MFJが突然CE規格のプロテクターが必要と通達したので、CE規格かつ薄くて値段が安めのプロテクターということで発売直後に購入。

ツナギを購入した時にはレース等考えていなかった為、RSタイチの旧モデルのチェストプロテクター、バックプロテクターを装着した状態でパンパンだった為、この薄さは最適でした。

トランポ内で他の装備品とともに保管していたところ、折れ曲がるような保管・使用はしていなかったものの、バンド取り付け穴の有る横の飛び出した部分がちぎれました。
（現在はパッケージに注意事項が記載されてます）

メーカーに連絡すると直ぐに交換してくれたのはありがたいです。
交換してもらって以降は、プロテクターに変な負担がかかってちぎれることがないように、パッケージに入れて保管しています。

かなり薄いプロテクターなので、装着時の違和感等は皆無です。

後にツナギを新調した結果、胸の部分にかなり余裕が出来た為、バンドを一番キツイ位置に調整しました。
一番キツイ状態ではパッケージにしまうことが出来ず、使用と片付けの都度バンドを付け外ししています。

上記のような事象があった為、バンドの付け外しを繰り返すうちにバンド取付部で破損が起こらないかが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャンプツーリングに向けた準備。
信頼のブランドをチョイスしました。
暖かくなったらキャンプ??にGO♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この値段でプロテクターが入っているのは魅力だが、プロテクターを取り外して現物を見ると何かあった時に、『大丈夫かこれ』って、不安になったので春秋用に使用しているアールエスタイチ のジャケットで使用していた物を取り外して、プロテクターを装着してジャケットを着用中。

交換したプロテクター（メーカー：アールエスタイチ ）
TRV077 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肘/膝用(ペア)
TRV078 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肩用(ペア)
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
TRV079 ヘリンクス セパレート チェストプロテクター

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

革パンツまでは手が出せないけども、怪我防止のため
プロテクターとして膝、太もも、お尻にパッドがついた
インナープロテクタを使用しています。
しかし、これを少し細み系ジーンズの下に履いていたのですがどうしてもきつくて結構パンパンでした。
しまいにはしゃがんだときにお尻部分の生地にパッドの角が
あたりジーンズには穴が空いてしまいました。
そんなときに、このリーズナブルなプライスで
標準でも膝と腰横あたりに軽いパッドがついている
このパンツを見つけまして、
これなら、インナープロテクタ使うときは標準装備のを外して
インナーを履いてもピチピチにならない。
ちょい乗りのときはインナーが面倒なので標準装備パッドで済ませられる。
というのもgoodです。
あといちばんの問題は、低身長、胴長短足のため
ジーンズはほぼ10cmくらいは最低でもカットしないといけない、ということがあり、
このMW-shortという短足のためのサイズ設定が
あったのがgoodです。それでもわずかに長いのですが
なんとか切らなくてもすむギリギリなので助かりました。
その分、細みとはいかず、ずいぶんダブっとした感じになってしまう
のですが、もうおっさんライダーなので、そのあたりは容認することにしています。
また、ウェストサイズの調整幅がとても広く、
ツーリング先でお昼ごはんをお腹いっぱい食べてしまっても
緩められる、というのと、
日常の運動をサボっているとすぐにお腹周りに現れてしまうのですが
その場合もアジャスターで合わせられるのが助かります。
（お腹が苦しい→痩せないと、とならないのは自分にとってはマイナスかもしれませんが）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方、身長170cm 体重74kgのガッチリちょい腹出の五十路ライダーです。普段着のサイズはLL、購入したこちらの商品はXLです。中にTシャツ、ユニクロのハイネックシャツとウルトラライトダウンを着ることができます。（これ以上はパンパンで着れません。）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色、サイズ感ともイメージ通りです。
恥ずかしがり屋なオッサンも安心して着れます。

【フィット感はどうでしたか？】
冬場は着込む分、二の腕が少しキツイ。
夏場は保温用のインナーを外せる分スカスカだと思うが、マジックテープで絞れるので問題ないかな？

【使ってみていかがでしたか？】
外気温6℃以下での高速走行は正直辛い。ライトダウン着ても腕から冷えてくる。
胸にあるベンチレーション部からの隙間風は感じなかった。
暖かくなったらベンチレーションの効きを試します。

【期待外れな点はありましたか？】
今の所なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕と肩のプロテクターは、CE規格品、蒸れ防止のために体に当たる側は溝が掘ってある。
位置、サイズ感とも僕にはちゃうど良い。
背中のプロテクターは薄目の網タイプ、ないよりマシな程度なので守りを固めたいなら、別売りのゴツイやつ付けた方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネのJK-616ほど暖かくないし、プロテクターの見た目も低いが丈夫さに期待して購入。
※JK-616は生地が薄いし弱いのですぐに破れる。

ちなみに付属のインナージャンパーは、肩の2点留めのみのため脱ぐ時に気を付けないと腕の部分が一緒に抜けます。

両サイドのポケット（マジックテープ）は使い易いが、ファスナーのポケットは小さ過ぎる。
こんな感じです。
参考になるかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインターは無理春＆秋なら大丈夫ベイツ品買いならワンサイズ上を買うと良い、自分はXLサイズでもワンサイズ上で買えばバッチリ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ本格的にデビューしていませんが、レギュレーションの定めもあり購入。

どっちかというと「お世話に」なりたくない商品ではあります。。。
緊急時にヘルメットが脱げやすくするもので、それは間違いないところです。
いろいろなメーカーから出ていますが、なんとなくタイチ製に決定(笑)

