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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
Lサイズがピッタリですが、ピッタリすぎてしばらく乗っていると指の股が痛くなるため、ワンサイズ大きめのXLにしています。パンチングメッシュは風を感じることはないですが、汗ばんでくることもないので機能しているのかと思います。皮が柔らかく大きめなので脱着もしやすいです。質感も良くて満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
形、厚み、大きさは申し分ないです。左右どちらでも使用出来るのでこのバッグを選びました。もし、メッシュの部分にカードホルダーがあればなお良かったと思いましたので☆4にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
10年前に比べて今は各社からあらゆる形式でスマートフォンを車体にマウントするためのツールが販売されています。日進月歩で色んな利便性が追求されていて、自分に合うのはどれなのか考えるのもストレスが溜まりますね。
自分の場合はバイクにスマートフォンをマウントして地図等を見る機会は限られていますので、必要な時に工具も不要で脱着できて、スマホの保持力自体も75点くらいのレベルだったらOK。耐振動用のゴムダンパーとかまで装着する必要も感じません。
デイトナのこの製品は自転車用スマホマウントの老舗、ミノウラのOEM。一時期はこれ以外のスマホマウントって選択する必要性がないくらいにスタンダードな製品として支持を集めていましたね。
今でもこの取り付けの手軽さと価格の安さは現役で通用するなと感じます。いつもはシート下に放り込んでおいて、必要な時に取り出して取り付ける感じで使っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長168ｃｍ、60ｋｇでＭサイズでぴったりでした。シンプルなデザインで決めました。胸部のプロテクターも装備なので安心です。ただウエスト部分の調節ができればよかったですが。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
思っていた以上に風が抜けますね。
ウエストのサイズは少し余裕が合って良いのですが丈は調整しました。
バイクの車種（トレーサー）によりますがボクは満足しています。
今迄もKOMINEのラィデングジーンズを使用していましたから信頼はしていました。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょい乗りで出掛ける時にスマホと免許と財布を入れて、まだ収納に倍以上余裕があります。価格は少し高めですが、スピードを出してもバタつきは無く、少しの雨なら濡れても平気なのでツーリングする際はサブのバッグとして使う予定です。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
リターンして最初に買った商品ですが、デザインも派手過ぎず
機能面もこの値段なら不満はありません。中年ライダーでも気負わずに着て出かけられる今のお気に入りです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
表
裏
中
財布と携帯が入って最小限のサイズを探してました。
中は中央に仕切りがあり、高速や駐車チケットなど折れ曲がらずにしまえそうです。ジップ付き(YKK)の内ポケットもあり、大きさはiphone pro maxがギリギリ入りますが、手帳タイプのカバーを付けていると入らなそうです。
バックルが無段階式ではないので、使っているうちに伸びないのいいですね。
あと、本革なので風合いや手触りが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
けっこう風通しが良いので夏場でもそんなに蒸れません。
軽くてBOAシステムのため履きやすいのですが、爪先側があまり絞まらないため
なんとなく緩い感じがするのが少し残念です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
甲側の素材は通気が良くて夏シーズンにぴったりなグローブです。手の平側の素材は合皮？ですが、縫製がしっかりしておりグリップも握り易いです。
サイズ感は、webike掲載の商品寸法を参考にして間違いありませんでしたが、フィット感を確認したい場合は、クシタニの店頭で試す方法もあるかもデスね。
ツーリング途中、夕立ちの雨に会い、しっかり濡れた状態で使用することがありましたが、革製グローブと比較してグチョグチョ感が少なくてハンドル操作は問題無かったので、雨用の防水グローブカバーを使う必要を感じませんでした?。
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