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ツーリング用品のインプレッション (全 36716 件中 71 - 80 件)

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銀猫さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:S(162cm-168cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイズ表を参照して、Sサイズを購入。太もも周りは思ったよりもタイトめでしたが、窮屈感はなし。前開きではないのですが、伸縮性があり簡単に下げられるので、そこまで不便はなかったです。ツーリング中、シート上で微妙に座り位置がズレるせいか、2時間くらい走っていると少しずり上がってくるようで、膝のあたりが気になりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 07:24

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • 両面テープ貼り付けしかできなかった

    両面テープ貼り付けしかできなかった

  • アフターパーツのアダプターでクリップ取り付け可

    アフターパーツのアダプターでクリップ取り付け可

  • 加工せずにクリップ取り付け可

    加工せずにクリップ取り付け可

所有している3つのヘルメットに使用。

アタッチメント部は基本的に両面テープ貼り付けが嫌なのでクリップで装着したかったが、付属のゴツいクリップで何の加工もしないで装着出来たのはKABUTOのKAMUI 3だけだった。
SHOEIのZ-8はSHOEIのアフターパーツであるインターコムホルダーを装着してクリップで取り付け。LS2のDRAGONにいたってはクリップが帽体の奥まで押し込めず、仕方なく両面テープ貼り付け。クリップの形状がもう少しコンパクトなら適合性も高かったかも。
配線も頑丈そうだが取り回しの自由度が制限される場面あり。

操作方法は、他に所持しているビーコムのSB6XやLEXINのB4FMと少し違い、直感的操作が上手くいかず説明書を熟読しないと走行中に誤操作で音楽も途中で中断と使い始めは手こずりました。
基本的操作はだいたい頭の中に叩き込んで、ようやく会話と音楽再生は問題なくなりました。しかし、ラジオは基本的にアプリからチャンネル選択など本体だけで完結とはいかないのが不満点。
SiriやGoogleアシストのようなMIDLANDオリジナルのマイクコマンドはなかなか認識せず、殆ど活用出来ません。

と不満点を先に述べましたが、良いところも色々あります。
まず、音質は360°オーディオに対応しているだけあり、空間的再生を感じます。低音もそこそこ奏でますが走行中は風切り音で高音をメインに聴き取る感じではありますが。

電源のオンオフはボタン2個同時押しだが反応良く不自由は感じません。そして、マグネットによる脱着なので取り外しが簡単で、ヘルメットから離れるときは盗難防止の為の取り外しもスムーズ。

他のインカムを経験していなく、本製品がインカム初めての人なら先入観なく、操作方法で混乱することもないかもなのでインカム初心者には現行のインカムのなかで選択肢に入れるのは十分良いと思います。
低価格で同じようなメッシュ対応の中華インカムもありますが、高価格帯のインカムとの違いは主にアフターサービスだと自分は思ってます。例えば、バッテリーや不具合な基盤交換だったり、一つ一つのパーツを購入出来る品揃え等。アプリがあるかの違いも今では昔の話で、中華インカムでもアプリ対応インカムは幾つか販売されているので。
なので、不具合になったら使い捨ての低価格インカムより永く使用できるのもアドバンテージだと思います。

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投稿日付: 2026/06/26 04:22

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • ベースと端子で繋がり、ベースにマイク&スピーカーが接続。ツメの強度は大丈夫なのか

    ベースと端子で繋がり、ベースにマイク&スピーカーが接続。ツメの強度は大丈夫なのか

【使用状況を教えてください】
同じB+ComのSB6Xからの代替です。Arai TOURCROSS4に装着しました。
ツーリング仲間が一斉にB+Comの7系に交換するという話で、私もお付き合いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。6Xシリーズや7evoと比べて一回りコンパクトなサイズが嬉しい。
また本体とスピーカー、マイクとの接続コネクタが変わっており、挿抜が確実になっています。
強度や耐久性はまだ分かりません。各スイッチの造りは従来品からの踏襲なので迷うことはありません。


【使ってみていかがでしたか?】
11人程度のマスツーリングで使用しました。

良い点は、B+FLEXアプリで事前にグループを設定し(LINEチャットグループのような感じ)
そこにアクセスすることでグループトークに入室できる仕組みが面白い。
今まではB-LINKグループ登録する待ち時間や、誰かが繋がらなくてやり直しなどの手間が面倒でした。
ここがスムーズになるだけでも大きな進化と感じます。
会話音質は向上していましたし、メッシュ通信においては遅延も少なくなったと思います。

B-LINKで少し離れると発生するポンポンというサウンドが無くなったのも嬉しいポイントです。
あれ、けっこう耳障りでしたので。


【注意すべきポイントを教えてください】
前提として:レビュー作成時点では、B+FLEX ONLINEがβ版という状態でのレポートですが
ONLINEをアプリ設定でONにすると、グループのうち数人がトークに入れない状況になったり
聞こえるけど話し声が他人に送信されない場合があるなど、やや不安定でした。
B+FLEX MESHのみに設定すると、とても安定しましたので、ONLINE機能プログラムのアップデートでの磨き上げに期待します。

