5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Ninja250Rに乗っていた時に購入しました。セパレートシートだった為、取り付けはとても簡単でしたが重くなると少し前のめり気味に出てきていたのが少し気になりましたが、紐の位置を変えると改善されることもありました。
シートに巻く紐とバックに装着する紐があるのですが、どちらも長くなり巻き込むと危険なため、しっかりと紐の長さを短くなるような縛り方や、カバンに縛り付ける、紐をまとめて巻き付ける等、高速で走っても取れないような方法をとった方がいいかと思います。私は巻き込みが怖かったので、バックに装着する紐はあまり分を縛り、シートに装着する紐は巻き付けていました。
このバックひとつで大阪.京都旅行にも行けました。(最低限のものを持ち、2泊3日)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
なぜこの製品にしたのか?
理由は3つ。
1:安い
2:同ブランドの別商品がめちゃくちゃ暖かかった
3:知名度が低いので誰とも被らない
まず「1」
もう見たまんま。
冬用の暴風防寒防水ジャケットが実売価格で¥7000程度!
やすーい!
ワークマン級。
次に「2」
ミドルで使用する「MEGA HEAT (メガヒート) ライトウォームジャケット」という製品があるのですが、これが軽くて薄くて安いのに不気味なほど暖かいのだ!
アウター用ではないので暴風防水性能は無いし透湿などの性能も無いのですが、温かさは素晴らしい。
だから同一ブランドのこちらの製品も素晴らしいハズ!という目論見。
最後に「3」
ツーリングスポットでこのブランドを着ている人を目撃した事がありません。
いや、もしかしたらインナーに着てる人は居るのかもしれませんが。
他人と被るのが恥ずかしいオッサンとしてはありがたい。
その結果ですが、大成功!!
まぁ暖かいこと暖かいこと!
バッチリ!
生地が柔らかいのも普段使いにGOOD
デザインが超シンプルなのもヨシ!
バイクを降りて街中を歩いても「なんか地味」以外の感想は持たれないでしょう。
「うわ、バイク乗りだ!」みたいな目で見られるのが嫌いなので大変ありがたい。
これ1枚で秋から初冬くらいの気温(15℃から5℃くらい)まで耐えられるので、真冬装備ではないけどお手軽に寒くなりはじめの季節を走りたいといった場合にヨシ。
ただし、もともとバイク用ではないので、フード出しっぱなしとかだと首がモゲそうなほど風を受けてしまいます。
バイク乗車時はフードは収納するべし。
本格的な冬は外にもう一枚重ねる事でマイナス10℃でも完璧になります。
そちらの単独使用インプレもあるのでどうぞ。
https://imp.webike.net/article/446688/
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAMマウントのX-Gripに付属両面テープで貼り付けて、iPhone XRを充電しながらナビさせています。
本製品をマウントの中央から上側にずらすと、受電コイルとiPhoneがちょうどいい位置関係になります。
ここだとX-Gripがボリュームボタンを押してしまうこともありません。
充電器はQuick Charge 3.0対応のものを強くおすすめします。
QC未対応の充電器ではスマホ画面を常時表示させておくと、
給電と消費がほぼ同じになるようで、電池残量はほとんど増えませんでした。
Anker社のカーチャージャー2モデルのUSBテスターでの計測値は次の通り
・PowerDrive Speed 2 (QC3対応、Power IQ対応): 9V / 1.2A → 約11w
・PowerDrive 2 (QC対応なし、Power IQ対応): 5V / 0.8A → 約4w
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これまでリュックを背負ってツーリングに出かけることが多く、カメラなども持っていくため荷物が重くて苦労していました。
簡単に容量アップができて、ヘルメットも入れられるとのことで購入しました。
これ1つあれば1?2泊程度のツーリングも可能です。
元々が結構大きいので、出先で購入した靴を入れるために一度容量アップしただけで、普段はこのまま使っています。
作りは細部までしっかりしていて文句はありませんが、外側にチャックのついたポケットがあれば、小銭や携帯をしまえていいかなと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【取付車種】
YAMAHAのX1Rという車種と、ベスパのLX-125ieに取り付けて使っていました。
【購入経緯】
ボックスが欲しいなと思い探していたところこちらを発見。
・GIVIでありながらそれほど高くない値段設定
・43Lの大容量
・汎用WIDEベース付き
といった装備にもかかわらずこの値段はコスパ最強だと思います。
また、ボックス形状が上部分平らなため、スクーターなどセンタースタンドがあるバイクに取り付けることによってちょっとしたテーブル代わりにもなったりします。
