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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
YZF-R25で購入しました。磁石が使えないためこの商品にしました。A4サイズのノートも、クリアファイルに入れさえしなければ入ります。
ジッパーをあけ、縦長に大きくすると個人的には十分な収納能力だとおもいます。
吸水板も多数付けられ、いつも同じ位置に付けるというより、その度に何処かの吸水板が着いてくれるという感じです。
安全装置といえるベルトも、しっかりしています。
ややタンクカバーに傷が付くのが難点です。
コンパウンドで消える位ですが。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ｗ６５０に、
物置の小学校ランドセル取付
フックを通してナットを締める、
ランドセル下部をリヤステップに固定
これで、うまく付きました。サイドバックにピッタリ？です。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
今回はＪ?ＦＯＲＣＥ４購入に伴いリプレイスシールドを探して悩んだ結果、ミラーコーティング系でなくＳＨＯＥＩ純正のダークスモークにしました。確かに昔のダークスモークよりは薄くなっていると感じましたが私の様な日帰りツーリングが主だと心配なのはトンネルの中くらいですね。そのときは慎重に走ります・・・。GT-airではライトスモークミラーシールドを使用していますが特別にどちらが優れているとか、見やすいとかは無く単に外から見てどう見えるかが気になるのが主ではないでしょうか。あくまでも個人的な感想ですが・・・・・。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
取り付けの説明書はちょっとわかりにくかったけど、15分位で取り付け完了しましま。スッキリした見た目と積載量のアップに満足です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
購入理由は見た目重視、スリム、シンプル、容量ＵＰ可能、コストでした。
日帰り使用なので、カッパ、地図、財布、携帯で一杯になりますが、
帰りのお土産がある場合は、容量ＵＰが可能なので使い勝手は非常に良いです。
又固定ベルトは２種類ありますが、シート形状によってはシート巻きタイプは
使用しづらいので注意してください。
このバイクはシートがＵ型なので、固定フックを使用しました。
色々検討しましたが、このバイクにはこれしかないと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
バイクに乗り始めてから冬場の曇りはあきらめてましたがこちらの商品とピンロックシートでシールドの曇りは解決しました。ぴったり閉めてもシールドは曇りません非常に快適に走れます。
但し一つ盲点が・・・自分のメガネが曇ります・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単取付けでアゴ紐の脱着が簡単になりとても便利です。
購入後使用続けていますが問題ありません。
ただ、少しサビが出てきています。
その点だけが残念です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
3月はじめの朝、気温7度前後で1.5時間ほど走ってみました。
この程度の気温では手先がかじかむようなこともなく、全く問題なく走れました。
あとは真冬でどうなるかが問題ですが、おそらく大丈夫なのでは？と思います。
またプロテクションも手のひらや手の表面部分にもありますし、安心して利用できました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
海外製品で手を出すのが不安でしたが、価格が60659円まで下がったので購入を決まました。
普段は国内産のＭサイズ57?58を被っていますが、問い合わせた所
『他社さんでMならばこちらもMで問題ございません。しかしハチの張り方によっては
58ｃｍでもキツい場合もございますのでご了承下さい』
『帽体はM、Lで共通ですがライナーのサイズが異なります。
上記の理由に付き、Mサイズの内装はLに取り付けできません』
パットはオプション細かい設定あるらしくチークに標準は40ｍｍ厚いものは45ｍｍ、薄いものは35ｍｍ
上記の回答などを踏まえ眼鏡のスリットが無いことからＬサイズを購入しました。
届いて驚いたのは、配送用の箱を持った時の軽さです、ビックリするほど軽いです。
被った所ぶかぶか感は無く、しっかりフィットして、Ｍサイズでは小さかったのではと思うほどです。
国産メーカーと比べて天地が浅いです。
眼鏡のスリットが無いので、チークパットを外してみた所、パット内側のスポンジが簡単外せて簡単に作る事が出来ました
ライナー、パットなどを削って眼鏡スリットを作るのは無理そうです。
とても軽く（量った所1510ｇ）視界も広く、首が振りやすく衣服が首回り当たりません。
前傾姿勢が他のヘルメットと比べてとても楽です
長距離、高速走行はしていませんが、国産製品とあまり変わらないくらいの被り心地です。
ダクトスイッチ開閉でパチッと音がなります。
やはり海外製なので多少作りが甘く、ゴムパッキンの接着の甘さ、ダクトの中のバリなどが見てとれます。
デザイン、軽さ、価格を総合的に見てもかなり気に入っています。
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