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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
使用感は及第点。温度調節機構はベンチレーションの開閉とインナーで行うが、実際に走行中の気温が10℃?25℃と大きく振れる中で使用したが、大変うまく機能していて快適に勝できた。
一方、難点もいくつか。不便だったのが収納！ポケットが浅い+少ない。ツーリングを考えるともう少し数も大きさも欲しいところ。なれの問題とは思うが前身ごろのジッパーとベルクロが微妙に扱いにくく、襟のホックも止めにくく感じた。走りだすとガスが切れるまで止まらない自分でも気になるので、観光地巡りなど頻繁に止まる方にはより強く感じるのではないか。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
旧モデルHBG-016の弱いかった、手のひらや、親指と手の甲を繋ぐ部分の材質が替ったので、耐久性は期待できるかも？
ただ、その分固くなって伸びにくいからか、旧モデルより小さい感じがする。
もう少し使って、少し柔らかくなることに期待
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SHOEIの内装脱着は洗濯やインカムスピーカー取り付けでなれているので簡単です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
X14も購入して4年。以前X９のときに内装を一新したとき好印象だったのでX14にもと思い購入しました。
【フィット感はどうでしたか？】
新品のときのフィット感はこうだったのか！と感動するぐらいでした。ちょっと窮屈かな？と思いましたが、使っているうちにその窮屈感もなくなり快適です。
【使ってみていかがでしたか？】
新品の肌感、スポンジのコシと全てが気持ちよく使えます。新品はいいですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
X14は内装で微調整ができるのですが、この調整機能、使ったことないです。。吊るしの状態でそのまま使えます。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
なし。
ちょうどWebikeでSale中だったのと、ポイントの有効期限が近かったので。X14の内装はメーカー取り寄せで8月ぐらいに納品されれば良いかなと思っていたら、早く到着しました。シーズンインに丁度よいタイミングで助かりました。お陰で快適なライディングができます。
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サイズ：26.0cm
利用車種： CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
オーバーブーツタイプのモトパンには、良く合います。
二度目の購入です。
オフロードブーツとしては、最初から柔らかくて、ギヤチェンジの感触、リヤブレーキの踏み込み感覚は、非常に良く、またバイクを降りて歩く際にも、非常に歩きやすいです。
スニーカー感覚で履けるオフロードブーツと言えます。
半面、柔らかく、ブーツにガード類が殆ど付いていないので、転倒してバイクの下敷きになった際や岩や木に足を引っ掛けた場合は、足首靭帯損傷、骨折の恐れが有ります。
ダートでのハードアタックには、不向きです。
特にオフロードコースを走る際には、これで走るのは止めた方が良いでしょう。
又、ショートブーツにしては価格が高過ぎます。
フルスケールのオフロードブーツと同等若しくは、それよりも高いです。
ショートブーツなので、もう少し価格を安くして欲しいです。
これで価格が安ければ、星5つでした。
購入される方に、もう一つ注意事項を記載しておきます。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の１サイズ上となりますが、このブーツに於いては、２サイズ上となります。
購入前に代理店のJAPEXで適合サイズをよく確認された上で購入してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
太ももまでの三点止めタイプのニーシンガードも持っていますが、シンプルな物が欲しくなり購入しました。
要するに膝の半月板（お皿）と脛をガードしてくれれば良いので、これで十分です。
難点が一つだけ。
商品にR,Lの記載が無いので、どちらが左で、どちらが右か分かりません。
左右の取付を間違えているのか、長時間付けると脛が痛くなります。
特に左脛。
次回に左右を入れ替えて試してみようと思います。
商品にキチンとR,Lを記載して欲しいです。
これさえなければ、星5つでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップマフラーなので車体右側にバッグが付けられず色々検討した結果購入。リアキャリアに取り付ける形でなんとかマフラーに当たらず収まりました。容量的には大きめのカッパとタオル、ペットボトル等が同時に入るくらいの大きさ。物足りないですが、ツーリングなんかでは、あると無いでは大違いなので便利です。難点はスイングさせるタイプのバックルを外さないとチャックが開けられないのと、取り付け用ベルトのバックルが大きくて邪魔。横からも開けられる様にはなってるのですが、開きが上向なので、立った姿勢だと上から中身が見にくいことが挙げられます。せっかく横から開けられるのでここは改善して欲しいところ。
総合的には満足してます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
自分の手がグローブになったかのような装着感と言ってもいい
くらい自然な着け心地です。グリップは普通です。デザインが
気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
履き心地 良いです。ブーツの中の蒸れ 4月時点では通気も良く快適です。
サイズ 伸ばして履けば膝上まできますが、少しずつ下がり走行後には膝下ぐらいまでずり下がってました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライブレコーダーのカメラを取り付け用に購入しました。
M6ボルト穴があるので便利です。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
車体への取り付けは2人で作業すると、よりやりやすいと思います。ジビの30リットルを取り付けましたが、金具が合わず、確実な取り付けができませんでした。
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