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ツーリング用品のインプレッション (全 15434 件中 651 - 660 件)

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:48
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
ブランド:RS TAICHI:アールエスタイチ
商品番号:TRV044999948
幅広い衝撃に対応する2層構造を採用し、厳しい基準のヨーロッパCE規格(Level2)をクリア。最大厚わずか13mmという超薄型で背中の複雑なにフィットしやすい柔軟性を持つ、リプレイスタイプのバックプロテクターで、2011年秋冬以降の新規モデルに対応します。装着の際は現状のプロテクターと交換するのみで、簡単にCEプロテクターへアップグレードすることができます(ご不明な場合はお問い合わせください)。プロテクターの本体にはベンチレーションホールを設け、プロテクターによる蒸れを軽減します。

【フィット感はどうでしたか?】
圧倒的な安心感(CE規格レベル2): 標準のフォームパッドとは厚みも弾力も別物です。厳しい欧州基準(CEレベル2)をクリアしており、万が一の際の衝撃吸収力を想像するだけで、ツーリング中の心の余裕が違います。

驚きの柔軟性: 硬いプラスチック板とは違い、ラバーのようにしなやかに曲がります。ライディングポジションに合わせて背中のラインにピタッと沿ってくれるので、ツッパリ感がほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか?】
高いフレキシブル性により身体の動きに追従
厳しい基準のCE規格(Level2)をクリアし、抜群の衝撃吸収性を持つRSタイチオリジナルのバックプロテクター

【期待外れな点はありましたか?】
当初、規格不明の背中+胸用鎧みたいなのを使ってました。大型二輪免許を取って以後はわざわざ教習所と同じガチガチプロテクター着用でバイク乗ってました。流石に無理と思ってコレ。2りんかんオリジナルの夏用ジャケットだとこのサイズ43がギリギリ背中に入る。サイズがジャケットによりやばい事になる可能性がある(つまり入らない)事に留意。この下サイズはSからLなのでちょっと不安と思いコレにしたら冷や汗。まあ問題無い範囲。コレと胸プロテクターでとにかく安全策を。CE2は必須アイテム。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Goldwinのジャケット用に40サイズを購入(このサイズならば持っているコミネのジャケットにも挿入可能なため) Goldwinのウレタンのほうが縦長なのでそのまま入れてしまうと背中(肩甲骨付近)にプロテクターは無く、腰の部分まで下がってきてしまうためジャケット内でプロテクターが動かないように写真のように上と下の部分に100均の面テープで固定しています 実寸で約39.5×29.5×1.4cm程で重量は約265gですが、面テープの重量で元は約260gだと思われます
【他商品と比較してどうでしたか?】
CE2なのにそれほど厚くなく、適度に柔軟なのでプロテクターポケットの入口が狭いジャケットでも曲げて入れることができます。また、背中に当たる部分が凹凸なく硬くもないため背中の違和感もありません。
一度入れてしまえば頻繁に出し入れするものではないですから、できるだけプロテクターポケットのサイズにきっちりと会うサイズを選ばれると良いかと思います。
なおサイド部などは切ることも可能なので、ギリギリ合わない場合には左右幅を切りそろえて使用することも出来ます。
サイズ展開もあり更に切って使うことも出来ますから、CE2レベルの背中用ブロテクターの中では汎用性はトップレベルかと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 13:34

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CE規格レベル2の安心感: 非常に薄くてしなやかですが、欧州の厳しい衝撃吸収基準「レベル2」をクリアしています。万が一の転倒時、膝や肘を確実に守ってくれるという絶対的な安心感は、ツーリングの集中力を高めてくれます。

驚きの柔軟性「エニグマG2」: 独自の素材構造により、関節の動きに合わせて吸い付くように曲がります。これまでのハードプロテクターにありがちだった「膝を曲げた時の違和感」や「歩きにくさ」が劇的に解消されています。

【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

【使ってみていかがでしたか?】
欧州CE規格レベル1認証を取得した通気性抜群で薄型の肩用瞬間硬化ソフトインナープロテクター

カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約101g(左右計約202g

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

欧州CE規格レベル2認証を取得した肩用ソフトインナープロテクター。

【期待外れな点はありましたか?】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択

【他商品と比較してどうでしたか?】
このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

パンツに響かないスリム設計: 非常に薄いため、タイトめのライディングパンツやジーンズの下に装着しても、シルエットが崩れにくいのが大きなメリットです。バイクを降りて歩くシーンでも、プロテクターの存在が目立ちません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 08:36

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
メッシュタイプのグローブしてても夏は汗かきます。
汗かくとグローブの着脱時に引っかかるしグローブも湿っていやーんな感じ。
これで解決ひじょうに良い。

ただこの手のインナーは素材の関係?か、わりとどれもそうみたいですが、マジックテープにくっつきます。
で、ボロボロになってきます。
価格的にもワンシーズン使えればよしとおもって割り切りましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー:ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX

冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか?】
ずっと愛用しているのですが、左手の人差し指部が繰り返しのクラッチ操作で穴が空いて来てしまったので、リピートで購入しました。

汗をかいてもさらっとしていてグローブの脱着が簡単で、ひんやり感じるので重宝しています。

リーズナブルなお値段なのも良いですね。
あとKOMINEのロゴとタグが付いているのが右手用なので装着時にわかり易いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。

