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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
NC700Xに使用してます。
GWの6泊7日ツーリングの前に購入しました。
NC700Xの給油口はリアシート下にあるので、荷物を降ろさないと給油できません。
このROKストラップスはバックルで2箇所で固定するだけなので、荷物の積み降ろしがとてもスムーズにできます。
テンションもしっかりかかるので、全く荷物はズレません。
ゴムロープやネットより安心して使えます。
あと余ったベルトをまとめるロールクリップが別売りでありますが、私はタイラップを使用してます。見た目悪いですが(笑)。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
R25のダンデムシートにジャストサイズ！
ハードケースでデザインも良く高さが有るので見た目以上に物が入り大きく開く上蓋のおかげで物の出し入れもしやすく使いやすいですね。
ただし乗り降りの際足は前より高く上げなければならなくなりました笑
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デカール貼り付け後
ノーズカバーも青に
以前オフヘルメットを持っていたが、バイクから一時離れたときに手放してしまい、今回WR250Xに合わせるために購入。とても軽く、走行風をどんどん取り入れるので夏の時期は涼しくてとても快適。グラフィックモデルを探していたが、気に入るデザインがなかったので白を購入し、マニアックデザイン社製のデカールでアレンジ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
なかなか夏場のインナーで、しっくりくるものがない。そこで試しに買ってみたら、これが良い(^_^)v暑いからと半袖Ｔシャツでは心許なく、メッシュジャケットの裏地にベタ?っと汗で貼りつくσ(^_^;)その点これは風通し、発汗吸収、サラサラ感(^.^)全て備えている優れもの(^.^)デザインも良い(^_^)v
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
マジックテープを止めると、elfのロゴが正面に来ない！まぁ良いけどね
手放せなくなるBOAシステム
足首をしっかりホールド
信頼できるメーカーだけに頑丈な作り。
最新のBOAシステム！
BOAシステムは二足目だが、横に付いている方が操作性は良いと思います。
ハイカットだが、履く！脱ぐ！早い脱着、ダイヤルを回すと均等に締め付けます、
当然の防水、ソールも高級素材を使っていて、足つき時の不安が有りません。
足首のホールド感は、安心できます、
私の場合、ウェアは普段着に近いスタイルなので、ウエアを選ばず格好良く決められます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
レザージーンズにもとからついていたニーガードだと膝が痛くなってしまったので、インナーに使用するつもりで購入。サイズはＳ/Ｍです。左右対称になっていて結構ガード部分が大きく脛もかなりカバーしてくれます。内側がソフトになっているのと、停車等繰り返してもずれることがないので、膝が痛くなることはありませんでした。歩く時に一番下部が脛に接触することがあるくらいでしょうか。この薄さでＣＥ基準レベル１だし、着けて安心です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
実際に見た外観は、カタログ写真程に荷物が入るのかと疑問を持つ小ささでしたが、高さがあるので意外によく入ります。
Ｋベルトは、ゴールドウインのＸベルトと比べると手順が多く少々面倒です。
ですが、従来のベルトよりは遥かに簡単に装着できます。
荷物が無い状態でも潰れないし、デザインが良いのでバイクにもマッチします。
ヒンジの根本辺りまでチャックを開けようとすると若干動きが硬くなるので、使用感の星を一つ外しました。
それ以外は特に不満もなく、快適に使えています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。
パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤（主に座骨付近）を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも手の平にマメが出来て痛かったのですが、この商品を使用するとマメが出来なくなりました。
振動に対するクッションにもなるし、一石二鳥です。
ただグローブの中が窮屈になるので、人によっては、グローブをワンサイズ大きめにした方が良いかもしれないです。
商品の耐久性は、まだ使用して時間が経っていないので分かりませんが、素材的にあまり丈夫じゃなさそうです。
値段もお手頃なので気に入れば2.3個買ってストックしておくのも良いかと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
内装の細かい調整ができるのがいい。頬の内装の調整ができるのでタンクに伏せた姿勢でも上目で前が見えるのが大変助かります。
風切音はかなり抑えられていて気にならないレベル。500km走っても快適性は変わらなかった。
シールドのすぐ上のベンチレーションの開閉がしにくく何度も触って確認しなければならないのは少し残念です。
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