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ツーリング用品のインプレッション (全 11981 件中 6901 - 6910 件)

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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防寒性能 4

通勤用に購入、身長177・体重63でサイズLでジャストフィット下にもう一枚着こみたい場合はワンサイズ上がいいかも。作りは結構細身です。
防水性も結構いけます。

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投稿日付: 2016/11/26 23:24
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BLUEVSTOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

タンクロックを使用するための必需品。これがなければタンクロックが取付けできません。車種毎に使用できるイージーロックの品番が異なりますので注文時に間違わないようにする必要があります。もう少し安ければ100点です。

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投稿日付: 2016/11/26 21:20

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BLUEVSTOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

価格がもう少し安ければほぼ満点の商品です。タンクバックを使用し辛いバイクには是非使って欲しいと思います。自分の用途に合わせてタンクロックを選択できるのも嬉しいです。

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投稿日付: 2016/11/26 21:11

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: Dトラッカー

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 手の差し込み口にジャージ生地のカバー付き。

    手の差し込み口にジャージ生地のカバー付き。

  • ハンドルカバーの中に青いプロテクターが入っている。

    ハンドルカバーの中に青いプロテクターが入っている。

  • 並べて大きさ比較。右はジータのXC-PROプロテクター

    並べて大きさ比較。右はジータのXC-PROプロテクター

  • 重ねて大きさ比較。

    重ねて大きさ比較。

  • 装着イメージ

    装着イメージ

風の噂でオフ車用のハンドルガードを付けたままでも装着可能なハンドルカバーと聞いてダメ元で買ってみた。

最初ジータのアーマーハンドガードストレートとXC-PROプロテクターを付けた状態でハンドルカバーの装着を試みたが、XC-PROプロテクターは上下の幅が広いためハンドルカバーの中に入れる事が出来なかった。

そこで以前使っていた小型のプロテクター(青色の物)に交換して再挑戦したら何とかハンドルカバーを装着出来た。

装着の順序としてはハンドガードからプロテクターを外した状態でハンドルカバーを被せ、その後ハンドルカバーの穴からプロテクターを差し込み、ハンドルカバーを少しズラしてプロテクターをハンドガードにネジ固定する方法で取り付けた。

ハンドルカバーには固定用のヒモが4本付属しているが、その内2本は長過ぎたので、手持ちの適当なヒモを使った。

ハンドルカバーの下側は切れ込みが長く、そこから風の侵入があるので黒いガムテープを貼って塞いだ。また、上側も何ヶ所か隙間があるので黒いガムテープで塞いだ。

手の差し込み口にはジャージ生地のカバー付いており、隙間風が入りにくくなっている。

使用感としては、手の甲にプロテクターが付いている冬用のグローブでも、ハンドルカバーの手の差し込み口の出し入れは抵抗が無かった。ハンドルカバーの中にハンドガードとプロテクターを内蔵している為、ゆとり有る空間が確保されており、レバー操作には全く支障が無い。難点としては、ウインカースイッチとセルスイッチの操作がやりにくくなったが、これは慣れれば克服できるレベルの問題かと思う。

防風防寒効果としては、冬用のグローブを装着していれば、これ以上の防風防寒対策は必要無いと思うレベル。コストパフォーマンスはかなり高いと思うが、質感は値段相応。外皮はビニールレザーで内装は薄いスポンジ素材が全面に貼ってある。

値段が安いので、ダメ元で使ってみる価値は十分あるかと思います。

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投稿日付: 2016/11/26 20:04

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あさひさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ニンジャ H2 SX SE )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • 公式には1250gだったと思います。

    公式には1250gだったと思います。

Arai RX7RR5から買い替えたのですが、まず驚いたのは軽さです。
フルカーボンだけあって持っただけで分かるくらい軽いです。
長距離走ったときの首肩の疲労度はかなり軽減されました。
フィット感は人それぞれ好みがあると思うので試着して見て下さい。
衝突安全性についてはFIMの各レースでのシェアを見れば問題はないでしょう。
通気性とインナーの脱着についてはAraiの方が良いと感じました。ただし、インナーの肌触りについてはこっちの方が好みです。
コストパフォーマンスについてはヨーロッパでの市場価格を知ってしまうとがっかりしてしまいますが、フルカーボンでこの価格はそうそう無いのではないのでしょうか?

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投稿日付: 2016/11/25 22:19

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K2ODさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: シグナスX | W175 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

つけ心地やカラーリング、使用しての状態は問題ありませんでした。
万人が使用しても使い勝手の良いヘルメットです。
ただ唯一帽体が少し大きくてシグナスのメットインにギリギリ入らない欠点が有りました。

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投稿日付: 2016/11/25 00:16

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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

ノ?マル品とは違いCE規格は安心感が違います。
もう少し安ければ文句なしです。
先日ガードレールに接触しましたがプロテクターの必要性を改めて感じました。

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投稿日付: 2016/11/24 21:22

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少変更がされる前の同じものを使用していましたが、2年目でスマホを固定するステーのばねが折れて、スマホを固定できなくなったので、買い換えました。
直射日光や雨にさらしっぱなしでも2年持ったので、これも2年持つことを期待しております。

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投稿日付: 2016/11/24 21:10

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こぶたさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

今まではシルバー(ミラー)のシールドを付けていました。顔が全く見えないので気に入っていましたが、日没が早くなると共に周りの景色がだんだんと見ずらくなり、シールドを開けたまま走ることもしばしば!寒さが厳しくなると、そういうわけにもいかず、今回は思いきって購入!着けてみると、顔は少し見えますが、それよりもトンネル内や日が暮れた時間も回りがよく見えて感動!クリアーのシールドをこれからは持っていかなくても、これで安全運転バッチリです!

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投稿日付: 2016/11/24 19:10

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hide@Tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR500 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

身長164cm、体重58kgでサイズMを購入しました
窮屈でもなくブカブカでもなくちょうど良い感じで着用できています

防風、保温に関してはカルチャーショックを覚えるくらいすごくて、全く寒さを感じません
あえて難点をあげるならば、生地があまり伸縮しないので、おしっこがしにくい事くらいです

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投稿日付: 2016/11/24 09:07

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