| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
諸先輩方のレビューを参考に、圧倒的に評価が良かったのでこの商品を選びました。
防水のライディングブーツも持っていますが、暑い時期はあまり履きたくないし、雨が降っていない時は通気性が良いシューズにしたいので、ブーツカバーが最適だと思います。
まだ、雨天時には使っていませんが、ブーツの上に試着してみましたが、靴底は滑りにくい加工がしてあり、また、シフトペダル部分もラバー加工がされていて、マジックテープで締め付けられるので、運転の妨げにならず使いやすいと思いました。
装着時はマジックテープを開いて足に巻く形になりますが、マジックテープが内側になるように付けます。試着せずにぶっつけ本番で使おうとすると戸惑うかもしれません。購入後は、一度つけてみた方がいいかもしれません。
収納袋に入れてみて、思っていたよりちょっと大きめかと思いましたが、これからはレインウェアと一緒に携行するようにします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
安心のコミネ、肩・肘・背中とフルプロテクター装備のハーフメッシュジャケット。同じコミネのJK-510インナージャケットと併用が可能なシステムタイプで、真冬や真夏でなければオールシーズンジャケット的な使い方も可能かと。
レーシングスーツを意識した造りなので、一般的なライディングジャケットよりタイトな着心地だが、身体を動かしにくいなんてことはない。
また、コミネSK-647ネックブレイスも併用できるので、レーサー気分を味わえる。
色味は明るめの緑色なので、近年のカワサキNinja系のKRTカラーにも合うと思う。
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サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチの10年近く前に買ったオールシーズンジャケットに装着しました。
写真左が標準で入っているモノですが、ペラペラでなんの防護性もないと思うので念のために購入しました。
よく見る「亀の甲羅」みたいなモノではないので、「本当に大丈夫か?」と疑いそうになりますが、写真で見るよりガッチリしてるので、いざという時の防護性は信用してもよさそうです。
ですが、かなりしっかりした素材なので、ジャケットへ挿入の際は、縫い目が切れないか心配しつつ少し苦労しました。
また、着ないで手に持ってる時にやや重量を感じますが、着てしまえば特に気にならず、乗車時に違和感も特になかったです。
この先、転倒して防護性を確認せずに済むに越した事はないですが、買っておいて損しないと、個人的には思います。
春夏用のメッシュジャケットは他メーカーのものですが、標準品はやはり防護性が心配なので、これを機に買おうかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私のSHOEIネオテック�Uのピンロックだと、1番外側から90°回転がベストでした。それ以上回転させてみたらよれちゃたので、戻してピタッと。割れない程度にシールドを進展させながら調節すると上手くハマる気がします。あくまで個人の見解です。
調光を選択、直射日光時に外から見るとやや隠れる程度、中からの景色はそれほど変わらない、位の暗転です。暗い所で見えない問題(鳥目?慣れるのに時間がかかるんです。)を考えたので、インナーバイザーもあることを考慮すれば、ありかなぁと思ってます。色の方を優先したいのであれば、他の色を選択することをお勧めします。
ピンロックシステム、やっぱりすごいですね。全く曇りません。快適度が桁違いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
腰、太腿まわりが防風素材なので肌寒いくらいの時でもベンチ閉めれば割といけるので寒暖差大きい時期や標高の高い山でもだいたい対応出来るのが良いです
裏地が肌触りの良いメッシュなので履き心地も良く、タイトめでも汗かいた時に脱ぎ着がしやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランスのリアキャリアだと取り付け穴が合っているので簡単。これで純正ヘルメットボルダー使いづらさ解決!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
VストSXに取り付けました。
純正キャリアのちょうどエロい位置に穴があいているのでM字プレートを使わずに取り付けできました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めて使いましたが曇り止め効果はてきめんです。
ただ映り込みの像がゆがんで見える気もしますが、気のせいかも知れません。
付属のガイドを使って貼り付けますが結局何度か貼り直し、ガイドの位置とはちょっとズレた位置がベストでした。
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カラー:クリアー (5枚組)(旧品番:1065)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドの傷と汚れ防止に常用しています。
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カラー:クリアー(旧品番:1054)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメットをラパイドネオに新調しました。
標準で付いているライトスモークが私は苦手なのでクリアに交換しています。
画像とはポストの色が違いますが(実物は透明)さしたる問題ではありません、とても満足しています。
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先日、雨天で2日間長距離使用しました。試着していましたので、SAでの装着もスムーズでした。
ブーツ内への雨の侵入ありませんでした。着けてしまえば煩わしさ・操作のしにくさは感じませんでした。足を付いた時も滑る感じもありませんでした。オススメです!