はじめは違う色(レッド)が気に入ったのですが、在庫なしとのことでこちらの色にしました。今年は暖冬なので今のところあまり使う機会がありませんが、街乗り用の防寒グローブとしてはとても良いです。カフ部分のニットは暖かく、ジャケットの袖口との隙間もなく快適です。
ややファッション性重視？とも思われますが、街乗りであればプロテクション面も問題ないと思います。

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レインスーツは何着かローテーションで使いまわしていましたが、考えてみると靴用のレインは持っていなかったので購入です。

探してみると案外各社出しているようですが、完全にブランドイメージから選びました。
可もなく不可もなくです。底の素材が路面を歩くと薄くなるのでそこだけ注意ですね。

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SHAD　SH29トップケースの購入理由は、価格が安いのにデザインが良いところです。またGIVIも使ってますが強度や作りは変わらない気がします。
良い点は鍵使わなくても開け閉めできるところです。買い物用のチョイ乗りスクーターなのでこれは大変便利です。GIVIの方はいちいち鍵使わないと開けられないので、鍵さしっぱなしで走ってしまうこともありました。鍵の使い勝手はこちらの方が、私にあってます。
ベースとケースとのガタツキもありません。しっかり固定されてます。転倒したときも大丈夫でした。
悪い点は、GIVIのベースと互換性がないところです。
色アセは1年目問題なかったですが、2年目から上ブタが色アセてきました。
尚、デイトナの樹脂用光沢復活剤を使って色は復活しました。
前カゴ、シート下、トップケースでレッツIIの積載量は50Lを大きく超えてます。

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防風タイプのパンツのインナーで使用して
みました。
昼間の気温12度ほどの中での使用は
問題無いようでした。
気温が夕方にかけて下がってくる中での
使用においては、ひんやり感はしてきます。
膝の辺りはどうしても防風タイプだけでは
補いきれないので、インナーの肌触り感が
カバーをしてくれますがそれなりです。
サイズに関して身長170センチほどの普通体で
Lを購入しまして丁度良い感じでした。
フィット感も良かったです。
締めつけに関しても想像していた以上の
ものはなく程よい感じでした。
薄手なのでパンツの下でも問題は無かったです。
恐らくオーバーパンツを履いておけば
冬場のツーリングは快適にできそうな感じです。

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ネオプレーン製のソックス類はつま先が蒸れてしまい、結果、汗で冷えてしまうことが多いですが、この商品の場合はつま先と踵がカットしてあるため、蒸れてしまう心配はありません。
しかしながら、踝、足首の風防性が非常に高いため、長時間のライディングでも冷えずに快適に乗ることが出来ます。

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もう少し安い物、高機能でもっと値が張る物色々とありますが、この辺が一番バランス良くていいと思います。

私は通勤でも乗り、片道約30分位走りますがもちろん浸水する事もありませんし、何よりサラサラした着心地が持続するのが嬉しいです。

惜しいのはズボンは普通のカッパという事位でしょうか。価格を考えると妥協のしどころでしょうか。

二の腕やウエスト、ズボンの裾にアジャスターがついていてバタつき防止にも一役かってくれていて、さすがバイク用と感心させられます。

縫製や細かい所の作りを見ても、耐久性を期待させてくれますし、安物を我慢して使うよりもよほどいいと思います。

ロングツーリングでがんがんに使いたい方はもうワンランク上のタイプもいいかと思います。

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フェンダーのショート化に伴い純正の大きなタンデムバーが使用できなくなりましたので当商品を購入。他社のステンレスタイプと迷いましたが、ワックスやコーティング剤などでしっかりとメッキパーツを保護してあげれば錆びにくいと思いこちらに決めました。
形状や質感は満足ですが、情報としてデイトナのサドルバッグサポートとの併用は無理です。

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もう一回り大きい14Lタイプもありますが、あまり大きいとスタイルを崩しそうなので10Lタイプに。
当然容量は小さいですがサイズ感は狙った通りです。積載量とスタイルのどちらを取るかに寄りますが正解はないと思います。レザー系のサドルバッグでも良かったのですが、個人的にアメリカンバイクっぽくなると思いSRやカワサキのWにはこういったミリタリー系の方が似合います。
取り付けに関しては付属のベルトだとSRのアシストグリップから数センチ下に垂れ下がりますのでもう少し高さ調整できるともっも良いでしょう。バッグにDカンが付いてますので、この辺りは工夫次第で何とでもなるかも知れません。

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写真は白く写ってますがアイボリーです。半ツヤで良い雰囲気です。
収納できるロゴ入りの袋が付いてます。サイズ調整スポンジも付いてます。
自分は大体57cmなので今回57~60cmの物を買いましたが、結構ピッタリでスポンジ不要だったので、大きめ(60cm)の人はキツイかもしれません。
安価ですが、それほど安っぽさは感じないです。

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SHOEIのZ-7に買い換えたのにあわせて購入しました。
普段から外出時にはサングラスをするぐらい眩しがり屋なので、以前に保有していたJ-FORCE3やSZ-RAM3やZ-4FDでもスモークシールドを購入していました。
昔はヘルメットに標準装備されているのはソフトスモークでしたが、このZ-7はクリアシールドが標準装備されており、トンネルや夜間走行に対応した方針になったようです。
ARAIとSHOEIの両方を使用した経験から、同じジェットヘルでもARAIの方が同じダークスモークでもより色が濃いです。特に写真撮影するとSHOEIのダークスモークだと顔が透けてみえるのですが、ARAIだと完全に顔が見えない状態で写真に写ります。
またシールドのつくりもARAIの方がよりシールドが分厚いことと、シールドの開閉でARAIの方が節度よく動くことがわかります。しかし、ARAIとSHOEIではヘルメットへの取付システムがぜんぜん異なり、取り外しやすさではARAIはSHOEIより遥かに劣ります。
今回Z-7ではシールドの色は以前よりもさらに薄くなり（！！）、ツーリング派の人向けになりましたが、以前のモデルよりもシールドの厚みが増え、動きも節度が出て開閉だけであればARAIとそん色なくなりました。
シールドを下げた際の密着度合いも良くなり、高級感が増しました。
欲を言えばARAIと同レベルまで色の濃いダークスモークをラインナップに加えて欲しいです。（トランポ派にはトンネルも夜間も関係ないので…）

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