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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大雨の高速道路走行で初使用。ブーツ内はビショビショ。それでも足は濡れていませんでした。どうしても通気性は通常の靴下より劣りますが、濡れるのを嫌ってゴム長靴を履いたりするより全然快適な状態なので、優秀な製品だと思います。値段がもう少し安ければいう事無しなんですが・・・。ツーリングの際は常にバッグに仕込んでおこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズはちょうどいい感じで、着脱も簡単ですが、外形的に大きくて頭でっかちな感じ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏になると必需品ともいえる吸汗速乾インナー。コンプレッションタイプですが、そこまで強くはなく、動きを阻害しない程度のサポートと丁度いいですね。
丈も身長180㎝で体重70kgな私はXLでピッタリ。
吸汗速乾性能は高く、湿度高めの気温30℃オーバーでもべた付く感じも無く、汗が垂れていく事も無し。停止から発進時にメッシュトラウザーから入る風で一気に冷える感じがありますが、走行状態ではそんなにひんやりした実感ができないですが、多分通常の吸汗速乾コンプレッション系に比べると体温コントロールはあるのかも知れませんね。
気化熱によっての冷感、及び冷却になるので、トラウザーとの組み合わせは必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏になると必需品ともいえる吸汗速乾インナー。コンプレッションタイプですが、そこまで強くはなく、動きを阻害しない程度のサポートと丁度いいですね。
丈も身長180㎝で体重70kgな私はXLでピッタリ。
吸汗速乾性能は高く、湿度高めの気温30℃オーバーでもべた付く感じも無く、汗が垂れていく事も無し。停止から発進時にメッシュジャケットから入る風で一気に冷える感じがありますが、走行状態ではそんなにひんやりした実感ができないですが、多分通常の吸汗速乾コンプレッション系に比べると体温コントロールはあるのかも知れませんね。
気化熱によっての冷感、及び冷却になるので、メッシュジャケットとの組み合わせは必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラフな格好でも安全性を確保して乗りたいので購入しました。
走っている時はメッシュジャケットより涼しいです。
渋滞だと背中は汗ばみますし着てないよりは暑さを感じます。
こればっかりは安全性とのトレードオフなので仕方ないですね。
ハードプロテクターみたいに鎧のようにはなりませんので1つ持っておいても良いと思います。
普段はhyodのジャケットLサイズですがピッタリ着ないと意味がないのとプロテクターの重みで生地が伸びると考えてMサイズにしました。
結果正解でした。生地が結構伸びるのでジャケットの1サイズ下でも大丈夫だと思います。
速乾肌着 + コレ + ロンTで今年の夏は乗り切りたいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ずっと欠品していたようで、購入したことも忘れていたのですが急に届きました。
キャリアなしでもデフォルトのフックとRoc STRAPで
ドラムバッグ（The NorthFace BCダッフルS）程度のキャリーについては事足りていたので
なにも不自由していなかったのですが
開封してみての第一印象は「キャリアって重いんだ」
軽量化に勤しんでいる方には悩ましいでしょうね
届いてしまった!?ので取付
商品の精度は高く、力を加えてはめるなどの手間は無し
10分あれば取付可能です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
防水良し
持ち手にブランド名
内装は赤 小物入れが着いています
ヘルメットも入ります
ネーム表示出来ます 瞬時に自分の物だと判断できます コードネームでも良いですね
Lサイズを新品購入、林道ロンツーに使用。
防水性が高いと荷物をいれた状態で泥に水をかけて汚れを落とせるので便利です。
大きな仕切りがなく荷物をそのまま入れることが出来るので応用が効きます。普通のフルフェイスヘルメットも2個入ります。
内装は赤です。荷物探しで便利です。荷物を入れる時やバックを積んだ時もキチンと上部が巻けているかがわかります。中には小物入れもあります。
最近は物騒なので荷物に名刺が入るタグ表示が装備されているのは助かります。
バックルがあまり見ない形です。慣れるまで使いづらく感じました。
大きめのドラム型なのでキャリア付きか再度振り分けバックを装備したバイクでないとバック自体が横に垂れます。
オフ車での林道ツーリングなら細かいことは気にすることはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初はレインブーツにしようと思いましたが、レインブーツだと晴れた時は
暑苦しいのと(笑)、値段もそれなりなので、この靴の上から被せるカバーの
様に、自分の好きな靴を履いてバイクに乗り、雨が降ったらこのカバーを使
うという方が、おしゃれで合理的だと思い購入しました。
最初は雨が降っていたのに止んだとか、晴れてたのに途中から雨・・なんて
時も、シート下のスペースに入れておけば、いつでも使えるので便利です。
極端に安いものも出ていますが、メーカー製でこの値段なら良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
私は掌がLサイズ、指の長さがMサイズでグローブは指の長さ合わせでMサイズを使っているのですが、これはジャストサイズでした。
定番ですが理由がわかる作りです。革製でこの価格はコスパ高いと思います。スマホ対応ではないですが私にとってはマイナスポイントではないです。
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カラー：カーボンブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンデューロレースで使用する為に購入しました。
使用感はとても良いです、レース中に背中で暴れる事無く集中して走れました。
コスパがもう少し頑張って頂けたら??5つでした！
個人的には容量がもう少し多いタイプでも良かったかなぁと感じました、60分から120分のレースであれば1.5Lで充分ですしフィット感も最高だと思う
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