あと、ヘルメットに付けるベースを本体のマウントが、ノートPCとクレードルのような感じで
マグネットも内蔵しているようでカチャっと簡単にセットできるのは気持ち良いですし
ケーブル類はベースに付いているため移設も簡単なのは良いですが、気になる点も。
・取り外しが1秒で出来てしまうので盗難などが心配
・取り外し用の操作ノブが小さいパーツのため、破損してしまわないか心配
心配しているだけで、実際に不具合には至っていません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の新規参入もあり、今はメーカーの選択肢が増えています。
価格帯は最も高い部類に入りますが、ハイエンドならではの拘りを感じます。
ユニバーサル接続が面倒で、ツーリング仲間と機種やブランドを揃える必要がある団体ツーリングには
良い選択だと満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
B-LINKと互換性は基本的にはありません。ユニバーサル接続になります。
ただ、長期的には徐々にB+FLEXで仲間と?ぐことが増えてくるでしょうから買って損はありません。
6Xもしばらくは別のヘルメットに残しておき、並行して運用していく予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 00:49
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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • たしかにブルーに反射はします

    たしかにブルーに反射はします

  • ヘルメット内部がはっきり認識

    ヘルメット内部がはっきり認識

所持しているSHOEIのZ-8用のソフトスモークミラーシールドのようなイメージで注文したが、予想以上にヘルメット内部が透けて見える。

光量が多い場所ではブルーメタリックに反射はしますが、それでも顔が透けて見える。
トンネルや夜間走行にと購入しましたが、満足度はいま一歩。青みのあるブルーは好みの色なので惜しい。

なので透過率は良いので、インナーバイザーと併用すれば顔が覆えるので、そのような使用をします。
ちなみに付属しているダークスモークシールドは思いのほかトンネルも視界がクッキリなので普通のミラーシールドで良かったかもです。

投稿日付: 2026/06/25 23:18

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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | DR250R | CRF250 RALLY )

サイズ:27.0cm
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏用の誘い文句に興味が有ったので購入させていただきました。本日60km程の距離の郊外路を走った感想です、気温28℃の中バイパス道路を時速70km/hで走りましたが50km/hでは28℃の熱風のせいか風の流入は感じられず60km/h以上になって初めて風を感じました(涼しくはありません) 想像ですが30℃を超える暑い日では走行風そのものが暑いので涼しい感覚になる為には高速道などでスピードを出した時でしょうか? 木洩れ日など日陰では涼しさを感じたので走行風は確実に靴内部に入って来ます、夏用の誘い文句に嘘はありません 道の駅で10分程歩き回りましたが特段の不便さを感じませんでした 普通のスニーカーに比べると靴底に硬さを感じますがバイク用と思えばこの硬さは足の保護として頼もしく感じます 今回はよい買い物が出来ました。

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投稿日付: 2026/06/25 20:09

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まつもさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:BL(90792R063B00)
利用車種: VERSYS 650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 0

ストレッチが効いているので着心地がよくジャケットの上から着ても窮屈感がありません。
またコンパクトに収納できるので持ち運びしやすいのも助かります。
まだ雨の中で使っていないので防水性は不明です。
目立つ白色が用意されているところも購入の動機です。

しかしながら、丈が短いのでジャケットの裾がはみ出てしまいます。
後ろはロングテール仕様で問題ないのですが前側がはみ出てしまうのでジャケットが濡れてしまいそうです。
丈を長くする改良を求めます。

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投稿日付: 2026/06/25 19:52

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kenkenbouさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 本体とサブステーの間にETCポーチを自作してETC2.0取付。

    本体とサブステーの間にETCポーチを自作してETC2.0取付。

本体とサブステーを固定している付属のボタンボルトをフランジ付きキャップボルトに変更して全て同一の六角レンチで外せるように変更した。

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投稿日付: 2026/06/25 19:30

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みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: 85SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • かなり吸い付きます。

    かなり吸い付きます。

【使用状況を教えてください】
車にスマホをマウントするためのベースマウントとして利用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたよりデカかった。でもスマホのサイズを考えたときにこれくらい大きくないと不安だよなと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
予想以上の吸い付きでした。
窓とかじゃないとちゃんとつかないかなーと思いましたが、職場の自分のデスクに取り付けてもかなりの保持力を発揮!

【注意すべきポイントを教えてください】
いわゆる吸盤の部分と本体の金属・樹脂のところが簡単に外れそうな気がしましたが、今後使ってみないと何とも言えませんね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないのでわかりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/06/25 18:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V85 TT )

サイズ:XL(59-60cm)
利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

イエローカラーデザインと値段が手頃なのが気に入りました。インカムスピーカーの取り付けスペースが少し足りなく窮屈かと思いましが、使用感は問題ありませんでした。インナーバイザー装備の製品は初めてですが直射日光だけでなく目の疲れを抑える効果を感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 18:23

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susan432さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

V-STROM SXに47Lを取り付けました。
39Lの方が見た目のバランスが良いかなと思いましたが大は小を兼ねるで47Lにしました。写真のとおり問題なく良いバランスだと思います。
付属のベースプレートは、キャリアにボルト、ワッシャ、ナットだけで波形プレートを使わずにポン付けできます。
ただボルトが少し長いので、気になるようなら5mmほど短いボルトを使えば良いかと思います。
また、ツーリングキャンプに行くのですが、ダイソーの発泡スチロールのクーラーボックスいい感じで収まります。
中華のボックスに比べると割高ですがオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 17:01
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