クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽くて畳めばコンパクトになります。
走行風も通しません。
サイズ感は表示どおりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
JRP 3シーズングローブ STS-KG を現在メインに使用していますが革を長く持たせたくて同じJRPのグローブを併用しようと今回購入しました。
黒の革グローブは表裏共にブラックのものが溢れていますがこちらは内側が
グレーなのでお洒落です。ベロクロの位置が手の甲側にありSTS-KGと違いますが
これはユーザーの好み次第でしょうか。自分はSTS-KGの方が好みでした。
革の質感とサイズ、運転時の操作性は全く不満がありません。国産礼賛主義では
ないですが海外縫製はどうしても当たり外れがあります。JRPはその点でこれまで
ハズレはありませんね。
価格はやや割高に映りますが購入後の満足感が毎回高いので許容範囲と考えて
います。因みにやはり冬場の使用は厳しいです。薄手のインナーグローブを下に
つけても寒くて無理でした。このモデルは指にパンチングの穴が空いていますので
当たり前ですが。。春から秋までの常用モデルになりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズS/Mを買いましたが少し小さめと思います。
フィレックスフィットは、サイズ調整できませんが、頭の形にきっちりフィットして、強風でも飛んでいく心配なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジャストサイズよりもワンサイズ大きめがほしかったので、ゆったりしていて着心地も良く裏起毛であったかいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：グラデーション
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
肌触りが良く暖かいです。前面が長くなっているので防寒性もよいと思います。デザインはグラデーションが気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
毎日通勤でヘルメットを被るので月一で選択しているのですが…香料の臭いがキツくて気分悪くなったり、汚れは落とすけど色落ちや内装が痛んだり…地味にヘルメットの洗濯用洗剤で悩んでいました。そんな時先輩のバイク乗りから勧められ、この商品を購入し使用！！結果大満足！泡立ちも少ないのですすぎが簡単！そして色落ちもしない！！何より無香料が嬉しい！本当に臭わないのに、汚れを落とす洗剤って少ないんですよね…内装の痛みも少ないので結果コスパも良いと思います！強く強くお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
国旗に見えるデザイン
きれいな翼〜
発売当時、そのグラフィックに一目で惚れて、購入するタイミングをずっと考えていました。
ようやく発売されたものの、価格が上がってしまったため、購入を諦めようかと思っていたのですが、先日、友人とツーリングに行った際、友人がこのヘルメットをかぶっていたので、実物を初めて見ることができました。画像よりも実際の方が美しく感じ、やっぱり購入しようと決めました。
早速Webikeで確認しましたが、在庫はなく、入荷はなんと来年の3月になるとのことでした。しかし、Webikeの納期はあくまで目安だとわかっているので、特にヘルメットの場合はタイミングによっては商品が入荷することがあるため、毎日チェックしていれば、いつか在庫ありになり、購入できるチャンスが訪れると信じていました。結局、昨日在庫が1個になって、すぐに購入してしまいました。
さすがジャパンデザイン、鶴の翼が美しい！
スポイラーをつけると、さらにかっこよくなるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：32
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ウェアと合わせて購入しました。
機能的には申し分なく、この価格帯で買えることに驚きです。ピッタリフィットといった感じのウェアではなく、ヒップから太もも周り、ふくらはぎにかけて全体的にゆとりあるシルエットとなっています。内側も縫製は丁寧に作ってあり、簡単に破れたりほつれたりすることはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
本番レース用とは別に練習用として購入しました。
練習などで転んでしまうとどうしても穴が空いたりほつれたりしてしまうのが気になりますが、この価格ならあまり気になりませんし値段の割にかなりしっかりした作りになっています。
サイズ感は他メーカーもあまり差はなく、最近流行りのピッタリ系では無いオーソドックスなウェアタイプです。
生地自体はそこまで厚くなく程よい軽さとストレッチです。
デザインはおとなしめで、大人しく着こなしたい方にはオススメのデザインです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
e-heatのインナージャケットと一緒に購入。普段はFIVEのXLを使用していますが、同じサイズで丁度な感じです。XXLだと指先が余るので、ブレーキレバーが操作しにくいです。多少脱ぎにくいですが、操作性とトレードオフかな。まだ実際に電源を入れていませんので、電熱効果はなんとも。バッ直で給電します。インナージャケットとのケーブル接続も簡単です。
カーボンのナックルガードがどうしても欲しかったわけではありませんが、下のモデルとの値段差が千円程度なので、こちらにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )