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ツーリング用品のインプレッション (全 11356 件中 6131 - 6140 件)

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toyotakaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サーキット走行にて使用しています。
ヒョードウの革つなぎには、特に問題無く取付け出来ます。
元々付いていた物と比べると幾らか硬く感じ、擦ってる感覚は良く伝わってくる気がします。
なにより、メーカー品の半値以下なので、見た目にこだわらない人にはおススメ出来ます。

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投稿日付: 2016/08/20 23:08
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 2
フィット感 4

30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。

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投稿日付: 2016/08/20 16:42

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くろっちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 3

ぴったり過ぎてもう少しゆとりがあっても良いかなと思いました。あと縫製が若干気になりましたね所々ほつれがありました。メーカーの検品が甘いのかな。やはりこういった物は試着が必要ですね。

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投稿日付: 2016/08/18 20:19

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ギャットさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: C400 X )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 5

同じメーカーのBlaze パニアケースを使っていたころ、リアシートにベルトを巻き付けて固定するタイプのシートバッグを併用できなくなったため、取り付け方法が異なる本商品を選びました。
外見はスタイリッシュでいかにもバッグですという感じがしません。
容量はそこそこあり、ジッパーを開けて拡張すると最大で36Lになります。1泊ツーリングまでならお土産を入れて帰るくらいのスペースがあります。
表面は丈夫な特殊ナイロンで覆われています。このナイロンにはちょっとした撥水効果があり、小雨程度なら浸水しません。サイドポケットのジッパーも防水加工が施されています。防水仕様のインナーポーチが付属していますので、土砂降りに遭わなければ荷物が水浸しになる心配はないです。何よりも走行中、雨に出くわしてもレインカバーをつける手間が省けます。




一方で取り付け方が変わっています。ベルトが4本あり、前方をタンデムステップフレームに、後方をパッセンジャーグリップまたはフェンダー裏にひっかけて、四方から固定するタイプです。Goldwinの大型バッグと似ています。シート裏にベルトを設置してバックルをはめるだけで済むタイプと比べると、少し手間がかかります。
また、この固定方式の性質上、前後のベルトの張力に差が出てしまうので、乗っているとバッグが徐々に前へ滑ってきます。
最後の難点としてはやっぱりお値段が割高。同じくらいの容量の国産バッグがかなり安く感じてしまいます。

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投稿日付: 2016/08/18 00:29

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ミッカンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • 背中に当たって痛いのでパッドを付けました

    背中に当たって痛いのでパッドを付けました

リトルカブに、
タテ向きで取り付けています。
ポン付けは出来ません、4か所穴を開けました
蓋が横向きに開きますので、隣を気にしなければなりません
蓋をそ?と開けないとカヨヨヨヨーンとなります、ストッパーか何か欲しかったです
重量は重いです
鍵もちゃっちいです
積載量は十分だと思います

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投稿日付: 2016/08/17 22:17

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SDJさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | CRF150RII | R nineT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヘルメット後頭部に貼り付けるタイプのスピーカーです。
ヘルメットがマットカラーだと外観は全く違和感ありません。また風切音が増えることもありませんでした。

肝心の音質ですが、意外としっかりした音が出ます。低音なんかはヘルメット全体が振動するような感じで、謳い文句通り臨場感があります。
その代わり、まあ構造からしてやむを得ないのですが、ヘルメットの外にもしっかり音が響いています。信号待ちで、静かなバイクなら確実に歩行者に聴こえるレベルだと思います。これを逆手に利用し、脱いだヘルメットをミラーに掛けてアクティブスピーカーとして使うこともできます(笑)

バッテリーは意外とカタログ通り持ちましたが、やっぱり少し重いです。普通に乗っている分にはそこまで気になりませんが、頭を横に振ると特に重さを感じます。前傾姿勢のキツいバイクなら良い首の筋トレになるでしょう。

あと気になったところは、BluetoothのA2DPプロファイル対応なのですが、スピーカー側からは再生・停止のコントロールしかできないことですかね。せめて音量調整くらいは対応できたほうが便利だと思うのですが。

商品のアイディア自体は斬新で素晴らしいものなので、今後の発展に期待したいと思います。

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投稿日付: 2016/08/17 20:00
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ミッカンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: リトルカブ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手 怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ

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投稿日付: 2016/08/17 18:27
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ますださん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

アームロックRAM-KNOB3LUからの乗り換えです。
RAM-KNOB3LUと比べ、少しだけスマートに見えます。
些かバリはありませんが、良くも悪くも“RAMマウント”な造りです。
機能的には問題ありません。

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投稿日付: 2016/08/17 16:24

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ギャットさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: C400 X )

3.8/5

★★★★★

これの後継であるNavi Case Proを使用しています。
同メーカーの説明書PDFをご覧になるとわかる通り、取り付け自体は簡単です。

ネジでナビが傷つかないようにクッションが付属していたり、ナビの大きさに応じて中敷きウレタンボードを調節できるなど、意外と細かい工夫がされています。

ジッパーは気密性を高める細工がしてあります。結構しっかりしたつくりで、大雨でもない限り中は濡れないと思います。
サンバイザーが固定式で取り付けてありますが、これは気休めです。日差しが強いとナビのモニターにかなり依存します。
海外製品の常として、割高になってしまいますが機能性を考えると許容範囲だと思います。

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投稿日付: 2016/08/16 22:05

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットホルダーの固定に簡単かつバッチリと固定可能な金具です、取り付けはいたって簡単で、ただボルトを回すだけです、フロント周りにヘルメットホルダーを取り付ける際には必需品です。

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投稿日付: 2016/08/16 16:08

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