| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
こちらは稀少なオールレザー、サマー対応グローブです。
掌にパームスライダーもなく、操作性が良い、プロテクションも良いグローブです。
サイズ感は一回り小さくクシタニと似ています。
レザーの質も、一昔前のしっかりした革を使っていた頃のクシタニと似ています。
型紙は概ね良好ですが、親指のみ異様に小さく、親指の爪が縫い目に食い込み痛いです。
後、手の甲プロテクターの縫製に難有り、小生の物は左手薬指部分の縫いが甘く、糸がするすると抜けて、プロテクターが離脱していました。
うーん、本当に国産ですか、それとも日本人の資質が低下してきているんですかね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他のインプレにも書いてありましたが、予想以上にスリムでした。スマートに見えるし、使用感も悪くはないけど、裾がガエルネのタフギアやパンテーラに被らないないのが残念。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
肌寒い時にサッを羽織ることのできるバイク上着。でもって、ウインドブレーカーよりも保温性があり、特に自走での練習の行き帰りに重宝している。
豪華版ウインドブレーカーといった感じの作りで、襟と袖には肌に触れる部分に風合いのいい生地が当てられていて着心地が良い。値段も安いので贅沢は言えないが、デザインや色が少々物足りないのと、襟の部分のベルクロの位置が悪いのか、襟の一部(上の方)が折れて少々気になる。(画像参照)
持参するにはウインドブレーカーより少しかさばるが、予想より気温の寒い状況になった際には、より頼りになるジャケットと言え、標高の上下が大きい旅のお供にはいいと思う。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属されているはずのSPC用のマウントヘッドが入っていなかった
物自体は良いもので気に入っての再購入だったので残念です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
道志みちの行きで使ってみた。
ないより装着した方が尻痛は軽減されたとは感じる。
確かにオムツ感はある。
帰りは高速で付けないでも大きな差はなかったとも思える。
もっと長距離なら違いがあるかも。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ヤマハ純正キャリアには、加工が必要です。
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サイズ:35
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
へたった物と交換した所、驚く程フィット感が良くなった。
そこまで使用したら、帽体の方も交換時期なのかもしれないが、高価すぎておいそれとはいかない。パッド単体でも高価ですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とてもコンパクトでいざとゆう時にとても便利です。
ツーリングにもバックに入れておけば安心。
自動で入れたい数値で止まってくれて楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
Webikeさんの新製品情報で知り、特段の装置も必要なく走行風で手軽にクーリングできそうなので購入しました。
猛暑のつづく7月上旬に4日間のロングツーリングで使用した感想です。
製品はベストの前後に特殊な保水ジェルが仕込んであり、そこに水を滲みさせ走行風で気化させて涼を感じさせるというもの。ベストの表側(表面)は撥水素材で保水ジェルに滲みた水は表側に出てこないため、ベストに重ね着するジャケットの内側は一切濡れないようになっています。
サイズはフリーで、私は標準タイプを購入(身長173cm、体重63kg)。ちょうど良い大きさです。
説明にはベストに水を滲みこませて軽く絞ってから着用するようにとありましたが、この保水の程度が微妙で、水分が多いと下に垂れてきてズボンのウェスト付近が濡れてしまいます。
逆に少ないと気化による清涼感があまり感じられません。
ベストの前後に水分補給用の給水口があり、前側の保水はベストを脱がなくてもペットボトル等で注水できます。
後ろ側(背中)は背中の汗とベストの保水水分が一体になってしまう感じで、何となくベタッとして不快感があったため、途中から前側だけに注水して着用しました。
ツーリングはウィンドスクリーンのあるバイクで行ったため走行風の当たり方がイマイチたっだのかもしれません。ネイキッドタイプのバイクのほうがもっと走行風が当たって気化による清涼感が感じられると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 2 |
125ccのバイクまでしか使用出来ない規格。
通勤や近隣の買い物に使用するなら問題ないと思うが、耐衝撃性能はせいぜい時速60kmまでは多少守ってくれるかも。
フリーサイズを購入しましたが、SHOEIのヘルメットではLサイズの自分には大きめ。XLサイズよりも少し余裕あるサイズ感。
塗装は傷が付きやすく色褪せも早いので、とりあえず安価でヘルメットを購入したいというニーズには合致。シールド素材もチープなので傷付きやすく、劣化も早い。
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