セールでダイヤモンドバックを購入しましたのでkemekoのシールド固定用のビレットスクリューを購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
購入の目的は2つ

・見た目の向上
・付属のピボットスクリューの精度が悪く着脱がしにくい為

です。
特に標準のピボットスクリューは精度が悪く締め込みの感触が悪くて何度も締めたり緩めたりしていたら壊れそうに感じました。
ヘルメットは実用品ですので汚れたらクリーニングをしなければいけません。その度におっかなびっくり着脱などしていられませんので必要に迫られての購入です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
付属のピボットスクリューと比べて精度が良いのでネジ穴にスルスルと入って行きます。
その分緩みやすいと思われますので、ツーリング前に軽く緩みのチェックをしておくと良いでしょう。

【取付は難しかったですか？】
標準のピボットスクリューを硬貨等のコインで反時計回りに緩めて外し、ビレットスクリューを時計回りに締め付けて固定するだけです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
固定時にあまり力を入れて回してしまうとシールドやネジ穴の破損に繋がりますので気を付けましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか？】
・同社製のビレットスクリュー レッド
色がついただけで1000円近くも上がってしまいますので、今回は値段の安いプレーンにしました。

【その他】
多少値段は張りますが少しの投資で高級感が増します。
シンプソンのヘルメットを購入したらこのスクリューとスモークorミラーシールドは絶対に装着すべきです。
今回は予算の関係でプレーン色にしましたが、実際に装着してみると下手にアルマイトがかかった物よりも高級感出て嬉しい誤算でした。
またネジとしての精度も良く、実用品として求められるメンテナンス性の向上にも一役買いますので、フリーストップ機構の付いたシンプソンのヘルメットをお使いの人には本当におすすめできる逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セールでダイヤモンドバックを購入しましたのでスモークシールドを購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
私が購入したのは白のダイヤモンドバッグでした。
黒系のヘルメットであればクロームミラーが似合うのですが、白系なら間違いなくスモーク一択ですので指名買いでした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ライトスモークであれば夜間の使用も問題ありませんが、正直言って夜にスモークシールドは暗すぎて使い物になりません(笑)昼用として完全に割り切って使う事をおすすめします。
ツーリングが夜にまで及びそうな場合は安全を考えてツーリング前にでもシールドをヘルメット付属のクリアシールドに交換しておいた方が良いと思います。
また昼も夜もオールマイティに使いたい場合はライトスモークのシールドがおすすめです。

【取付は難しかったですか？】
フリーストップ機構ですのでシールドの交換は簡単です。
硬貨等のコインでピボットボルトを反時計回りに緩めて外し、シールドを交換して再度ピボットボルトを時計回りに締め付けて固定するだけです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正の樹脂のピボットボルトを無理な角度でねじ込むとピボットボルトの破損に繋がりますので注意して下さい。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。ミラー系は総じて高いですが、スモーク系は意外と安いので助かりました。

【比較した商品はありますか？】
・SIMPSON NORIXシンプソン ノリックス シールド ライトスモーク
当初はオールマイティに使おうと思っていたのですが、やはり白のシンプソンにはスモークと思い、割り切って使う事にしましたので候補から除外しました。

【その他】
白いシンプソンにスモークシールド。私は初めて購入したスーパーバンディット9からずっとやってきた組み合わせですのでどうしても外せません。
実用（特に夜間の走行）には割り切りは必要ですが、ヘルメット付属のクリアシールド等との使い分けをするだけでもオールマイティに運用可能だと思います。
とにかく多少の手間がかかったとしても見た目を重視・優先と言う方には絶対おすすめです。

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スミス オプションOTG用シングルレンズ

オプションOTG用の交換用クリアレンズです。
ゴーグルは埃や飛び石で傷つきやすいので純正で替えレンズがあるのは助かります。

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シッカリしたグローブが欲しくて初めてのレーシンググローブです。
デザインやプロテクター部分のカーボン、デザイン、操作性や縫い目の作り込みがとてもよいと思いました。
早く手に馴染みよいです。 外は白で内側のみ黒だったら汚れが目立たなくていいのにな…

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ヘルメットを新調したので、持ち運び用に購入。

バイクを整備に出した際や雨天の買い物時等、ヘルメットを手に持って移動することがありますが、ぶつけないよう気をつける必要がありますし、そもそも公共交通機関にヘルメットを持ち込むのが恥ずかしい(個人差はあると思いますが笑)。
もちろん適当な袋に入れれば良いのかもしれませんが、バッグ内で傷がつくのは避けたいところです。

