【何が購入の決め手になりましたか？】必須
当時雨用グローブしか持ってなく、雨以外の日は素手という無謀な事をしていたため
普段使い用に手頃なグローブを探していた。

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
こけたりしてないのでプロテクション部分の性能はわかりません。
さすがに素手並の使用感とまでは言えませんが
グローブ着用にありがちなゴワゴワ感や
指先の感覚が分からなくて操作しづらいという事は一度もありませんでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
大きさも丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】必須
革を使ってるので仕方ないのですが使用後に手に多少革の匂いが移る事

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
左右のグローブを結合するボタンがグローブ内で手に当たって痛いので
グローブをはめるときにボタンを外に出す手間がうっといので改善してくれたらうれしい

【比較した商品はありますか？】必須
素手・RSタイチ防水プロテクショングローブ

【その他】任意
もっと高いグローブがどういう感じかは使ったことがないので分からないですが
入門には良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィット感、ホールド感は申し分無く、前回のフラットブラックに続いての2回目の購入です。ベンチレーター部分のプラスチックが外れてきますが、サービスパーツで簡単に補修できます。シールドは初めにセットされているものは、少し明るいと思いますので、夜間走行がメインでなければ、セミスモークが合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュのシューズがを持ってなかったので、この夏に購入しました。通気性に関しては、あまり効果なく正直涼しくはありません。逆を言えは真冬以外は、ほぼオールシーズン使用できると思います。色はカモフラージュでデニムとの相性抜群です。サイズは普段26.5センチを履いてますが、26センチ相当のEUR41でいけます。少し大きめに作られてます。1番特筆すべきは、履き心地の良さです。バイク用のシューズというと運転中にブレーキやクラッチの操作性、ホールド性を重視し、バイクを降りてからの歩行時は歩きにくい物が多いと思いますが、このシューズは普段のスニーカーと同じ感覚で歩きやすいです。この夏大活躍し、とても満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン、収納力
主に財布、タバコ（iqos）を入れるのに使用

【実際に使用してみてどうでしたか？】
財布とタバコを入れてもコンパクトなデジカメ程度なら入る容量
ちょうど良いです
あまり入れすぎても歩く時に邪魔になるので必要最低限＋α入れば良かったので自分にはベストな大きさ

スマホ用のクリアポケットも付いているのでナビを使用しない時にはそちらに入れていました

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ベルトループに通してレッグストラップで足に巻いて使用
ホルスターバッグと同様の使い勝手
上部のファスナーも側面まで結構大きく開くので使い勝手は良いですね

【期待外れだった点はありますか？】
特になし！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
無し！

【比較した商品はありますか？】
ラフ＆ロードのホルスターバッグ

【その他】

画像1枚目
財布とiqosを入れた状態
上部にはまだ余裕があってコンデジくらいなら入りそうです

画像2枚目
レッグストラップ
バックル固定で使い勝手良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

173cm/62kgでLサイズを購入
季節は過ぎてしまいましたが、夏物在庫処分セール等るでしょうし一応来シーズン用にとでも参考までに…

【何が購入の決め手になりましたか？】
去年購入したRSタイチ社のメッシュパンツだとあまり涼しくなかった、というのと
あとは持っているジャケットと色味が合わなかったのでシンプルな見た目のこちらを選択
値段も安くて見た目もシンプルで理想通りだったので

【実際に使用してみてどうでしたか？】
涼しさは抜群
足を広げると風がガンガン通り抜けてくれます

膝部分と腰回りにソフトパッドが付いています
膝部分はメッシュパンツだけあってワッフル形状の風をよく通すタイプが付いてました
タイチ社のだと普通のプロテクターで長時間走ると微妙に位置がズレて痛くなってきたりしていた上に暑くて仕方なかったので去年はツーリング途中で外して荷物に入れてました

このパンツだとそういった事も無く、しかも圧倒的に涼しい
デザインもシンプルで良いです
1週間のツーリングも快適に走れました

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
173cm/63kg、ウエスト83cmでLサイズ
ちょうどピッタリです
もうちょっとお腹出てきたらキツイかな、という感じです

ワイドサイズ、サイズ調整可能なルーズフィットもあるので試着出来るのであれば試着した方が良いですね

【期待外れだった点はありますか？】
無し！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来れば全商品でウエストサイズが微調整出来たら良いですね

【比較した商品はありますか？】
去年履いていたRSタイチのクロスオーバーメッシュライディングパンツ

【その他】任意
同社の冬用インナーパンツも持っているので組み合わせれば秋くらいなら乗り切れそうです
冬場はさすがにキツイでしょうが
それを考えれば春先?初秋くらいまでは使えてなかなか良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
シートバッグ固定用に
使用バッグはTANAX社のフィールドシートバッグです
あとは以前グランドマジェスティ400で同商品を使用していて便利だったため

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このフックボルト自体にシートバッグ固定用の輪っかを通して固定でもOKですが
グラブバーに付けたこのフックボルトの前後にシートバッグ固定用のベルトを通してこのフックボルトでそれ以上動かないように、という取り付け方でもOK

あとはシートバッグの上に荷物を置いてキャリングコードを引っ張って固定する場合にも先端フックを引っ掛けられるので使い勝手は良いです
小さなパーツですが効果絶大です


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リアのグラブバーを取り外した方が確実に取り付けられますが、横着して外さず付けましたが大丈夫でした
手で回るところまで回して、その後はウォーターポンププライヤーでウエスを巻きつけながらグイっと回して固定
先端がプラスネジになっているので締め付けトルクを考えたらこれで十分かな、と…

