【そもそものニーブレイスの大切さ】
膝の靭帯をオフロードで痛めてしまい、その後10年くらい経ったときに、ふとした事でほぼ断裂する様な事態になってしまいました。

その後生活に支障が出たので再建手術をしました。

膝を痛めてからはAsteriskのニーブレイスを使用して、オフロードレースに参戦もしていました。

本来は靭帯を痛める前に付けるべきがニーブレイス！
本当にこれを読んだ人は検討して下さい。

単純なニーシンガードでは何の役にも立ちません！

ぜひ怪我をする前にヒンジ付きのPODニーブレイスを。
安いモデルK3でも良いので。

そしてすでに膝がぶっ壊れている方は「良いモデル」をオススメします。

個人的には「あまり頻度高く使わないから安いので良いかな。。。」には反対！
だって絶対運動不足じゃないですか。そんなの膝の筋肉も衰えてて、保持力も衰えているに決まってます。

膝の靭帯は筋肉で保持しているのでセットです。
運動不足・体重がやや重い・たまにしか乗らない（けど飛ばす）、という方はちゃんと膝のガードを検討して下さい。

自分は対して飛ばしてないですが、飛んだ着地でバイクと地面の間でヤりました。


【K8 3.0について】

さて、前置きが長くなりました。

K8 3.0ですが、長くモデルチェンジしなかったK8の新作。
清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入しました。
ちょうど使っていたAsteriskのcellが壊れてきたため、買い替え。タイミング良く（！？）PODの新作が出てしまい、購入しました。

高いです！正直。でも膝壊す前に検討してほしい。
自分は弱っている膝をしっかり保持してもらうためにも使って居ます。

カーボンを使ったフレームなどは申し分ない強度と軽さ。
ぶっちゃけ、某ニーブレイスもどきは指で曲げられる様なものも有りますがたぶん意味ないです。

このPODのシリーズは強度も良く、人工靭帯部分も交換可能。メンテナンス性も良さそうです。

Asteriskは正直そのあたりがイマイチでした。

膝のガード部分はグレーの素材が重なる仕様。何故かゴム紐が張ってあり、やや劣化が気になる部分。。。

ベルクロの調整などはそれぞれ締める順番の番号が降ってあり感動。（意外と分からないので）

最軽量というわけでないですが、強度は軽くし過ぎると出ないのでこれで良いと思います。

ヒンジ部分もカバーされており、パンツを痛めることもなさそう。（別売りのDFGのカバー買っちゃいましたが）

全てにおいて最高の性能だと思います。調整用のパッドも付属しているのである程度調整出来ます。
自分は更に膝インナーをつけたりして微調整してます。

不自由な思いをしたくなければ、廉価版でもいいのでニーブレイスを付けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニーブレイスとセットで使うインナーです。
どうしてもベルクロ（マジックテープ）のベルトで締めていくニーブレイスはそのまま使うと肌が荒れる場合があり、かつ、汗などで汚れるので、自分はインナーを使うようにしてます。

肌の強い人、逆にビショビショになる人は付けてない場合もありますが、自分は無いと無理です（笑）

PODのものは長い作りで上下を巻く様に作られてます。
この方が良いですね。

ニーブレイスだけでなく、ニーシンガード用に使っても良いと思います。
素材は高級感ありサラッとしています。伸縮性も抜群。

以前はAsteriskのニーブレイスとインナーを使っていましたが、インナーは綿混素材で結構濡れがありました。

このPODのインナー素材の方が良いですね。

他にEVSのインナーもありますが、使いやすさ含めてコチラの製品をオススメします。

ほかメーカーのニーブレイスでもこれがいいかな。

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この値段でこの機能満載というのが最高です。

当然細部はやや荒い作りをしていますが、オフロードのウォームアップや降車後の保温、オフロードでのツーリングなどのアウター調整と様々なところで使えるウインドブレーカーです。

