています。

柔軟性：
やはりトライアルブーツとは比較になりません。足首は硬いです。ただエンデューロブーツとしては驚異的によく動きます。慣らしは本当にいりません。トライアルブーツからの履き替えの方は問題なく履きこなせます。でも初めての方でもすぐに慣れると思いますよ。これで無理という方はエンデューロブーツは諦めた方がいいです。
写真2と3は同じ力を加えた時の、フォーマとガエルネの足首の曲がり具合を撮影したものです。

足つき：
足つきはフォーマの時より若干悪くなりますが、ほぼ誤差の範囲。
片足付きはヒールが高い分ED-PROの方がよくなります。

シフトチェンジ：
フォーマの時は大丈夫だったのですが、これはシフトペダルの調整は必須です。つま先入りません。最初は膝上げシフト必須ですが、一日履けば足首シフトOKです。

見た目の大きさ：
当然ながらED-PROの方がでかいです。正面から見た幅は一緒ですが、横から見るとニーシンガード対応な分幅広でかなりデカく見えます。
カタログ写真ではスリムな木こりブーツのように見えますが、これはブーツをかなり絞ってる状態の写真だと思いますので、この状態で履くのは不可能です（笑）
実際履くともっと無骨です。

サイズ：
自分は普段スニーカーは26?、ED-PROは41で少し大きめ、40はきつめでした。フォーマも同様。
中敷きで調整出来ますので、小さいよりは大きいのを買った方が間違いないです。

質感：
フォーマと比べて革の厚さは少し厚いくらい、質は若干良いぐらい。裁縫の処理はフォーマの方が良いです。
これに関してはガエルネを責めるというよりはフォーマのコスパが異様に高いと評価すべきでしょう。なんたってフォーマ・BOULDERトライアルブーツの値段はED-PROの半額程度です。

重さ：
驚いたことに手で持った感覚ではどちらも同じぐらいでした。ガエルネが軽量なのか、フォーマの作り込みが過剰なのか…
ただ履いた感じではガエルネの方が圧倒的に重いです(笑)

総評：
ED-PROは見た目もカッコよくプロテクションと柔軟性のバランスの取れた優秀なブーツです。ちゃんと手入れすれば半永久的に使用できますし、買って損はしません。因みに中古でもヤフオク等でのリセールはかなりいいです。

ただ、やはり値段は高い。フラットメインの方やオンロードメインの方はより安価で、とても履きやすいトライアルブーツをお勧めします。トライアルブーツといっても、安全性はスニーカータイプのライディングシューズの比にならないほど良いですよ。

でもやっぱりED-PROの方がカッコいいですね（笑）大満足です。

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国内代理店１号(会社概要を確認する限りでは)の某所で販売していた
ｵﾘｰﾌﾞｸﾞﾘｰﾝカラーの限定モデルの感想になります。

見た目のｺﾞﾂさの割に呼吸は楽で、ﾌｨﾙﾀの効果もしっかりしているのか
周りがｽﾞﾋﾞｽﾞﾋﾞいってる中でもｹﾛｯとして居られました。（勿論抗ｱﾚﾙｷﾞｰ剤・目薬併用ですが）


欠点としては、まずサイズチャートがシビアです。
まず、こちらの様なﾎﾟﾘｴｽﾃﾙ製の製品の場合
ｻｲｽﾞﾁｬｰﾄは鼻の付け根から顎先までの寸法を優先して下さい。
私の装着方法が間違っているのか、それとも英国産と言うことで白人の方々の
平均的体躯に合わせている為なのかL・Mの中間値だった為、Lｻｲｽﾞにした所
顎下が空き気味でした。（ﾒｯﾄのﾁﾝｶﾞｰﾄﾞ下ろしたらﾄﾞﾝﾋﾟｼｬになったので結果ｵｰﾗｲでしたが)

加えて口元に余裕の無いﾍﾙﾒｯﾄの場合、ｽﾍﾟｰｽが確保出来ず装着出来ない可能性が考えられます。
また、ﾁｰｸﾋﾟｰｽをﾀｲﾄにされていると装着の際ﾁｰｸﾋﾟｰｽに引き摺り下ろされてしまい
位置を定められない可能性が高いです（特にﾋﾟｯﾁﾘしてるSHOEIは難儀かと･･･反面OGKはまず大丈夫かと)。
そういった方はﾅﾙｰﾏｽｸ等の薄手の素材の物の方が良いかと思われます。

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大きな荷物もガッチリ固縛でき、リリースするのもワンタッチ。89Lのバッグもずれる心配もなく運転に集中できました。もう少し値段がやすければ満点でしたね。

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ポーチにそっと忍ばせとけるのですごく便利です。

一緒にツーリングに行った友人たちも羨ましがってましたｗ

なんせ周りはＺ乗りとninjya乗りが多いのでよけいですけどｗｗｗ

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アルパインスターとアクラポヴィッチのコラボ製品でめちゃ格好いいです。

これ着てるだけで飲み屋でバイク好きに声かけられますよｗ

ただし、アラフォーの僕には少し派手かもしれないですけどｗｗｗ

サイズは、身長182?、体重83kg、体型メタボの僕はLサイズでピッタリでした。

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グローブだと１０度以下になると手が冷たくなり
冬でももっとバイクに乗りたい気持ちからハンドルカバーを付けるは隙間風でまだ寒く
もっと暖かくと気持ちから購入しました。
ハンドルカバーと一緒に使うと暑すぎます
もうグリップヒーターが無いバイクは冬には乗りたくないぐらい快適です。
しかし取り付けは大変苦労しました。
配線は簡単なんですが、右のスロットル側が入らずスロットルコーンをペーパーで少しずつ少しずつ削り入るか試し何度も何度もその作業に半日程時間が掛かりました。
左側は逆にゆるゆるで付属のアルミテープでグリップが動かないように調整しました。

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BELL M5XJで、不細工な顔を隠したくて純正ミラーシールドを使っていたが、元々鳥目なので夜の走行が怖かった。
クリアに戻そうかと思っていた時に、この商品を見つけ、高いとは思ったが購入。
昼間は顔を隠せて、夜はほぼクリアでよく見えて、本当に素晴らしいです。
あんまり不器用な人だと、取り付けが難しいかもしれないです。

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CB400SBには大きさがちょっと合わなかったがしっかり締めれば緩むことがなく取り付け位置も自由にできてヘルメットロックも楽です。

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デザインが普通のスニーカーなので気に入り購入。
サイズも合っており、おおむね満足なのですが白い部分がシフト操作してるとすぐ汚れてしまうので注意。

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