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ツーリング用品のインプレッション (全 13923 件中 6961 - 6970 件)

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tkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8R )

5.0/5

★★★★★

まず、サイズがぴったりだった事、通常Mサイズで
やや指先が余るのだかこちらは余ることなく
かと言って突っ張る事も無く絶妙、
それに装着感が素晴らしい!
開封したばかりだというのにソフトなつけ心地
そして細部の造り…「ちょっと褒めすぎかもしれないか?」
ショートタイプなのでジャケットに影響されず
ツーリングなどで着けたり外したりする機会が
多い場合など使いやすそうだ(決して不安な感じはしない)
春先から秋口まで長く使えそうだ。
カラーについては好みの問題だが、茶系、黒系が多い中で
オレンジは発色も良く気に入っている。

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投稿日付: 2016/06/12 23:40

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入、色はオリーブを選びました。
箱を付けるより張り出しも少なくて軽量だろうと思って…鍵は付かないので盗難は心配ですが(笑)
サイドバッグサポートにベルクロテープで固定してますが問題ありませんでした、防水性能は未確認です。

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投稿日付: 2016/06/12 18:32

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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

容量拡張の為、GIVIのパニアケースを付けてみました。
アルミ製BOXは、純正パニアにくらべ重さは変わらず、37lで走ってもガタつきも無く、価格もほぼ半額で両側セット、デザインはともかくリーズナブルです。
純正の方がカッコ良かったのですが、FJR用パニアならともかくトレーサーのOPパニアは、幅が薄いせいなのか?、意外と荷物が入らず苦戦してました。
形状がデザイン優先なのでしょう、カッコは良かったんですよねホント。
色々犠牲にして、実用性重視てことで、トレッカーアウトバックにしてみました。横幅はハンドルガードと同じぐらいだと思います。トレッカーアウトバック48lだとそれ以上に、外側に出てしまうことになり、37lにして自分なりに正解だと思いました。
スペアのキーシリンダーセットが付いてます。

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投稿日付: 2016/06/12 18:06
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ブゥーハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: RVF400

5.0/5

★★★★★

長年araiのGIGAやRXを使用していましたが代わり映えしない帽体形状にも飽きていたのでSHOEIにしてみました。
どうやら自分の頭にはSHOEIの方が相性が良かったらしく、araiでフィッティングした時よりも内装のフィット具合が全体的に良いです。
私のように1メーカーしか使ったことの無い方は一度色々なメーカーのヘルメットを試着して見る事をお薦めします・

このX-14はレースを主眼に置いて開発されただけあってアップライトな姿勢よりも前傾姿勢の時の方が風の抵抗が弱いです。

また、走行中に頭を左右に振っても丸い帽体のヘルメットよりも振られにくいと感じます。
内装の取り付けを変更することによって上方視界の上限があがるようですが、私はノーマルでも十分でした。

塗装のマットブラックは見た目は良いのですが当然ながら指で触れると手脂が付き非常に目立ちます。
気になる方にはマットブラックは全くお薦めできません。
私はマットブラックにして非常に後悔し、カラーリングの変更をしました。
arai時代のドゥーハンカラーを東大阪のトミートイズデザインさんに塗装してもらっています。見た目が派手になりましたが好きなカラーなのでメンタル的な所に非常に効果がありました。
X-14も6月中旬から順次グラフィック版が出るようなので、ソリッドカラーより派手なカラーが好きな方はそちらを選択されればより幸せになれると思います。

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投稿日付: 2016/06/12 09:57
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 前のモデルのメッシュジャケットとの比較ですが
まずメッシュが細かくなりましたね。

 前の物は目がかなり粗かったですが。

 なので下に着てるものが透ける感じでした。

 今度の物は目が細かく作りも前の物に比べて
ぱっと見にも品質が良いのが分かります。

 プロテクターは同じものですね。

 これに脊髄パッド併用していこうかなと思います。

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投稿日付: 2016/06/11 21:13
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

5.0/5

★★★★★

ナビは必需品なので購入。

今まではタンクバックに入れてたが、必ずしもタンクバックが必要ではない。(伏せると邪魔)

いろんな物を見た限り、コチラがシンプルで信頼出来そうで導入。
角度・位置が自由に変えられ、じぶんのバイクはゴチャゴチャ付けているので、オフセットして邪魔にならないように取り付けた。

今のところ、云われてる不具合はナシ。

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投稿日付: 2016/06/11 13:24

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

今までは同社のNEOTECを使用していましたが、やはり暑い季節はジェットが良いなと思い購入。

グラフィックモデルが欲しくてこちらを購入しましたが色彩は写真の物よりもっと落ち着いた感じで、光沢の無いタイプです。
私はシックなデザインで良いなと思いますが人によっては地味と思うかも。この辺は好みでしょうか。

使い心地ですがやはり何と言っても軽い!
システムヘルメットと比べれば軽いのは当たり前ですが、この軽さは素晴らしいです。NEOTECだと一時間もかぶると首が疲れるのですが、こちらはそんな事は全くありませんでした。

風きり音もジェットにしては静かだと思います。シールドが縦に長いからでしょうか。
合わせてスモークミラーシールドを購入したのですがそちらも問題は無いです。

総じて良いヘルメットですがあごひもは普通のDリングです。NEOTECのようなマイクロラチェットではありませんが首に金具が当たって気になったりしないのでこれはこれで良いかも。少し付け外しが面倒ですが。

ちなみに帽体はNEOTECより小さいです。私はNEOTECはLで少し余裕があるぐらいなのですが、こちらはLだとぴったりフィットでした。

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投稿日付: 2016/06/11 12:58
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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

この商品の購入のきっかけは、以前のMINOURA製のスマホホルダーが振動でネジ部が緩み、本体が脱落した事が発端です。DAYTONAスマホホルダーですが、やはりバイク用品専用としての作り込みは安心できると思います。当方YZF-R1に乗っていますが、振動はハンパないですので、MINOURA製のスマホホルダーのネジが緩むのも、分からなくは有りません。
しかし、DAYTONAスマホホルダーは、強力な振動にも耐える事が出来ています。そもそもMINOURA製のスマホホルダーは自転車のホルダーとして認知度が高いと思いますが、DAYTONAスマホホルダーも機能、外観上はソックリです。
使ってみてホールド感、視認性、脱着のしやすさは他のメーカーと比較しても上位クラスと思います。一番の使用目的はナビゲーションです。次にアクションカムをスマホアプリで使用する時ですね。
非常に便利。買って安心できる商品です。

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投稿日付: 2016/06/10 19:15
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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

プチツーリング用に購入しました。
装着時にバックの後ろや前からも取り出しが出来ます。
付属品でカッパとショルダーにする為のヒモもついておりグッド!

ショルダー、手さげカバンとしての普段使いもできて良いです。

さまざまなポケット等がついており大変便利です。
フィッテイングに関してはライディングの邪魔にもならないので大変満足しています。

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投稿日付: 2016/06/10 16:34
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NINJINさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

なーんかプログリップが信用出来なくて、なーんかメガネ対応が野暮ったく感じて、こちらを購入。
視界も歪まないし、ヘルメットXLですがバンドも余裕アリ。
後でレンズも上のグレード選べるし、良い買い物でしたよ。
湿気が酷く霧がかかった日はさすがに少々曇りましたが、まあこんなもんでしょ。
オフロードの性能は知りませんw
ツアークロス3、XP-913共にXLサイズで干渉せず、使えてますよ~

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投稿日付: 2016/06/10 00:26

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