特にベンチレーションがしっかりあるのが、バイク用品としての違いですが、抜かりなく装備しています。

前から入れて後ろから抜ける様になっており、かつオフロードで「背負い物」をしててもうまく抜ける様になっています。

さすがダートフリーク！と言える作りです。

コスパの引き換えに生地の質感やチャックの作り、マジックテープの仕様などはトレードオフを感じますが、ちょうど良い位でガンガン使えます。

デザインがどうかな？という部分ありますが、機能はとても良いです。


ポケットも充実。当然外ポケットはチャック仕様。
内ポケットもしっかりあります。

林道ライダーも満足できる仕様です。

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冬用グローブはどうしても厚手になるため操作性が下がります。それが嫌で革グローブを常用しているのですが少し寒い天気の時は革グローブを選んで出掛けて見たものの途中で寒くて後悔することが多々ありました。このインナーグローブは予備的に鞄やポケットに忍ばせています。日没後に温度が下がった後に革グローブの下に二重で付けたりする使い方をしています。薄くてフィット感は問題ないです。防寒機能はあまり期待しないで下さい。あくまでも付けていると温度が多少は違ってくるかなぁという程度です。画像の3枚目はアシックス社から発売されていた冬用のジョギング用グローブです。非常に似た感じです。付けたままスマホを操作できるのでGK-847の方が便利かもしれません。因みに使い始めてからそれ程時間が経過していませんので耐久性は不明です。

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他社製の防寒アウターを長らく使ってましたが、同社の電熱インナーと併せて使う為に新調。
単体でも充分温かくて大変気に入りました。
サイズLだと多少大きめに感じましたが、ベストタイプのプロテクターを中に着ると丁度良い感じです。
多少の雨なら大丈夫そうなので、カッパの代わりにもなるかと期待しています（荷物減らせる）
良い買い物をしたと思っています。

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まだ使用一回ですが…
冬用アンダーと､同じくRSタイチの防風防滴アウターとの組み合わせで使用。
最低気温１℃　最高気温１３℃　朝５時出発で高速走行。
高速走行中に日の出となりましたので、体感はマイナスかと。
高中低の『中』で使用しましたが、充分快適でした。
バッテリー残量をある程度減らす為､夕方と夜間（恐らく7?8℃）は『高』で使用しましたが、暑い位でした。バッテリー1個で使いましたので、『中』で4.５時間持続ですが、冷え込みのキツイ時間帯のみ使用で工夫すれば、充分間に合うと思っています。
良い買い物でした。

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安全性・操作性・デザインで色々と他の商品を見てこの商品に決めて購入しました。ネットでグローブを買うのには実際にグローブに手を入れて試す事が出来ないので届くまで少し不安でしたが送料無料で交換もして貰えるとの事で購入を決めました。グローブが届き手を入れてみたら丁度良かったので安心しました。実際に使用して安全性・操作性・デザインに個人的に気に入ってます。

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北海道はただいま冬なので実際のダート使用は来春ですが、サイズ感だけ参考まで。
普段のスニーカーは25.5?26.0が多いです。サイズは８でジャストでした！
足首も思った以上に動きますので、林道のんびりツーリングにはちょうど良さそうです。

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新型のX-804登場にあたりX-803がセールになっていたので、804より803の方がデザインが好きだったのでDon't Think.Feelで購入！
日本の一流ヘルメットメーカーには無い独特のイタリアンデザイン、カーボン、空力パーツ、内装のカラーリング、どれをとってもセクシーでカッコいいので眺めても良し、着用して良しで某ピスタや某X-15より自己肯定感爆上がりします(個人の感想です笑)
強いて言うならレーシングスペックなので内装がとにかくタイトフィット。ほっぺたアンパンマン以上の「アッチョンブリケ」状態でとにかく窮屈ですが、それ以上に見た目が良いですしバイク乗りが集まるスポットに行っても他人とカブる確率が低いので、自称「個性派」、「マイノリティ」なアナタにピッタリですしオススメします！

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【使用状況を教えてください】
2018年式R1につけるために購入。
トップブリッジにスマホホルダーをつけたくなかったので、タンクカバーボルトを使って固定したかったため購入。

純正の長さでは足りなかったので40mmの汎用ボルトを別途で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
特に難しい取り付け等もないので初心者の方でもできる作業になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。マウント、関節部分、ベースの3点で出来ているのでこれらを買えばつかえます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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