バイクに乗り始めたのが昨年からで、しっかりしたライディングシューズがひとつ欲しかったし、値段もそこそこなので購入しました。他の方の評価を見てワンサイズ小さめを買ったのですが失敗でした。つま先が少しキツイです。ピッタリサイズかワンサイズ上がよかったかな。

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Galaxy Note10+でもQuad Lock（クアッドロック）のケースを愛用しており、バイクへのマウントも一切トラブルがなかったため、今回のS26 Ultraへの機種変更に伴い再度購入しました。

?【デザイン・質感】
ルックス、手触りともに非常に高級感があり、とても気に入っています。手に持ったときのホールド感も心地よく、安っぽさは一切ありません。

?【マウントの互換性とバイクでの使用】
今回のケースはMAG対応ですが、従来の非MAGマウント（バイク用マウント）ともバッチリ互換性があるため、バイク側のマウントを買い替える必要がなかったのは本当に助かりました。そもそもバイクの振動や衝撃を考えると、二輪用には磁石マウントではなく、従来の確実なロック式マウントを使う方が推奨されているので、そのまま流用できるのは大きなメリットです。

??【日常での使い勝手（マグネット）】
ケースの内蔵マグネットは、めちゃくちゃ強力というわけではありませんが、滑りにくい金属面（冷蔵庫など）であれば問題なくピタッと貼り付いてくれます。キッチンなどでちょっと固定して使う分には十分な磁力です。また、背面カメラのカットアウト部分にわずかな段差（フチ）があるため、机の上に置いたときに完全な水平にはなりませんが、他のケースに比べればガタつきは最小限に抑えられており、かなり優秀だと思います。

?【気になる点】
不満というほどではありませんが、いくつか注意点を。
?価格がやや高め：クオリティ相応ではありますが、ケース単体としては少し値が張ります。
?画面保護フィルムの干渉：ケースのフチがしっかりしている分、使用する画面保護フィルム（ガラスフィルム等）のサイズや形状を選びます。ケースと干渉しない専用設計のものや、タイトな作りのものを選ぶ必要があります。

?【総評】
価格面とフィルム選びの注意点はあるものの、バイク用マウントとしての信頼性と、日常使いでのクオリティの高さを見事に両立している素晴らしいケースです。Galaxyユーザーのライダーには文句なしでおすすめできます。

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実測26.5cmで幅広の足ですが、ワンサイズ小さめが良いかと思います。それでも長さは余裕があると思います。幅広なのでツーサイズダウンは自分は無理かな。
未だ新しいのでシフトパッドの所が浮いてしまい、チェンジミスが出ます。が、馴染んでくればコレは解消出来ると思います。
シューズタンはもっと通気性があるのが好みですがコスパを考えると合格点です。くるぶしの所も充分ガードしてくれているし、足首の自由度も充分以上でストレスありません。初めてのBOAフィットシステム、コレは楽ですね。見た目が気にならないのであればとても素晴らしい機能ですね。

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車体に取り付けるやつと迷いました。オフロード車へ車体取り付けタイプを付けたら、強い振動で誤作動ばかりしそうなのでこちらに決定。サイズは小さくはないけど、ヘルメットに付けると重さも気にならない。取説ではわからい作動の癖を電話で解決ができた。日本メーカーのいい点だと思う。画質も悪くない。ヘルメット装着ドラレコで1番重要なことは、記録されてないことですが、これも電話で解決すると思います。

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特に問題無く満足感を持って使えていますね。

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街乗りと、最近の酷暑の夏シーズン用に気軽に使えるヘルメットとして購入。

フィッティングしてもらったので、めちゃくちゃフィット感が良く、かなり快適なヘルメットです。
クラシカルな形ながら、ベンチレーションがあり、確かに頭がスーッとする感じがしました。

ハーフバイザーと併用しておりますので、街乗り利用ではいい感じに風を感じられて気持ちがいいです。
後はとても軽いので疲れにくいです。

B+COMはマジックテープ固定が推奨のようですが、ワイヤーマウントで留められたのでそのようにしております。

一昔前だと、この価格でフルフェイス変えましたけど、もうそんな時代ではない・・・と言い聞かせながら、
初めてのクラッシックタイプヘルメットを堪能したいと思います。

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新車購入時にディーラーで取り付けてもらったので、自分では作業していません。

