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3.0/5
使用を開始してから約半年で、メッシュポケットの底部分が破れてきました。
特に大きな物を無理やり入れた訳でもなく、乱暴に扱った訳でもありません。
ファスナーやバックルの作り込みは特に問題がないだけに少し残念です。
開閉部にベルクロが付いているので、街乗り程度でしたら、いちいちバックルを留めなくてもバタつかないので、使い勝手は良いと思います。
内部の側面はクッション性を持たせてあり、多少の衝撃なら吸収してくれます。
オーソドックスなデザインで、普段のお出かけにも使えるので重宝してます。
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3.0/5
トリシティでチューンなしのデイトナの
マルチマウントバーに付けたなら、
フロント周りに隠れてうまく撮影できなさそうですので
別の場所に付けようと考えちゅ・・・
また「参考にならない！」とか言わないでね（笑）
モノ自体はこじんまりしていて、必要最小限と
言った所で、いいものだと思いますよ。
もっと首が長かったら強度も心配になるんでしょうから
このぐらいがバランスしているんではないでしょうか？
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3.0/5
乗りながら使用することは想定していませんので
写真左（解り難いかもしれませんが）のように
折りたたみ（折りたたんだ状態です）式としてみました
コンビニ前で茶を飲んでいるときにちょっと置き場に
困った時に使おうと思っています。その程度です^^;
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3.0/5
ヤマハワイズギア:モーターサイクル用電源サブハーネス ソケット(商品番号：Q5KYSK063U02）と
デイトナ:MOTO GPS RADAR LCD バイク用ステー
（商品番号：78180）とを無理やり組み合わせて
このパーツでクランプしてみました。
ご存じデイトナマルチマウントバーSCの右っ側に
取り付きました。 どんなもんでしょうか！？
おのおのの私のパーツレビューを組み合わせれば
大体の情報はそろうようになっております(^O^)／
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3.0/5
ジェットヘルメット使用時に顔が冷たくなるので購入しました。
首、頬、口、鼻の冷えはほぼ解消できるので良いですが、サイズが合わないせいか、形が合わないせいなのか、上手くフィットしない感じです。後ろ側がベルクロで調節できるようになっているのですが、キツめに調整しても良いフィット感が得られません。使えないレベルではないのですけどね。
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3.0/5
SAF-Pシールドは製造時期によってはめ込み式だったりネジ止め式だったりするようですが、当方のネジ止めSAF-Pには使えました。穴径は同じです。ただ付属のタッピングビスのピッチが荒すぎて精密ドライバーでねじ込むのは不可能でした。よって元のピンロックポスト用のネジを使っています。
少々短いですが問題はないようです。
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3.0/5
CR-4用に購入し、装着しました。
純正品なので、装着にあたり特に問題はなく、形状もマッチしています。
また、メットオープン時に、このガードが邪魔になるかと予想していましたが、そのような事は全くなく、また、オープン用ボタンの操作の邪魔になる事もありません。
メットへの挟まり具合もほど良い状態で、今のところ外れる事はありません。当面、様子を見ますが。
肝心の防風効果ですが、他メーカー同様に、それなりです。でも、有るのと無いのとでは全然違います。特にこの時期は精神的に。
積極的にお勧めしようと思うグッズではありませんが、無いよりはあった方がいい程度です。
残念なのは、品物の割りに値段が高い事です。
1000円以下が妥当だと思います。
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3.0/5
旧モデルです。
膝と脛の2分割で、脛がわのベルトが二重であるため、
仕様感は安定しています。
到着時、縫製が悪く、最も力の掛かる部分のパーツがほつれて外れそうでした。
返品しようか迷いましたが、自分で縫いました。
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普段アライRX-7RR5を使用してます。
曇っての走行に嫌気がさし、ピンロックシートを取付するために購入。
取付は普段と同じなので問題なし。
ただ、なぜクリアーのみなのでしょうか？疑問です…
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3.0/5
トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。
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