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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
デザインが派手なのでジャケットとの組み合わせを考えさせられるかも。僕の場合は白いライダースと合わせてますが、相性はいいんじゃないかと思ってます。サイズ感は通常表記より少し大きめです。僕の場合はLサイズを選ぶことが多いですが、これはMサイズで丁度でした。手首がリブになってて、内側にはマジックテープで開けるようになってます。このマジックテープが手首に当たってチクチクすることがあります。でも、僕の使い方はジャケットの袖に被せてしまうので、使用については問題ありません。リブを閉じてジャケットの内側に入れてもよし、僕のようにジャケットの外側に出してもよし、よく考えられてると思います。指先のスマホタッチは精度低いです。ってかウインターグローブの太い指先では細かい操作はそもそも難しいですよね。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
カブトのアサギに取り付けました。とっても簡単でしたが、説明書も今一簡単過ぎて、ちょっと考えました。アサギの場合は調整パットは必要なかったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
GIVIのタンクロックは便利ですね。私はMT09 Tracer に3D603を使っていてとても便利でしたが，ちょっと小さい。
このXS307ぐらいのサイズが欲しいと思ってネット上でTracerに使っている方がいないか調べてみたのですが，ハンドルにあたるというブログがあったので，躊躇していました。
しかし海外の人でこれを使っている方がいて，その説明だと台座を前方にずらして使っている。
たしかにこのタンクロックは台座がビス固定で前後に位置を変えられます。なので，台座を前にずらし固定してみたところハンドルには干渉しませんでした。
なので，3D603では小さくてもう少し容量が欲しいと思う方にはうってつけではないでしょうか。
ただ，中に防水をかねてキンチャクのようになっているので，思ったよりは入らないようにも思えます。
ちょっとだけ大きめのタンクロックという事になると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
レーシンググローブで他メーカー価格の半分。
ちょっと滑りやすいが、革は厚みがあるが柔らかく操作性は良いです。
ところどころ糸が出ているが許容範囲と思っています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ダイヤル回してフィット感を調整したり、防水、透湿といった面だけではなく実際にバイクに乗っているときに感じる「安心感」が一番気に入っているところです。ツーリングに行っても何も不安なくバイクに乗って操作が出来ます。ツーリング先でお土産買ったりする時に歩くのも苦になったことはありません。もちろん脱ぐときはワンタッチなので入る店を選ばずにどこにでも行けます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
身長168ｃｍ ウエスト79 Lサイズを購入。
肩と腕のプロテクターがかり出っ張る形となりますのでアウターはワンサイズ上を選ばないといけません。
持った感じは重いですが、着用すれば重さは感じません。
締め付け感はありません。
生地は、メッシュではないですが薄く通気性に優れています。
できれば、クールマックス素材で発売してほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同じものを使っていたが経年劣化の為色褪せ､切れ等出てきたので交換しました。(4年使用)アクセル側は通常通り取り付けてますが、クラッチ側はウインカー操作がしにくい為、BOXまで被せています。多少無理はしますが穴を切らなくても入りますよ。ホットグリップとの併用で今年の冬も無敵で通勤できます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウエビックのセール時に購入。
スカイウエーブ250へ取り付けましたが、グリップはすんなりと入った為取り付けは楽でした。
接着は市販のボンドG17とワイヤリングで対応。
電源を入れるとクイックヒート機能で暖まりは早いかな。
メモリは4つあり通常は2程度で十分暖かいです。3だと熱い感じなので余程の寒さじゃなければ必要ないかも。
ただ気になるのが2点。
一つはグリップの太さですが謳い文句は細身になったと書いてあるがそれでもノーマルより太い分手が疲れます。またキーをOFFにすると電源が切れるので毎回スイッチを3秒近く押してスタートするのが面倒かな。
キジマを別のバイクに付けてますがこの辺りはキジマに分があります。
但しキジマに比べてかなり安い分性能は問題ないのでお買い得かな。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
気温２度の中で使用しましたがヘルメット下からまったく風が入ってこないので寒さは
感じられません。
そのため徐々にシールドが曇ってきます。
途中で鼻にかかる部分をさげて走っても風は入ってこないので防寒という点ではかなり
いいと思います。
シールドの曇りは口元のベントを開けるかシールドを少し浮かせばＯＫですが、それだと
少し寒いかな？
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
以前使用していたものがゴムが伸びてホールド感が落ちてきたため買い換えました。
夏でも蒸れにくいようメッシュになっています。
両側から腰をグッとささえられるような感じで長距離ツーリングでも腰の負担が減るとおもいます。
形状としてはベルト部のメッシュになっている下側がＲを描くようなラインになっているため、前傾姿勢でいると折れ曲がってきます。
くせがついて後々そこからほつれないか心配な点はあります。
普段仕事でも使用していてとても助かっています。
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