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ツーリング用品のインプレッション (全 37743 件中 6391 - 6400 件)

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ノリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

純正なので言うまでもなく完璧です

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投稿日付: 2024/12/05 19:17

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すいかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | MT-25 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

確かに暖かい、中に厚めのロンTだけでいけると思う

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投稿日付: 2024/12/05 18:52

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hide5310さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | エリミネーター400(2023-) | TMAX560 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

カラーが気に入ったため購入しました。
X-15も持っていますが、X-15よりもタイトな作りで
フィット感も良いです。

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投稿日付: 2024/12/05 17:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 皆さん一度新作AIRSPACEを是非お使い下さい

    皆さん一度新作AIRSPACEを是非お使い下さい

  • Fox渾身の最高傑作ゴーグルです。

    Fox渾身の最高傑作ゴーグルです。

先日個人輸入で仕入れたfox AIRSPACE 25 セブンティフォーについてインプレを投稿しましたが、大流行に訂正が必要となりました。
昨日から一泊2日でしこたまワインディングツーリングに使いました。
Vueと旧AIRSPACE双方と比較して、格段に視野が広くなっています、特に縦幅と横方向の視界に驚愕しました。
ゴーグルはどうしても普通のシールド付きアドベンチャーヘルメット(ツアークロス等)と比較して特に横方向の視界が狭くなり、後方確認や、真横を確認する時に大きく頭を動かす必要がありましたが、新作AIRSPACEは本当に視界が自然です。
しかも当初顔面形状に対して物凄く急角度でフィットが悪いとインプレしましたが、二時間程度装着していますと、ゴーグル自体が段々と自分の顔面形状に対して追随してきて、凄くしっくりとフィットする様になりました。
更に付属していたレッドミラーレンズ、これが物凄く優秀です
早朝から深夜もほぼ睡眠を取らずワインディングを走り続けたのですが、夜間も普通にレンズ交換なしで違和感なく、朝日や、夕日の差し込む角度の浅い日差しも適度な眩しさカットでとにかく路面が見易いです。
本当にvueよりも視界が広いし、しかもvueの唯一の欠点であった、ノーズガードがAIRSPACEには付いているので、防寒性能もあり、アメリカや、埃、泥や、飛び石などが鼻先や、口元に当たらないので、これはもはや百点です。
アイピースへのゴーグルのはめ難さも数回ヘルメットの脱ぎ着で、コツを掴んで何も違和感がなくなりました。
新作AIRSPACE
本当にスーパーお勧めです。
冬のボーナスでもう一個予備に追加予定です。
Vueは真夏専用に廻そうかなという感じです。

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投稿日付: 2024/12/05 17:13

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CB1100さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

購入したのは主にツーリングに使用する為に購入しました。
商品イメージは、大きいなと思いましたが使用してみると
丁度良い大きさでした。
取り付けはそれ程難しい事は無いですがリヤガーニッシュを
交換していると取り付けは出来ないのでノーマルタイプに戻し
てから取り付けができます。
使ってみて、早く購入すればよかったと思いました。
リヤガーニッシュ変更している車両はノーマルを同時購入です。

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投稿日付: 2024/12/05 11:16

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tamoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: XL1200CX Roadster
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自宅でのお試しだが被った感じは良いと思う。
B+COM SX1と同時購入でセットアップも簡単
6Xを他社ヘルメット装着よりも遥かに楽に取り付けれた。

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投稿日付: 2024/12/05 00:30

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tamoさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XL1200CX Roadster
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

GT−AIR3と共に更新
流石専用設計だけあって取付簡単で見た目も突起物も無く美しい。
公道デビューが楽しみです。

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投稿日付: 2024/12/05 00:22
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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

同じメーカーの膝のインナープロテクターを着用した状態で履きましたが、とても動きやすいです。それでいて特にブカブカな訳でもなく、丁度良いです。オフロードコースで10回以上コケましたが、破れたりすることなく、機能的に十分良いと思います。

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投稿日付: 2024/12/04 22:45

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

初めてのオフヘルですが、何よりも呼吸がしやすくて驚きます。ゴーグルを付けた時のフィット感もバッチリでした。
この価格でいて文句無しの性能だと思います。また、シンプルなデザインで個人的には好みです。

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投稿日付: 2024/12/04 22:38

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

普段プロテクター付けないので他との比較はできませんが、脱着しやすく、それでいて激しく動いても勝手に外れる事はありません。このプロテクターを着用した状態で急坂を転げ落ちて1m位下の浅い沢に落下しました。腕や腰などのプロテクトしていない部分は強打して怪我したので、このプロテクターのおかげで命拾いしました。林道行く場合でもプロテクター必須だなと痛感致しました。

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投稿日付: 2024/12/04 22:26

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