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ツーリング用品のインプレッション (全 11981 件中 6811 - 6820 件)

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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

利用車種: セロー225WE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。
こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。
しかも重量はそれほど変わらず。左右と後方にある荷掛けフックは取り外しも可能なので、山遊びでは取り外して引っかかりが無いようにしています。
ウィリーなどで捲れた時にもテールランプが破損しない絶妙な長さで、よく考えられていると思います。

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投稿日付: 2016/12/28 08:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

ジェット、フルフェイス、と使い分けれるのはとても良いです。(寒い今時はフルフェイス)また軽くても、あおられることもなく、問題なしでした。

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投稿日付: 2016/12/28 08:15

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ふぉりすさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 1199Panigale S/Tricolore )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

見た目どおりしっかり入ります。
VOLKSのドールバッグがそのまま入るので、ドールオーナーおススメ☆
(こんなインプレ書いてる人いないだろうなぁ)

【原点ポイント】
前側(GOLDWINのロゴがない方)は固定用のDリングが左右に1箇所ずつしかないのですが、後ろ側には左右に上下2箇所あります。
うちのバイクはトップケースを付けてるので、前後を逆に乗せてみたのですが、そうすると後ろ側がDリングが1箇所しかないので、前方向に荷崩れした感じになっちゃいました。
開けにくいけど、前後はちゃんと合わせて付けた方が良さそうです。
開けにくいけど・・・。

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投稿日付: 2016/12/27 21:53
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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

とにかく強度的にしっかりしていて安心できる商品。
取付精度についてはほんの少しボルト穴の位置のズレがあるが取付に苦労する程のものではない。

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投稿日付: 2016/12/25 22:00

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250ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

何で早く使わなかったのかと公開すら感じるぐらい暖かい
もともと、防寒グローブでの操作性の悪さが購入のきっかけで
あえて、スイッチ類もカバーできるこのタイプにしました。
買って正解。取り付けて正解。
不満はないけど、はじめてカバー付けたので☆4です。

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投稿日付: 2016/12/25 21:48

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かつやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 390 ADVENTURE | KLX230 | SPEED MASTER 1200 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

R25のタンク(カバー)は樹脂製なので、当初は吸盤式のタンクバックを検討していましたが、走行中に外れるのではないかと不安に感じ、良いと製品はないかとネットで検索したところ、この商品に行き着きました。
バッグの取り付けがしっかりしできて、着脱も簡単です。品質は良いのですが、質感は荒っぽく感じました。

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投稿日付: 2016/12/25 20:14

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あかさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR-2 | RZ250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

最低限の防水性能と携帯性を重視して、この製品を選択しました。
着脱は、全開タイプのため急な雨でも安易に行えます。
私は革のツーリングブーツに使用していますが、つま先までしっかりと装着できます。
ホールドはマジックテープで行い、全開部に加え、かかと周り、足の甲の3箇所ありますので、靴の形状やサイズに合わせて装着可能と思います。
シフトチェンジ部にはプロテクターが装備(左右共)されてますので、使用による損傷も防げます。
底部は、結構しっかりしたゴム底が土踏まず辺りまで覆っていて、通常の使用なら十分な耐久性があると思います。
ひとつ気になったのは、このゴム底の厚さが数ミリあり、シフトチェンジ後に足をステップに戻そうとしたときに、ゴム底の端がステップに引っ掛かります。
常に土踏まずをステップに乗せて走行される方は問題無いのでしょうが、ステップにつま先を乗せて、シフトチェンジ時に足をスライドしてチェンジするタイプの方は、注意が必要です。
総評としては、最後の一点を除けば、十分なコスパの製品ですね。

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投稿日付: 2016/12/25 10:20
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あかさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR-2 | RZ250R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 4
防水性能 4

これまで使用していたレイングローブがくたびれてきたので買い替えることになり、色々と探してこれに決定しました。
選定条件としては、
 ・防水性能 ・・・ ドシャ降りでは未使用ですが、普通の降雨量なら問題ない防水性能です。
 ・質感   ・・・ 作りもしっかりしており、申し分ありません。
 ・プロテクション機能 ・・・ レイングローブには珍しくプロテクション機能も充実しており、雨天走行だけに安心感が違います。

 ・デザイン ・・・ チープ感も無く満足しています。
購入サイズは「L」で、中指の付け根から先端まで85?、手首から中指先端まで190?ですが、気持ち指が短い感がありますので、もう1サイズ大きくてもよかった?
しかし、特に問題無いレベルです。
また、手首が短いと雨が浸み込みますが、レインウェアの手首インナー部をしっかりホールドするに足りる長さがあり、浸み込みはありませんでした。
総評としては、抜群のコスパでしょう!
この価格帯で、この性能と装備は文句なしです。

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投稿日付: 2016/12/25 09:38
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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
機能性 5
防寒性能 5

冬グローブの場合、暖かいけどごわごわしているとか、肉厚過ぎてコントロール性が今一。と言うのが普通だと思っていました。
流石にファイブですね。最初はチョイ硬かったですけど数時間の使用で手に馴染みました。
クラッチレバーでの傷みも考慮して左側にレザーでシッカリと補強されているのにも感心しました。
高価ですが十分に価値が有ります。

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投稿日付: 2016/12/24 15:31
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laddertruckさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ 155 | Vストローム250SX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 3
防寒性能 5

車両乗り換えで町乗りがメインとなったため、カジュアルっぽいジャケットを探してこれに辿り着きました。
暖かさは大満足。あとはインナーが脱着出来れば言うことなしなんですがー。

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投稿日付: 2016/12/22 15:56

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