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4.0/5
通勤やツーリングの際に利用しました。
マグネットもしっかりしており、走行中にずれたりすることはありませんでした。
残念だったのは、サイドについている小物入れのようなスペースに財布が収まらないことです。
ツーリングの際には高速道路も利用するため、ジャケットのポケットに財布をいれているのですが、通勤の際にはカバンに入れるようにしているので、一々本体の長いジッパーを開けなくてはいけないことが少々不便に感じました。
生地も丈夫でレインカバー等も標準でついてくるので、サイドのスペースの大きさを除けば大変満足しています。
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コミネのクールマックスアンダーパンツが良かったので、クール系のインナーパンツを買い増ししました。
「SO COOL」と夏用を謳っていますが、クシタニのカントリージーンズと合わせることで真冬以外はオールシーズン使っています。
さてインナーパンツと言えばコンプレッション系が多いのですが、タイツ系のピチピチが苦手なのでゆったり履けるのが良いです。
材質もクールマックスとは違いますが、マキシフレッシュは汗臭さが若干抑えられるのが良いです。
定価で5000円程度だとなお良いのですが。。
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4.0/5
昨年までは、夏もスリーシーズンジャケットを着用していましたが、今年の暑さには耐えきれなくなり、本商品を購入しました。とても風通しが良く、真夏のライディングには欠かせない1着になりました。もっと早く購入していればよかった。
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コミネ、ヘンリービギンズのホルスターバッグを使ってきましたが、容量不足や使い勝手が合わなかったので買い換えました。
メイン気室は2つ。
体外側（青い生地）部分はスマフォなど傷つきやすいものを入れるのに調度良いです。
比較的大型なXperiaSOL22を入れていても窮屈ではありません。
体内側は2.8Lあり、ファスナーで最大4.6Lの容積があると書かれていますが、
実際にはそんなに有るように思えません。
＃4Lって牛乳パック4本ですよ？実際には500mlペットボトルが2~3本ってところです。
それでも長財布にハンドタオル、デジカメ等が余裕で収まるので期待通りでした。
ベルトの脱着ボタンはヘンリービギンズより小さめですが、脱着しやすく、3シーズングローブをつけたままでもラクに脱着できます。
ナイロンパンツなどでバッグがずれやすい場合にはカラビナ（写真右下の茶色を付けてます）で対応できます。
こういうデザインで防水だったら最強なんですがね・・・
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4.0/5
通常サイズのM では小さいと思いMW にしました。身長168センチ体重70キロでちょうどでした？革なので多少重たい感じがしますが作りがしっかりしています。今度のツーリングが楽しみです。
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4.0/5
ここ何年かはカーナビをハンドルマウントのホルダーにつけていましたが、ハーレーのあまりの振動に何度もフリーズした挙句昇天・・・
何度買い替えても同じなので、とうとう昔のツーリングマップルを引っ張り出し十数年ぶり？にタンクバックを買って仕込みました。
信号待ちの間にページをめくるアナログですが、ナビやETCの無い昔を思い出しつつも結構使い易い~
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
春や秋に着用するのに購入しました。
バイク用のウェアでも春や秋の物はプロテクターが入っていないものが多く、ウェアの下に着れるものを探していました。
身長は170cmで体重は60kgの標準~痩せ体型です。
Lサイズでちょうど良い大きさでした。
着用したところ、しっかりと固定され、衝撃時にもズレ等は少なさそうです。
バイクに乗った際には、特に邪魔になるようなこともなく満足しています。
値段も、他メーカーの物と比べ安かったので満足です。
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4.0/5
SB13でライトスモークから交換
ライトスモークが余りにも暗くて夕暮れ以降が怖ったのでこのクリアベースのミラーに変更しました。
見た目はスモークとミラーなので違いますが暗さは丁度よいです。
一般的に想像するクリア以上スモーク未満のライトスモーク程度の暗さを求める方はこれでOKだと思います。
ただミラーシールドの宿命か夕暮れの一時、乱反射して見辛くなる時があります。
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4.0/5
しっかりとした造りで、さすが純正品だと思える品質でした。
取り付けの穴位置も、ぴったりで簡単に組み付けられました。
説明書の文字が不鮮明で締め付けトルク値が読みとれなかった所が残念でした。
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4.0/5
初めてのツーリングブーツだったのですが、周りの評判が良かった本商品を購入しました。普段履いているスニーカーのサイズと同じ27.5cmを購入して、ピッタリでした。最初履きなれるまでは靴ずれしましたが、慣れてくるにつれて、なくなりました。
夏場は少し蒸れるかもしれませんが、全体としては満足しています。
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