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
便利なので純正状態で付けておいてくれれば、と…

【比較した商品はありますか？】
無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　見た目とアウトドライ。一見コンバースっぽい、普通の見た目。そしてアウトドライは、アウトドア製品を含め、個人的にはゴアテックスに次ぐ注目素材です。中間層に雨水をため込まないという謳い文句が本当なら、とっても素敵。乾きが早いのは、連日通勤に使う身にはありがたい。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　おまけ程度に思っていたBOAシステムが、とても楽！履いたらダイヤルカチカチ回転、脱ぐときはダイヤルカチッと引いて取っ手をシャーッと引っ張ればすぐ抜けます。３秒あれば、どっちも終わりますね。保育園の子持ち親父の常に戦場な通勤退勤時に、めちゃくちゃ重宝しています。期待していたアウトドライの防水性も、使い始めて3か月が経った今のところ、ときたまゲリラ豪雨もくらいましたが大丈夫です。足の蒸れも、気にするほどじゃないですね。ただ、感覚的な物なので個人差はあると思います。某GW社のアウトドライシューズはあっという間に防水性がなくなってしまったのですがそれより長持ちしていますので、どれくらい持つかなー。頑張ってほしいなー。
先日、浸水？と思ったらカッパの裾をすり抜けて巻き上がった雨水がフラップの上から侵入しただけだったみたいでした。ホッ(-_-;)

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
普段の靴はだいたいのメーカーで27.5cm。同じサイズで同じ感覚でちょうどよいです。異常に分厚い靴下は履かないので、冬季にロンツーする方の場合は、ちょっとわかりません。普段づかい（片道30分通勤）と真夏も含めた一般的なシーズンの一泊程度のツーリングには、まったく問題ないです。

【期待外れだった点はありますか？】
　普通っぽさを出した分だと思うのでプラマイゼロなのですが、シフトパッドの部分のゴムが柔らかいです。シフトチェンジが硬めの車種だったり、オイル交換間際のしぶくなったシフトだとちょっと痛く感じます。私は頻度としてはロンツーよりも毎日の通勤の方が多いのですが、けっこうすぐにすり減り始めました。現在、ほぼ毎日の通勤に使い始めて約3か月。写真で、傷み具合が分かるでしょうか？アウトドライや靴底より先にパット部のゴムがダメになっても困るので、現在は写真のように別途樹脂パッドを着けて使用しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シフトパッド部を、ごつくならない（デザインを破綻させない）範囲で丈夫な素材にして頂ければ…。

【比較した商品はありますか？】ガエルネのボヤージャー。あっちはゴアテックスの信頼性とデザインが魅力的だったが、コストとウェビックで取り扱ってなかったのとアウトドライへの期待とで、本品に決定。(問い合わせを受けていただいてありがとうございました)

【その他】
　上記のように後付けの樹脂パッドをつけての使用を秋口から始めました。そうしたら、硬いパッド付の靴とシフトフィーリングが同じくなりました。実は、せっかくパッド付きのライディングシューズなのになんでわざわざ…と思いながらつけ始めたのですが。でも、ギアもカチッと入るしバイクを降りての街歩き時には手軽に外せして普通のスニーカーっぽく過ごせるので、最近ではお気に入りの使用方法です。気に入った靴なので、防水性がだめにならない限りは長く使いたいです。
　ノーマル状態のパッド部の強度を考えると、スクーター系やDCTなどシフトチェンジをしないタイプの車種に使うのが性能や外観といったこの靴のコンセプトに一番合った、最強の使い方かもしれません。
　あと、ほどけない靴紐はゴムです。気にする方は、ご注意ください。そして表面はキャンパス素材。一般的な防水ライディングシューズのような表面の撥水性は、求めすぎない方が幸せに使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前トップケースの付いてたバイクに乗ってましたが、バイクを乗り換えたのをきっかけにキャンプツーリングの積載の為に購入。
色々なサイズ、デザイン、機能のシートバッグを比較してこれに決めました。

構造は、メイン気室と気室内、フラップ、バッグ前面の３ヶ所にメッシュポケットがあるだけですけど、十分に荷物は入りました。
他のメーカーさんのと違い外側に収納が無いんですが、プラ製ではあるけどDカンが多数付いてるんで、それにカラビナやパラコード等を使って色々ぶら下げたりは出来ます。
自分は、小型の防水ポーチやキャンプ場で使うサンダルをぶら下げたり、シートバッグの上に載せた大型の防水バッグやキャンプ用のマットを押さえるために荷締めベルトを通して使用しました。

バイクへの積載自体は、載せる→付属ベルトをフレーム等に取り付け→ベルトのフックをバッグに接続→ベルを締めこむ、以上です。
積載は動画を見て貰った方がわかりやすいかも･･･
自分のバイクはGSR750ですが、普通に積載できました。

シートバッグ自体初めての購入でしたが、自分としては十分に納得の行く価格、機能、サイズでした。
色々と工夫して、自分なりに使いたい＆使える人にはお勧めですね。
最初から色々な機能が有る方が良いと言う様な人にはお勧めしかねます･･･

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用品なのでサイズ、フィット感はぴったり加工精度も高く、アルマイト仕上げで高級感のある一品
フックのサイズも太めで強度もしっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

では、あるが車両(R1200RS)も大木のでそこは気にせず。。
と言いたいが、シートバック自体に結構高さがあるので跨ぐ際に気を使う。。

取付は付属のKシステムで…と思っていたが、出来る限り車体の後方に取り付けたいので
車体固定バンドでの取付となった。

前後への移動もほぼなく荷物室も大きく使いやすい。

一つ欠点を上げるとすれば車体固定バンドをシートバッグを外した際に固定する方法がない。
オプションで購入すればいいのだが購入後に知ったので付属していれば・・・とはちょっと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。