| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【フィット感はどうでしたか?】
最初はチョット小さく感じるかもしれませんが使っていくうちに馴染むと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
扱いやすいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーがスモーク
インカムを取付ける前提の設計
ピンロック対応
シールドの操作性
眼鏡ライダーへの配慮
など欲しい装備は揃っています。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
機能性、価格面、どこを取っても他社よりひと頭抜けていると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
機能性、価格面。
【付属品の有無】
無し。
【注意点】
アライ、ショウエイと比べるとどうしても安物と見られる可能性があります。
価格以外でKabutoを選択する理由を考えて購入した方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
モデルチェンジされるたびに良くなっていると思います。
Arai、SHOEIに追いつけ追い越せ精神をいつまでも持ち続けて頑張ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイドバッグ使用に向けて取り付け。
堅牢な造りはさすがデイトナと思います。
そもそも存在を主張するパーツではありませんが、悪目立ちせず違和感は感じません。用途の割にちょっと値段が高いかな。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
SだとかなりキツキツだったのでMにしたら丁度よくなりました。
スマホの操作も出来るので便利。
使い始めなので全体的にまだ硬いですが、使い続けて柔らかく馴染んでいくことを期待。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
普段エドウィンのジーンズが32インチ、コミネのライディングジーンズも32インチ、これも同じサイズでピッタリでした。
身長185cm体重78kg若干腹が出てますが、ストレッチ素材のため、苦しく無いです。
ひざパッドの上下調節は出来ますが、マジックテープでの位置合わせのため、一番下にセットするのがマジックテープがすぐに貼り付くので、やり辛いです。
膝部の縫製のせいか、歩くとき多少チクチクしますが、乗車中は気になりません。
カウルの効果か、メッシュ部に風は当たりませんが、薄いので普通のジーンズより涼しいかな?
乗車時太もも部のメッシュに直射日光が当たるため陽射しが暑く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
KLX250es1997年式で通勤の際に愛用しています。シンプルかつ防水性能を有した編み上げ靴です。
サイドジッパーがあるので脱ぎやすく履きやすいです。
サイズは横幅が3Eで指先に余裕があって疲れにくく良いです。
当方はガエルネedproや、fastbackは26、5センチ、gアドベンチャーは27センチがジャストです。スニーカーは27センチジャストです。
こちらは26、5センチがちょうど良いです。
3年使ってもまだ防水性能を保っておりなかなか優れものです。スラックス等でもブーツのシャフトが細身なのでブーツの上に裾を被せられて良いです。
くるぶしと爪先にプロテクターがあれば尚よしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ベイツの冬用ナイロンジャケットがセールになっていたので購入してみました。
中綿ダウンがたっぷり入っているため、なかなか暖かいジャケットです。
が、唯一の難点は、中綿が縫い目から飛び出してくることでしょうか。
ブラックにしましたから、はみ出る白い中綿が見えて、ちょっとカッコ悪いですね。
それ以外はいいと思います。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春、秋のツーリングや通勤で使うために購入しました。
デザインと形状は一般的なアウトドアメーカーのフード付きアウターに近いですが、RSタイチのこのジャケットの生地は非常に厚めで、しっかりした生地なので、バイクに乗ってもバタつく、ということはほぼありません。
250CCのオフロードバイクでツーリングした際、高速道路も走りましたが、ジャケットのバタつきは全くきになりませんでした。サイズ感もジャストサイズで170cmの普通体型でMサイズだとピッタリです。袖はちょっと短めなので、前傾が深いバイクだと袖が足りないかもしれません。
背中のベンチレーションの開口部が大きく、初夏の暑い日中でも前ジッパーを開けておけばわりと快適に走れました。
自分がこのバイクを購入した最大の理由は、このジャケットならロングツーリングの際に、カッパを持たずにツーリングすることが可能になるのでは?と思ったからです。
【耐水性10000mm・透湿度10000g/m2/24h以上】というスペックはバイク用カッパとして考えれば、ちょっと物足りないかもしれません。
