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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
FIVEのグローブは他にRS3 EVO、BOXER WP、STUNT EVO REPLICA、WFX CITY WP GTXを使っています。
原付でちょい乗りのときはRS3、普段遣いはSTUNT EVO、雨と寒い時期はBOXER 、真冬はWFX CITY（操作性があんまり良くないのでほとんど使ってない）と使い分けています。
こちらの商品は長距離ツーリング向きということだったので、そのあたりを期待して購入しました。
商品説明には装着感がゆったりしているとありますが、逆にタイト気味だと感じました。
他のグローブと同サイズですが、指の長さはぴったりですが、甲の部分がきつめ、特に小指側のプロテクターがついている所が若干当たる感じがあります。
素材自体の伸縮性がそれほどじゃないので、これが長距離で不快に感じないかなあと、若干心配です。
質感的にはRS３に似ていて、全体的に薄手で防御力は低そうに思います。
手のひらのガードがハードタイプじゃないので、操作性は良さそうです。
耐久性は革を使用しているものよりは低そうですが、洗濯できる点は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
思ったよりも柔らかい。
装着はパンツに専用のポケットが有るので当商品を入れるだけです。
アルパインスターズのアンデスドライスターv3パンツに使用。
プロテクターを付ける事で安心感も有るんですが、今回当商品を購入したもうひとつの理由が有ります。
自分の体型だとウエストを調整範囲いっぱいに狭めてもパンツが大きくて、何か良い解決策は無いか考え、ウエスト付近に装着出来る当商品を付ければ多少でも改善するかなぁと思って購入。
プロテクター分の厚みが増したので、多少は良くなりましたが…
まだブカブカ気味かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントキャリア
純正パーツなので質感よくデザインは統一感があります。
実用性はほぼありません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使ってみていかがでしたか？】
再レビューです。
シールドに毎度取り付けるドライレンズの装着が相変わらず苦手。
シールドの取り付け自体は簡単。
実際にクリアになったり黒くなったり変化が楽しいですね。
ちょっとびっくりしました。
ただ、戻るのに少し時間がかかるのでご注意を。
トンネルに入った瞬間はやはり暗いです。
シールドを開けるのが早いですね。
まだ長時間使用できていないのでもう少し様子を見ていきたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
シールドへのコーティング関係が一切できないので汚れ防止が出来ないのが痛い。
また、色の変化が弱くなってきた場合は買い替えてくださいと注意書きにあるので、
何度もこの金額を払うと思うと辛い。耐久性がどれだけの物か気になる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
専用のコーティング剤を発売してほしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
再レビュー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じ
【使ってみていかがでしたか？】
まず部品1個1個が非常に丁寧に作られている。
ハンドル系に合わせてのリングも全て用意されており、ほとんどは対応できるのではないだろうか？
質感も非常によく、ぱっと見はアルマイト処理した鉄ものに思える。
角度もかなり自由が利き、自分の見やすい方向へセットできる。
刻みが付いているので中途半端な角度では停められないが、それでも結構な刻みがあるので自由度は高い。
青いプレートを抑えながら携帯を回せば簡単に取れるので操作は非常に簡単。
しかし、取り付けは慣れなのか非常にやりにくい。
切り欠きを携帯ケースの裏側と合わせて抑え込みながら回すのだがこれがなかなか綺麗にはまってくれない。
結局裏をのぞき込んで嵌めたりでまだしっくりこない。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に付けたと思って実はうまく携帯がハマっていなかったということが無い様、
慣れないうちは裏側をよく見ながら取り付けする事
【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり安定性は非常に高いと思う。
ここまでしっかりした作り、且つ、角度の自由度も高いのは初めて。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
輸入品と言う事もありなのか、高いですね。本当に高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正パニアはR1250GS用のパニアに取り付けました。
本製品の取付けにはトルクスT20のドライバーが必要でした。
純正パニアの外装固定ビスを外して、製品付属のビスに入れ替えて使用しますが、純正の外装固定ビスを抜くため、外装が剥がれようと浮いてきますので、取り付け時には外装を押さえつけながら一本づつうまくネジ穴を合わせて取り付けるのがコツです。パニア内にネットがあるだけで小物や書類の管理が非常に楽になりました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
皮も柔らかく、パンチングレザーの質感も良く、色合いも素晴らしいレザーグローブです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入後数日、峠でこけました。
スリップダウンで腕を擦りながら5メートル位滑りましたが、ケガはありませんでした。
表面の薄い生地は一部穴が開きましたが、プロテクターの無い場所も薄いプラスチックのようなものが入っていて、
それにより守られたようです。
使用感としては、防風性能がかなり高いです。暖かくないのでインナーで調整しやすいため、
秋?春の長い期間着れそうです。
購入時にIXSON Japanの方と会話したのですが、防水機能にもかなり自信があるとのこと。
こちらはまだ試せていませんが、期待大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
まだツーリングに使用してませんが、軽いので疲れないと思います、スタイルは最高にカッコいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデムをする時に友人にヘルメットを貸す時にエチケットとして購入。
キャップなので後頭部まではカバーできませんが、それでも有ると無しでは精神衛生的に違いはあると思います。
不織布マスクと同じ素材で、大きさ的にも倍近く、形状は違いますけど、1枚60円ほどが理想ですね。
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