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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
当方は普段からLサイズ着用です。ナンカイや、デイトナ、シンプソンのみLLです。fiveは指の長さがほどよくLサイズで丁度良いです。
ウインターグローブは蒸れやすいのですがこちらは透湿性能も良く、インナーが引っ付くこともなく、手首から掌もフルプロテクションです。
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サイズ：M (57-58cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
つい最近まで通勤にはギブソンyx３を使用していました。内装とスクリーンがもうボロボロなのでリペアパーツを買ってまだ使うかどうしようか迷っていたのですが、南海部品に遊びに行ったときに３割引で新型ギブソンが売っていたので、試着しましたところ内装、特にチークパッドの厚みがしっかりとあり、顔がずれないんです。yx３はサイズsの設定がない上にチークパッドが非常に緩いので、インナーを外してヘッドライナーにスポンジを足して頭でフィットさせていたのでずれやすくて不安でしたが、これは良いですね
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サイズ：26.5cm
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ファストバックのエンデューロソールを購入してから８０００㎞程走り込みました。ようやく足首やシャフト本体が自分の足形にぴったりと馴染みました。
さて最近気づいたのですが当方のようにモタードを乗る方はスピード領域によってコーナリングでハングオフをすることがあるのではないでしょうか？当方はコーナーの種類でリーンアウト、リーンウィズ、リーンイン、ハングオフ、足を投げ出してリーンアウト及びリーンウィズ等、ボディアクションが多い方です、そしてダートセクションをあまり走らないので、ステップワークの妨げになるソール先端の保護プレートを外してみました。特にハングオフで爪先先端をステップにちょこんと引っ掛けて乗る際はプレートでツルツル滑っていたのがなくなり、ブレーキ操作の微妙なインフォメーションも格段によくなりました。一度皆様もお試しあれ
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サイズ：M (57-58cm)／III-5mm (受注生産)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
RX-7RR4を今後も使い続けていくために、交換パーツをすこしずつ買い足しています。通常ラインナップにはない5mm厚のシステム内装でしたが、受注生産という形で購入できました。アライさんには今後もパーツの供給をお願いしたいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シートバッグは得てしてダサいものなのでデザイン性は正直何でもいいと思っている．
問題は積載性，取り外し，しやすさだと思う．
普段は両サイドを引っ込めておけ，容量が欲しいときはそれを展開すればいいという寸法であるが
基本シートバッグを使うときは容量がほしいので展開しっぱなしである．
シートに入りきらない荷物は別売りのネットを使ってこのバッグにくくりつけられるようにこれみよがしな
Dリングもあるため，拡張性は高い．
取り付けはシート下にX字のバックルを付けて締め付けるタイプであるため，取り外しは容易．
しかし，タンデムシートの座面がある程度広くないと座りが悪くてすぐにバランスを崩しそうではある．
硬質樹脂やアルミのトップケースとの決定的な違いはそのものの重さもあるがなんといっても「布バッグは押し込める」という点であると考えている．
今の所，3年ほど使っているがファスナーから破れたりファスナー自体が壊れたりするということはない．
それに何より，飲み物をすぐに取れるよう，外付けのペットボトルホルダーがあってこれがなかなかに便利．
一方，ホルダーの色がつや消し黒であるため，日射量の多い炎天下では輻射でアイスコーヒーがホットコーヒーに早変わりするため，とにかく水分が欲しいとき用と言った感じである．
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
取り付けるとき少しシールドを力入れて広げなきゃいけないから怖いけど、昨日的にはとてもいいと思う 曇りづらくなってるしいい商品 買って良かったと思う。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
当方はオンロード走行時はタイチのrsj８３２とrsy８２８のセットアップです。
荷物はカバンに入れる必要があるわけで、特に深く考えずに同じ会社の物で統一しました。
これはしかしなかなか良いですよ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ナンカイ部品の福袋に入っていました。シンプルかつ必要最小限の容量と瞬時にウェストサイズを調整出来るので乗車時と降りた後で緩めたり締めたりが楽でした。
今は息子が気に入って一緒にバイクで出掛けるときに使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
こちらは通勤用スクーターアクシストリートに使用しています、真冬の峠越えは気温がマイナス４度にもなります。雪が降ることもしばしば。
しかしこれを装着すれば夏用のレザーグローブで快適に通勤が可能になりました。
今まで結構な大雨にやられたりしましたが特にハンドルカバーに浸水することもないです、まあレバー直近はほんの少しすきま風がありますが、常にレバーに触れているわけでもないので、薄手のグローブ１枚で平気です
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
２００８年式VRSCDXでロングツーリングに出掛けるためこちらを選びました。容量とデザインと双方納得いく物がこれでした。３日分の最低限の着替えと食料、工具にセキュリティロック、カッパを積み込めましたので不自由なしでした。固定もしっかりと付属の紐で出来ました。１日で４００㎞高速移動した際も一切問題なしでした。
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