実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。

手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。

右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。

また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。

綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。

これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
いつもサラサラしてて不快感がありません
他のレビューを参考に気持ちワンサイズ大きめのを注文しましたが、指の長さもピッタリフィットしてちょうど良かったです
素材的にマジックテープに触れるとそこがだんだん毛羽立ってきますが、グローブは消耗品と割り切ってますのでこの値段ならまた買ってもいいかなと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

さすがのブランドで履き心地
表面のすべすべ感は、
最高です保温性では、やはりインナー手袋としてしか使用出来ないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 08:34

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さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZRX1100 )

サイズ:S
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
まだ利用してない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】

【使ってみていかがでしたか?】

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 08:22

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

夏を前に紫外線対策のための帽子とツーリング後の髪ぺったんこ問題を解決するために購入しました。
商品としてはデグナーの人気アイテムである「折りたたみキャップ」に、マフラーメーカーとして有名なSP忠男の「目玉ロゴ」をあしらったアイテムです。

最大の特徴はツバの部分が三つ折りにたためる点です。
通常のキャップはバッグの中でかさばったり、無理に入れるとツバが折れて型崩れしたりしますが、これは最初から折る設計なので、小さめのボディバッグやジャケットのポケット、シートバッグの隙間等に本当にコンパクトに収納が可能です。

デザインに関してはSP忠男ユーザーやファンにはたまらない、「目玉ロゴ」が刺繍されています。ブラックを基調としたシンプルなデザインなので、ロゴはめちゃ目立ちますがウェアやバイクは選びません。
素材にはポリエステルを使用しているため、非常に軽く速乾性があります。夏場のツーリングで汗をかいてもベタつきにくく、また汚れも落としやすいです。
本格的な厚手のコットンキャップに比べると、質感の重厚さはやや控えめです。

サイズはフリーになっており後ろのアジャスターで調整可能です。
被り心地はやや浅めのキャップなので深くしっかりかぶるというよりは乗せてる感じになります。

このキャップは「オシャレ」というよりは、携帯性に特化したぺったんこ髪型を誤魔化すアイテムです。
「ヘルメットを脱いだ後の髪型が気になるけれど、荷物は増やしたくない」というライダーにおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 23:42

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となりのトロロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

かなり良い作りしています。取付も至って簡単で、ボルト固定部分まで丸パイプになっているので、どの方向からの力が掛かっても大丈夫ですね、工夫しだいでちょっとしたガード代わりにもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 21:45

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 格好良いデザイン

    格好良いデザイン

着用感の良いプロテクターを探していて購入…とにかく薄く悪目立ちしません。タイチ製品らしく二層構造になっていて良く出来ています。一度思いっきりプロテクター越しにテストで拳を叩き込んでみましたが、衝撃吸収されており本当にびっくりしました。直接外から見えませんが格好良いデザインも気に入っています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 21:42

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サイズ:L
利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 網の目になっていて通気性良いです

    網の目になっていて通気性良いです

現在使用している脊髄防護パッドが劣化していたので、この商品に取り替えました。先日は初夏かと思う位、暖かい日でかなり蒸れたのですが、このパッドは通気性が良く背中は汗まみれになる事無く、快適でした。CE規格レベル2を取るだけあり、実際に触ってみるとかなり良く出来ています。元々バイクウエアに入っていた、スポンジのプロテクターとは全くの別物!しかも激安!やはりコミネのプロテクターは最高ですね!!コスパ最高です!大満足!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 21:06

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 3
機能性 5
容量 5

この防水バッグ本当に凄いです!とにかく浸水しません!!キャンプツーリングには毎回コレ!中でコンビニ弁当をひっくりかえしてしまい、汁でベチョベチョになったこともありますが、ザッと台所洗剤で洗って適当に陰干しすれば即乾いて使用可能!かなりラフに扱っても破損しないタフさが気に入っています!綺麗にパッキングしないで適当になんでもボンボンぶち込むのに最高!サバゲーやバイクだけでなく車のドライブにも使用しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 20:49

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

サイズ:26.0
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
歩きやすい。疲れにくい(個人の感想ですが)
ただ、強度が…半年位毎日履いてハードに使い倒した所、靴の底(商品画像で言う白い所)と靴の上部分(画像で言う黒の所)の接着が剥がれて来ました。
デイトナさんの商品はデザインや値段のリーズナブルさが好きで愛用してますが、全体的に強度がもうちょっと良いと嬉しい…
あ、セールで買うならコスパは良いと思います

【フィット感はどうでしたか?】
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

【使ってみていかがでしたか?】
どんな天気でも、どんな道でも。
防水&リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。

【期待外れな点はありましたか?】
実は教習所に通っていた1ヶ月くらいの間、Yシャツスラックスにこれ履いて仕事していたが、ほとんどバレなかった^^;
足首には特別なプロテクト機能はないが、6000円台というコスパを考えたら上出来だと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計

【他商品と比較してどうでしたか?】
短足なものでバイクの足つきには人一倍気を使います。普段はワイルドウイングのスワロー厚底を履いていますが、やはり革靴なので夏は蒸れるし冬は冷えてしまうので対策が必要なため春秋の快適シーズンは良いのですが夏冬の極端な状況化で履くシューズが欲しいなと思っていた所こちらを発見、足つき性はワイルドウイングには敵いませんがまずまず普通のデッキシューズやバイクブーツよりは良いのかも お値段も1万円以下なのでリーズナブルコスパ良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 09:55

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