【使用感】
気になる点を挙げると
・荷物を入れすぎるとロックが外れにくくなる
・上が平らなため汚れなどがつく
・無塗装品なので汚れが付く
といったところでしょうか。
私は機能的に使えれば問題ないのでとても満足しています。
信頼できるブランドというのもあって評価は満点です。
容量的にはヘルメット2個入れるのはちょっと厳しいかなくらいです。
OGKのRT-33やSHOEIのX-14なんかの長いヘルメットは横斜めにしないと入りません。
ヘルメット、合羽、その他が余裕で入るくらいのスペースなので通常使う分には問題のないサイズとなっております。
また、このボックスはかなり丈夫です。
先日スクーターで転倒してしまったのですが、
このボックスがスライダー代わりになってくれてあまりバイクがキズつかずに済みました。
ボックス自体はキズついてしまいましたがプラスチックなのでスライダーように役目を果たしてくれました(笑
キズはついてしまいましたが、ボックスとしての性能は問題ないのでまだまだ使えそうです。
無塗装も相まってキズはそれほど目立ちませんでした。
とりあえず大きめのボックスが欲しいという方はこちらを選択肢に入れてみてはいかがでしょうか?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レースで必要だったので購入しました。何気にインナーとしても機能してくれて、被り心地は悪化しません。むしろ向上します。ヘルメットの内装のサイズに影響するほどの厚さもないので、なんの問題もありません。少し音は聞こえづらくなりますね。品質もARAIなので良いに決まっています。街乗りでも汗止めとして使えると思うくらい、使い心地良いですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
最初のヘルメットとして選びました
安全第一で信頼できる国内メーカーとして、多くの人や記事で評価されていためRX7Xを選択しました。
よかった点
・しっかりと守られていると感じられます。事前にフィッティングサービスでこのモデルでのジャストサイズを知っていたため抜群のフィット感です。
・シールドを閉じるとかなり静か。さすが最高峰レースで利用されている製品だと思います。
・インカムで利用するスピーカーの穴が準備されいる。はめるだけでしっかりと耳の位置で固定できました。
いまいちだった点
・純正ミラーシールドがないです。
・マット色なため少しの傷でも目立ってしまします。
総合して満足できる製品です。おすすめできる命を守ってくれる大事な装備だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイク歴はそこそこですが、2泊3日というロングツーリングは初めてなので、いつも使っているゴールドウインのシートバックの中大サイズをチョイスしました。
今回は横浜→岐阜→石川→新潟→群馬→横浜のルートで、ほぼ生憎の雨模様でした。
荷物は拡張しない状態で、二泊三日分の着替えと雨具と細かい生活必需品がすんなり入りました。帰りは鱒寿司やらなんやらたくさん買ってしまい…両側拡張して何とか入りました!
拡張すると結構容量増えるイメージでした。圧縮できる服などでしたら結構入るかと。
結構強めの雨に降られることもあったので、レインカバーは常時かぶせておきました。
これもいい仕事してくれて、バッグは全く濡れることなく旅を終えることができました!
また、サイドファスナーはかなり便利です!急な雨とかでも少しカバーをめくってサイドからレインウエアを取り出す!しまう!ができました!
MT-09はシートが大きいほうではありませんが、ぐらつくことなくガッチリ固定できたので安心してライディングできました。取り付けはもちろんワンタッチのXベルトです!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤でバイクに乗っていますが、最近雨降りの日が多く、また降る量も多くて道路に水溜まりが出来、靴が濡れることが多くなったので、購入しました。
装置は簡単です。
かかと?ふくらはぎの部分がベルクロなので全部はなして、爪先を入れてからベルクロを張り合わせて、脚の裏にあるゴムバンドを脚の甲側に持っていけば完成です。
左足側にはシフトガードがついているので特にシフト操作に問題はありませんでした。
右足側は少し熱がこもる感じがありますが、我慢出来ないほどではないので、問題はないとおもいます。
防水性能についても申し分ありませんでした。
装着したまま長い距離歩くのはおすすめしません。(^_^;)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
プロテクターがゴテゴテしすぎているものが苦手なのでこちらを選択。モーターサイクルショーで試着はしてメーカー的にこのくらいってのはわかっていたもののちょっとサイズに不安はあったのですが違和感なくフィットして安心しました。指が太めなのでメーカーによってはかなりタイトになりますがタイチだとそうでもないので助かっています。
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