縫製なども何ら問題なく、頼りにしています。

自分は街乗りでもヘルメット頭巾? のようなインナーをかぶっているので、そういった面でも違和感ないですし、やはり汗など掻いても、速乾素材が快適にしてくれます。

後はヘルメット側、頬のパッドが取りやすいシステムを装備しているもののほうが、より相乗効果がありそうです。
自分のヘルメットは、、、残念ながら古いので無いですが・・・。それも合わせてチェックしてみるといいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはりネックは値段・・・。皆さんそう思っていると思います。

でも、車体に配線してeheat使うのって結構ストレスになるんですよね。
そんな方にはやはりこのバッテリーの持ちは魅力です。

今や冬のツーリングには絶対に! 欠かせない電熱ウェアですが、グローブに関してはタイチが良いです。
電熱ウェアとしては色々とありますが、この大きくなったバッテリーは結構武器になるかなと思います。

重さが気になるか、と言うと自分はあまり気になりません。このバッテリーになって重くはなりましたが、疲れて辛い、ということはないです。


大体グローブの弱であれば、5時間以上は保ちました。季節によっては朝晩がしのげればOKなので、だいぶ助かります。

逆に、丸一日は流石にまだ無理です。

こういった電熱ウェアの場合使用電圧が車体接続の12Vか、リチウムイオンバッテリーの7.2Vかで温まり方も結構変わってきます。
車体接続のほうが温まりも早い気がしますし、ターボモードも使用可能です。
本当に寒い地域を走るなら、車体接続。そうでないならバッテリー　でも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コミネのウエアは、３着目です。
一部ユーザーには、二流ブランドのように思われているような気がしますが、コスパが良く、ガンバっているブランドだと思います。
今回、胸ポケットのあるフルメッシュを探していました。
多くのライダーがウエストバックを使用していると思いますが、腰ポケットだけでは使い勝手が悪いと思います。
胸ポケットが左右、さらに左右に前腕ポケットがあれば、なお良かった。

【良い点】
・右胸ポケット良し。ｉＰｈｏｎｅＳＥなら丁度入る。
・デザインが好みだ。生地の質感も良し。ちまたでは、背中のロゴプリントが不評だったりしますが、ＯＫです。左胸のロゴプリントも良し。肩から腕のラインも良し。夏用なのに黒を選択してしまった。
・肘用プロテクターポケットのベルクロが、２列になっていてプロテクターの位置調整ができる。

【イマイチな点】
・身長170cm、体重62kgでＸＬを購入。２ＸＬで良かったかも。
　ダート走行の場合、運動量が大きいので、「ゆったりめ」でないと、体がスムーズに動かない。
　公表しているサイズチャートが適切と思えない。
・メインファスナーはＹＫＫで良いが、全て金属製ファスナーなので、タンクやスマホ等にキズが付くかも。全て粗目のプラスチック樹脂製にすべきだ。
・プロテクターを出し入れする時、プロテクターポケットのベルクロがメッシュインナーに張り付き、無頓着に外すとメッシュインナーが毛羽立ち、ボロボロになってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨シーズンからオーダーを入れていて、半年以上経ってようやく入手できました。webikに注文を入れて置いたのですが、いつまで経っても入荷通知が来ないので、何気に商品サイトを確認したところ、何故か希望サイズが有ったのでそこで注文を入れました。

「イタリアの職人が一つ一つ手作りで生産している」との事ですが、これが本当であれば、仕方ないのかも知れませんね。
職人の手作り製品としては、価格もそれ程高くない（絶対的には高額な商品には変わりありませんが）ため、買える内に買っておかないと、直ぐに在庫が無くなってしまいます！

日本人専用型を使用していると言うガエルネ。典型的な日本人体型である甲高幅広の私でも普段履いているスニーカーの＋1cmでピッタリでした！
はじめてのトライアルブーツですが、普段バイクに乗る時（オンでもオフでも草レースでも）常用している「Gアドベンチャー」よりプロテクト性は劣ります。
Gアドベンチャーは林道ツーリング用として履きやすさを重視しており、レース用モデルより遥かにプロテクト性は劣りますが、トライアル競技用ブーツが、これ程までにプロテクト性が無い物だとは思いませんでした。
その分、動きやすさは秀逸で、慣らし作業は必要無く、直ぐにでも競技に使用できる柔らかさです。
Gアドベンチャーでは厚目の内装のため普段着より＋1cmでジャストサイズでしたが、バランスクラシックでは薄目の内装のため＋1cmでは若干緩目でした。

メーカーサイトでは「透湿防水性抜群のドライテックを使用」と有りますが、何故か輸入元のジャペックスでは「防水性は有りません」と記載されています。添付写真の通りブーツ本体にも「ウォータープルーフ（＝防水）と記載されたタグが付いています。
動きの激しいブーツに防水メンブレンを使用しても直ぐに破けて防水性が失われるせいなのか？高額商品なのでユーザーからクレームが入らないようにするための輸入元の布石なのでしょうね。
　5?6年前に購入したGアドベンチャーには、ジャペックスのサイトに「ドライテックを使用しており高い透湿防水性を誇ります」と記載されておりました（1シーズン使用で防水性は無くなりましたが）。

輸入元はジャペックスのみで、並行輸入物には日本人専用型を使用していないらしく、正規輸入物はジャペックスの価格操作がされており、定価販売しか認めていません。これは公正な取引を阻害するする不正なものであり、直ちに改善してほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。