タイトル通り、製品の仕様としては正しいです。
ドラレコ部分は信頼のおけるメーカーだけあって、不満はありません。
強いて言うなら、イベント録画の頻度が少し多く感じる程度です。感度を最低にしても、ちょくちょくイベント録画が発動するので、必要なければこまめに消去する必要があります。

スマートモニターの部分も、電波法やAndroid Autoの仕様に正しく準拠し、Wi-Fiは5GHz帯のみを使用して、起動時にDFSチェックが入ります。

イグニッションオンからMK50本体起動に少しタイムラグがあり、そこからDFSチェックで60秒。そこから実際にスマホに接続されるまで10秒ほど待たされる感じです。
つまり、キーをオンにしてから実際にアプリが使えるまで感覚的にはものすごく待たされます。
ソロの時はいいですが、マスツーリングの際は早めにキーをオンにするなど気を使います。

そしてここからが微妙な点ですが、起動したからと言って安心できるわけではない事に注意が必要です。
どういう事かと言うと、走行中でもDFSチェックが入る事があります。山の中はもちろん、熱海近辺の国道でも2回連続してDFSチェックが入った事がありました。
これはもう法令遵守、仕様に沿った動きなので仕方がないのですが、完全にナビに頼った走りはできないと思ったほうが良いです。
これはもう製品の責任ではないので、どうしようもありません。

もう一つ困ったのが、この製品の起動時やDFSチェック時にスマホからインカムに流れる音声が途切れてしまうこと。

インカム?スマホ?本機と接続し、LINE通話をしながらツーリングをしている最中、小休止でエンジンを切った時や走行中でもDFSチェックが走った時にLINE通話やナビの音声が一切聞こえなくなってしまいます。
インカムを再起動すれば復帰するのですが、少々面倒です。
結局LINE通話する場合は本機に接続するスマホと分けて使うしかありません。

これが、インカム通話をしながらだとナビ音声が途切れる事は無いみたいなのが謎です。

それと、Android Autoに対してはインカムのマイクが反応しません。
ナビの目的地検索を音声でできればとても使い勝手が良い、というかそれを期待していたのですが、少し残念です。

四輪車用のディスプレイオーディオでは、オーディオに接続されたマイクが使われるので、ひょっとしたら本機の場合もドラレコ用マイクがAndroid Autoに握られてるのかも？と思ってます。

というわけで、ナビを主目的に考えている方にはあまりお勧めしませんが、きちんとしたドラレコが欲しいけどもう収納するスペースがなく、ハンドル周りにはスペースがある、という方にはお勧めできます。

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SPINONシステムは製品性能通り、素早い脱着ができ便利です。また長めのブーツ丈もパンツの裾がブーツで留まるので見栄えも良し
但し硬いのでクラッチ操作に少し気をつけています
もう少し履き込んで馴染んでくるのを期待しています

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ヘルメットをヘロメットロックにかけ放したままバイクから離れると、突然の雨や砂埃、インカムの盗難、何かがぶつかったりした時の損傷、私的には、サイドバックに塗りたくったワックスがシールドに付着する、などの対策にカバーを導入してみました。

【良い点】
・裏ボア付きのしっかりした素材で、ヘルメットやシールドへの損傷も防いでくれそうです
・Dカンベルトの出口もある程度の防水効果がありそうな構造で、突然の雨でも小一時間くらいなら持ちそう（まだ未経験）
・SHOEI JクルーズのLサイズだと全然余裕なので、ほとんどのヘルメットは収納可能な気がします

【惜しい点】
・しっかりした素材と大きめの造りで、畳んだ時のサイズが大きめになる（少なくともポケットには入らない）
・ベルト出口の防水性能確保の為、出し入れがきつい（ムキーッとなるちょい手前程度）

メリデメは機能の裏返しなので、カバーとしての機能を追求した場合、現状この商品のバランスは良いのではないかと思います。
一方、バイク駐車時に、わざわざこの袋に入れてまでヘルメットを大事にする必要があるのか疑問に思う人は、割と面倒な作業なので買っても使わなくなる可能性が高いかと。

最後に、本商品の畳み方ですが、ビデオ説明のようにぐちゃぐちゃに押し込むのではなく、エコバックの様に、先ずは縦長に細く折り畳み、それから四角くして袋に入れれば、よりコンパクトに収納できますよ。

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スキーゴーグルぐらいの色味です。ミラーコートはあまりギラついてないので好みです。ツルの間隔が広いので日本人向けだと思います。

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