本製品はSHOEIが販売するヘルメットバッグということで、ヘルメットの持ち運びに特化したものとなっています。
バッグ内部の大きさはSHOEIのRFXとGT-Airに対してほぼジャストサイズで、一般的な大きさのヘルメットなら入るのではないでしょうか。
内部の生地は滑らかで、グラフィックモデルやステッカーを貼ったヘルメットでも引っかかることはないと思います。
また、バッグ底部は平らになるのでヘルメットがバッグの中で転がることもありません。

バッグは折りたたむことができるので、他のバッグに入れておける程度のサイズになります。

個人的にはSHOEIユーザーですのでRacingの文字がプリントされているのも嬉しいポイントです(笑)

ヘルメットロックを使わない、長時間ヘルメットを持ち歩く、という状況はあまりないかもしれませんが、そういう時にこそ感じる不便を解消してくれる良い製品だと思います。

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J-Cruiseとも迷いましたが、軽さとシルエットの良さでJF4を選びました。

これまで同社の、J-STREAM、J-FORCE3　と使用してきましたが、びっくりするくらい良くなってます。

前モデルのJF3と比較すると、
ベンチレーションの開閉箇所は減っているのに、風の流れがすごくスムーズで、特に頭頂部のダクトの効きは抜群です。
静粛性能も格段に向上しています。
外部の音は遮断しているのに、車体からの排気音やエンジン音は良く聞こえるので、走りに集中できます。
また、フィット感がややタイトめになっているせいなのか、
使用時は実際の数値以上に軽く感じます。

CJ-2シールドは、CJ-1と比較して数センチ長く、堅牢なつくり。巻込風も少なくなり、遮音性も良くなっているように感じます。そしてPINLOCKが付けられます。
このシールドだけでもJF3から買い換える価値はあると思います。
夏は日差しがキツイので、メロースモークに交換しています。

ヘルメットスピーカーの取付スペースが予め確保されているので、せっかくなので導入してみました。
winsのヘルメットスピーカーでサイズはピッタリ。
優秀な遮音性も相まって、音声も聞き取りやすいです。

ストラップはJ-Cruiseのようなラチェット式ではなく、慣れ親しんだDリングであることも◎です。
マットカラーのものには、一部パーツにハニカムパターンが使われており、これが非常にカッコ良い!!
が、マットカラーは個人的に好みではないので、ノーマルのブラックを選びました。

1点だけ注意として、JF3もそうですが、独特のエアロフォルムなので、
車種によってはメットインに入らないこともあるかと思います。
しかし、そんなことはどうでもよくなるくらい、
本当に「買ってよかった!」と思わせてくれるヘルメットだと思います。

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数年間使用し、だいぶくたびれたボックスからの買い替えです。
日本・欧州では既に廃盤で、東南アジアでのみ継続販売されているE20Nの後継機種のようです。
E20Nから容量が増えて、ひとまわり大きくした感じです。
E20Nもすごく好きなデザインでしたので、
モーターサイクルショーで見たときから出たら買おうと決めていました。

デザインは洗練されて、各所が機能的になっています。
E20Nにあった上蓋の外周溝が無くなったので、水が溜まることもありません。
取付ベースはこれまでのモノロックベースと異なり、
「汎用WIDEベース」なるものになっています。
(カテゴリ的にはモノロックになるみたいです)
ベースの取付方法はこれまでのモノロックベースと変わりません。
微妙なガタもなく、キッチリと付きます。

一般的な丸型のボックスではなく、箱型ですので、
デッドスペースも少なく、幅広い車種に合うと思います。
オプションでベースが発売されたら、他のバイクにも流用してみます。
目立つ赤いクリアパーツも無い上に、価格もお手頃、
この四角いデザインが好きな方にはおすすめです!

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ほぼ見たとおりの位置にネジ？があるので一端外してしめるだけ・・・・
簡単でした。
二人乗り用に後部を開けたかったので荷台が後ろに伸びてその部分にボックスを置いたのでかなり広く感じます。
後・・・・座る部分はまだ開けたままなのですが、日頃は荷台として自由に出来るのでほぼ使い勝手が良くなった。

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バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。

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ネットの目が小さい物が欲しくてこのタナックス モトフィズTANAX motofizz ツーリングネット-V M MF-4560を購入しました。一般的なツーリングネットは持っていますが小さい物を積載する時に落ちないか心配でこのネットの目が小さい物を購入しました。
ネットの目が小さい事により通常のネットより締付け力が高く積載時の安心感が増しました。

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