| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
グローブだと気温が下がると手が冷たくなるので格好より機能性と昔からあるこのタイプの
ハンドルカバーを装着してみました。
グローブを夏用冬用と試しましたが開口部が狭く入れずらく操作もしにくいのでグローブは必要ないと判断し
隙間風が入るのと素手では触りたくないので薄手の軍手をして使ってます。
それでも寒いと思う時はグリップヒーターのスイッチを入れてます。
ナックルガードがあっても簡単に装着出来ました
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
全体が牛皮なので非常に履きやすく中敷きを入れても痛くなくベストです。レザーのブーツはやはり固くチャックも締まりにくく痛くなかったのですが履くのに時間がかかり牛皮の製品にしました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
boaシステムが、非常に便利でいい。履く時は、回すだけだし脱ぐ時は引っ張るだけと、楽に脱ぎ履き出来る。
サイズは、ふだん通りのサイズより多少大きいかもかな?そこらへんは、ちょっと難しいですね。試し履き出来ればいいけど。
総評としては、非常にいいシューズですね。
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5.0/5
昨年の4月くらいに購入し、翌年…つまり今年ですが、今日まで毎日履いていました。
コレを履くまではゴールドウィンの「メッシュなのに防水のフシギな奴」を履いてましたが、1時間もしないうちに浸水するようになり、新しいものを検討。
で、候補に上がったのは、RSタイチのRSS009、ゴールドウィンのGSM1050、そしてアドーネシューズでした。
アドーネシューズにした決め手は、断トツの履き心地と歩きやすさ。
冗談抜きに毎日履きましたが、靴擦れ等一切ナシ。足を地面におろした瞬間の衝撃吸収性も優れてますので、モーターサイクルショーで一日中歩き回っても平気でした。
また、派手さを排したデザインが意外と何にでも合うようで、バイクに乗っていないとき、普段着でいるときも履きやすいです。
ただコレ、ブラウンの方に限るかもしれません。
赤い方はちょっとバイクウェアらしさが滲み出ちゃってて難しいかも。
防水性はとてもいい感じで、よほどの雨でないと浸水はありません。
「なんだ、浸水するじゃん」と思われるかもしれませんが、こればかりはOutDryの性質上やむを得ないかもしれません。
ソールと本体との境目が弱いようなんですね。
ゴアテックス系のように袋状になっているわけではありませんので、余りに強い雨だと1?2時間でジワリジワリと来ます。
とはいえ、ゴアテックス系はちょっとでも水の通り道が出来るとあっという間にビッチャビチャですから、それと比べれば…という印象。
沁みないので乾きも早いですし、通勤通学にもってこいだと思われます。私も毎日片道30kmの通学に使っておりました。
お値段もクシタニにしてはかなり良心的……というか、防水シューズとしてはなかなかコスパの高い部類ではないでしょうか。
総じて良くできたシューズです。
来年度以降もガンガン使う予定だったんですが、本日、不運なことに猫を轢いてしまい、4?50km/hで走っていた私自身も吹っ飛ばされました。
で、その際に右足の内足部に穴が……(泣)
買い替え決定です、泣きそうになりました。
そんな訳で、改めて各メーカーのシューズを物色してみたんですが、やはり履き心地が断トツ。
アドーネシューズの良さを再認識致しましたので、結局、再度購入する運びとなりました。
少なくとも、今の私にはベストのシューズであると思ってます。
(写真は約1年間の使用でくたびれたアドーネシューズです。やけに汚いのは吹っ飛ばされた先に植え込みがあったからで、水拭きで落ちます)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
GIVI B47用に購入。
サイズもびったりで友人に取り付け状態を見せると、「え?専用じゃないの?」と驚くぐらいのジャストフィットです。
出来栄えに大変満足しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Vino(5AUA SA10J)に装着しました。
D社の電圧計とステーを取り付けてるので、電圧計を横にずらし
付属のマジックテープで固定しました。
パネルのパターンを3種類から選べるのがいいですね。
カーボーンがカッコいいので、これに決めました。
D社の電気式タコメーターを装着しています。デジタル時計を内蔵していて
バックライト常時点灯で夜間も見え便利ですけど、メインキーオフだと表示されない。
そこでボタン電池駆動で常に表示されるので、メンテ中の時間確認にとても便利です。
走行中も見やすいと感じました。
新品のボタン電池が付属してるのも好感を持てました。
取り付けて1ヶ月以上経ちますが、時計に狂いが生じせず大満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品の購入に当たってきっかけになったのは他の人のユーザーレビューなのですが、何と言ってもまず値段ですね。下手したらスニカータイプのものより安いかも、で、取り敢えず、ライディングブーツだし、コミネブランドだし、インストラクター御用達だし、後は、個人の好みの問題。私は今回冬仕様として中にはこれ又コミネのウレタン素材のソックス?を履くため1サイズ大きめ且つワイドサイズをチョイス。バッチリです。最初の感じは硬めで履いてれば馴染むのでOK.まあ、合成皮革と皮の混合だからこんなものでしょう!個人的には大変満足してます。耐久性は冬しか履かないので分かりませんが大丈夫でしょう!何と言ってもコストパフォーマンスがいいから。高級品と比べたらいけません!
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5.0/5
前々から欲しくて欲しくてたまらなかったが、価格が高いので踏ん切りがつかなかったところ、webikeのアウトレットでびっくりするくらいの値段だったので思わず飛び付きました!
webikeさんありがとう。
以前からアライのクァンタムJを使ってましたが、 風切り音が少なく、前かがみになっても視界が確保されていて比べ物にならない位の性能差です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他のメーカーでも同様の商品がありますが、スパナ14mm、ネジM10の細目ナットになっています。
他のメーカーより安い、そして長さが短めなのもちょうど良い。
400刀、CB750Fの2台で使用しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネのジーミッドランドを使用中。品質が良かったのでこちらも期待してこのたびFUGAも購入。
オートバイで山麓に行き、登山靴に履き替えて山登りをしていたが、この靴ならそのまま山歩きもできそう。というかできる。高尾山じゃなくて、丹沢や奥秩父レベルなら楽勝。この靴をライダーブーツとしてみたときは重くて硬いという印象を持つ人もいるだろうが、登山用の革靴という視点で見れば全くもって標準的。履き始めは足首のあたりが硬いけど履き込めばすぐ慣れる。このデザインならまちなかで履いててもライダーブーツを主張してないし、登山を楽しむライダーには強力におすすめ。一つ注意点は、街中でも違和感ないが、ビブラムソールの登山靴はアスファルトの上を歩くときはそれほど快適ではない。スニーカーレベルの歩きやすさは求めないように。
サイズはG-Fitによると27.5cmが推奨だった。(通勤の革靴は27cmを使用)。しかし、現在使用中の山用登山靴がすべて28cmにしてること、さらにジーミッドランドも28cmなので、ここは28をチョイス。ごく普通のソックスを履くと多少ゆるいけど、これは想定内。少々厚手のハイキング用靴下を履けばフィットする。一般的に0.5?1センチ上を買ったほうがいいというFUGAのインプレは当たってると思う。
27000円という価格は絶対額としては高いし、似たようなルックスで半額程度のライダーブーツもあるけど、品質を考慮すれば納得。きちんとした本革の登山靴だって値段的はこの程度。
写真はFUGAの特徴である1枚革の表皮がどういうふうになってるのかを中心に載せてます。
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