3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
ゴーグルの作りは非常にチープです。
内側のクッション性が非常に弱いので、事故ったら、恐らく死にます。
僕は近所のコンビニにいくとき以外、使ってません。
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他の方のインプレにもありますが、手の出し入れは本当に困難です。バイクに乗る度にストレスを感じると思います。性能は満足で、暖かいです。デザインは格好良いので気に入っています。ネオプレン性ハンドルカバーは初めての購入でしたが、値段相応というか、もう少し手が出し入れし易い物を買えばよかったと後悔しています。取り付けもハサミで切りながらの現合のため、少し難しく感じるかも知れません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
レザーグローブしか所持していなかったため、少しでも手の冷えを抑えるために購入。
価格も安く抑えられている点が良い。
同社のレザーグローブを購入したとき、Lサイズだと小さかったため、今回はXLサイズを購入してみました。そしたら少々大きくて、いくつかの指で指先がスカスカになりました。
やはり身に着けるものは事前に試着してから購入したほうが良いですね。
防寒性能については、可もなく不可もなくといったところで、太陽が出ている日中の使用では、特に寒さは感じませんでした。
ただ、太陽の出ていない早朝や夜間でも耐えられるかというと疑問が残ります。
謎だったのがスマホのタッチ機能で、てっきり目印のついている人差し指、中指が対応しているのかと思いきや、実際には親指、人差し指がタッチに対応していました。グローブについているあの目印は一体何なんでしょうか・・・
一応タッチ機能自体は問題なく使えますが、細かい操作(文字入力など)を行うときは、グローブを外して操作したほうが早いです。
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3.4/5
初めてのレーシングブーツ購入のため他の商品との比較はできませんが、使い始めは硬くギアチェンジがしにくく感じます。
通常のレーシングブーツがそういうものかどうかは判りませんが私が普段ツーリングで使っているライディングブーツに比べると馴染んでいないせいもあると思いますが硬く長時間の運転はまだ辛いものがあります。
逆を言えばプロテクション効果は高そうです。
サイズに関しては普段の靴のサイズが25.5のため同サイズを購入しましたが全く問題ありませんでした。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットを代えてからヘルメットの内装の形が、そのまま髪型に付いてしまうので、防止の為に購入しました。型が付きにくくなったので良かったと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
購入後2ヵ月ほど通勤(往復40?60分)で使用しています。
この寒い冬の間、かなり重宝しています。
しているんですが・・・
正直な感想として、実のところそこまで満足いく商品ではないように思います。
いいものではあるのですが、手放しで喜べない感じ。
まず、この手の商品にはよくあると思われる「手の甲以外が寒い」という点。
商品がそのようになっているから仕方ないのですが、だとしても指の側面はかなり冷えます。
側面のちょっと柔らかくなってる部分からジャンジャン風が入ってきて結構すぐ冷えます。
特に親指。グリップを握っているポジションだと他の指と向きが違うからか、
ほかの指と比べると親指だけ冷え方が違うことが分かります。
グリップヒーターと兼用しても恐らくこの点は我慢することになるでしょう。
逆に手の甲は無駄に温まり、指は冷えてるのに甲だけ温まりすぎて
下手すると低温やけどするんではないかというくらいまでいきます。
もう少し指側に電熱線をしっかり配線してほしかった。
次にウィンターグローブとしての性能。ちょっといまいちかなという感じ。
商品説明や他の方のレビューでは高い機能性が・・という表記を見ますが、
気温が12℃程度の際に通勤の片道20分ヒーター点けずに走った際は指がかなり冷えました。
これは前まで使っていた普通の防寒グローブ(ヘンリービギンズのセール品3000円そこそこ)より
断然防寒性能は低いことになります。真冬でもとりあえずこのグローブ一つで通勤できていたので。
勿論ヒーターを使えば通勤も快適ですが、素の状態ではあまり良くないなというのが正直なところ。
柔軟性はまずまず。見た目通りといった感じです。操作性も、この見た目ならこんなものでしょう。
次にスイッチ。「電源ON→温度変更→操作ロック」までがちょっと長いです。
特にロックするまでが長く、変更してから4?5秒ほどかかるのでこの間にバイクを押したりしてると
手首の返しでスイッチを触ってしまいいつの間にか温度が変更されてる、ということがかなりありました。
電源のOFFも結構長く、ちょっとイライラします。
個人的に電源のONOFFは長押しじゃなくて短押しでも全然いいんですが。
最後にバッテリー位置。接続すると手首のちょっと下辺りに来るのですが、かなり煩わしいです。
なんというのか、腕のちょっと柔らかい部分に当たるので、個人的な問題かも分かりませんが
自分は結構気になりました。
と、悪い点ばかり書きましたが、総じてまずまずです。
見た目はかなりかっこよく、この点については大いに満足しています。スマホも操作できますし。
これでもっと安ければいうことはないのですが、バッテリーとセットで定価で2万円以上しますし・・。
もう少し頑張ってほしいところです。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ある程度防水というかブーツのように高さがある靴でないと濡れます。かぶせるだけなのでしょうがないですが…。しかしないよりは全然ましなので安価ですし一つ持っていてもいいと思います。また収納は非常にコンパクトにでき、かさばらないのでお勧めです。
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MT-07に取り付けてみました。
精度が多少悪く説明書も少し怪しいところはありましたがそのままで加工することもなく取り付けは出来ました。
同じメーカーのBOXと併せてみました。
自分のニーズとしては直ぐにシートと交換できますし納得の商品でした。
隙間が開き濡れる汚れると言う意見もありますがそもそもMT-07では大した密閉性はなかったので濡れたり汚れたりしたらまずいものは袋に入れて収納しています。
ただ隙間はかなり大きくなります。気になる人は付属のスポンジ等でうまく周囲を覆うか中蓋を作る等を考えるしかありません。
積載重量はMT-07の場合BOXのスペック通り5kgは十分クリアできると思います。
要するの無理さえしなければ少々の重量物も可能だと思います。
最後に乗降性ですが、頑張れば足を振り上げてBOXの上を通すことができますが降りる時以外はしんどいので余りやっていません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
オプションも含めてフル装備にて購入。
使用中のアストロでの不満が改善されたようなので
試してみることに。
(以下アストロとの比較)
・価格差は決して小さくはありませんが安全のため、理解に努めます。
・シールドの新交換システムは大歓迎です。
シールドが何か不思議な軌道を描くのも面白い。
・帽体の口元のスペースが広くなり息苦しさが大幅に改善。
・内装のオプションがコレでもか、というほどに充実。
資金さえあれば、万人の頭にフィットするはず。
スポンジを剥がして微調整できるのも嬉しい。
★(その他)
今回、"黒ソリッド"を初めて購入。
すっごく手(指)のあとが目立つんですね、意外でした。
次回は素直に"白"にします。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
他メーカーと比べ、サイドがクラブバー変わりになり、パッセンジャーには優しい形状です。
国産品なので、精度は期待していましたが、結構、力ずくでの取り付けがありました。
しかし、コストパフォーマンスは、◎なので、満足してます。
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