※RSタイチのドライマスターシリーズのレインスーツは耐水圧20000mm、透湿度10000g/m2/24hになっています
早速、土砂降りの日に通勤で1時間ほどのバイク通勤に利用してみました。結果、胸の部分で生地がたわんでしまった箇所に水が溜まったところから、若干の浸水が見られましたが、それ以外では全く問題なし。水が溜まってしまうとレインウェアでも水は滲みてしまうことがあるので、ちょっとしたレインウェアに見劣りしない性能といえます。
ジャケットの内側に着る素材を選べば、ロングツーリングでもレインウェア無しで行けるかな?と思いました。もちろん、レインパンツは持っていく必要がありますが、それでも荷物をだいぶ減らせるのは大きなメリットです。
今回購入したのはテックオレンジというカラーですが、これも雨や夜間に目立って良いです。プロテクション性能も備えているし、非常に使い勝手の良いライディングジャケットだと思います。
一点、フロントジッパーをしっかりしめておかないと、かみ合わせが悪くて外れてしまいます。ジッパーの裾側が袋状になっていて、しっかり合わせづらいので、その点だけ気をつける必要があります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
MTとGTで迷ったが、サイズ感はMTで正解。容量は少なめだが、通勤?日帰りなら必要十分。Kベルトは、確かにズレないが、余ったベルトの処置(巻き取ってベルクロで束ねる)が地味に面倒。また、束ねた余りベルトが車体に擦れて傷が付きそう。新型はこのベルトだけが違うらしいので、値引きされた旧型を狙うのが吉か。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
甲の部分と手のひらにカーボン製のプロテクターがあるため、何かあったときにも安心して使えそうです(なにもないことが一番ですが)
スマートフォンに対応しているのは人差し指じゃなく、親指なのでちょっと操作はし辛いです。
メッシュ製なので、当然のことながら通気性はよく春夏秋にも使いやすいですが、通気が良すぎるので春・秋で峠など山に行く場合は、別に防寒性の高いグローブをカバンに仕込ませておくと良いかもしれません。
グローブを止めるベルクロ部分もしっかりしていますが、しっかりしすぎてApple watchに干渉してしまうのがちょっとマイナスポイント
高速走行中に知らないうちにボタンを押し込んでしまい、緊急連絡がかかってしまったことがあったため、このグローブをつけるならばその機能はオフにしておいたほうがいいかもしれません。
自分は身体の割に手が小さいほうなのでSサイズでちょうどよかったのですが、男性ならたぶん大きめに取っておいたほうがいいかもしれません。
約1年ほど(月1-2回)ほどの利用でしたが、手のひら側のレザー?がちょっと毛羽立ってきているので製品耐久性はそこまで長くないかもしれません。
もしかしたら、手汗によるものかもしれないのでインナーグローブとかで手汗対策すればもうちょっと保ったのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像通り。
外側の塗装やシール、内側の造りも値段相応の原付きヘルメットといった感じ。
【フィット感はどうでしたか?】
自分の頭だと、付属のクッション材を使わなくても既にこめかみ辺りがピッタリかちょいキツめくらいだった。通勤時間程度ならホールド感がちゃんとあってズレないから良いくらいかも知れないが、もし原付き旅とかに使うなら、後半頭痛のもとになるかも知れないけどならないかも知れない。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドを上げた状態でメットの円周に沿ってかさばらない形状が良かったので、そこは思った通りで良かったです。シート下に収納する際も、シールド無しのヘルメットとほぼ同等のスペースがあれば収納できる。
その弊害なのでトレードオフの部分だが、シールドが鼻上くらいまでしか覆えないサイズのものなので、シールド下からの巻き込み風?で結構目がシパシパする。
(これも商品画像から想像できるレベルであり、今回は収納時のコンパクトさを重視したので悪い点というほどのものではないです。)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドは前述の通り、収納時は極省スペース。防風性能は最低限といった感じで、通勤用50cc原付きにとって必要十分な性能だと思う。
耳部分まで覆えるが、そこは取り外し可能。正直付けても付けなくても大差ない気がする。いちよ夏は外して冬は付けたほうが快適なのかな。
(つけた場合多少風切り音がしました。)
【期待外れな点はありましたか?】
シールド下からの巻き込み風が、時速30kmくらいから入ってくるので、思ったより低い速度からだなと感じた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり顎まで覆えるシールドの方が防風性能は高いと感じた。が、目への虫直撃を防げるだけで目的は達成しているので、十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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