ネイキッドに乗っておりますので、シンプルなものが欲しく、
またツーリング時にインカムは必需品なため、スピーカーホールのある
SHOEIに絞って検討しました。
過去にアライで使用した際には小さいスピーカーでも耳が痛くてだめでした。
参考までにビーコム６XRを使用しています。
X-１５ほどレーシーなのは不要だし、帽体にあまりダクトやエアロみたいなのが
ついていないものがよく、こちらにしました。
結果的に、軽くて見た目も自分の中で我慢できる範囲でしたので満足です。
過去にフィッティングもしましたが、私の場合はLでそのままで大丈夫なようで
そのまま使用しています。
被り心地も昔のSHOEIのように頬でおさえる感じではなく、包み込まれるような
感覚です。
個人的にはアライの昔のモデルでRX-７（無印）があったのですが、あのようなデザインで
スピーカー用の穴が空いていたらアライにしたと思います。
長くなりましたが買って後悔しないヘルメットだと思います。

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取り付けのしやすさ、お値段共に
大変満足です。

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【使用状況を教えてください】
ご存じの通り「シート下収納にヘルメットが収納困難（足つき性能を良くするため）」なので、１０ｋｇまでの重量荷物を「シート下収納」へ、それ以外の比較的軽量な荷物を「トップケース収納」へと仕分けるために必要となったため購入することにした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「価格に見合うと思える質感」で安心しました。

【取付けは難しかったですか？】
「中強度ネジロック剤」「トルクレンチ（取付指定トルクあり）」「安物ではない普通の工具」「その工具を正しく使えるスキル」があれば、困難ではない作業です。
所謂「初心者でも大丈夫」な作業ではありませんので、上記のうち一つでも足りなければ「潔くバイク屋さんに依頼」する事をお勧めします。
【注釈：走行中にトップケースが脱落すると「重大交通事故の原因になる恐れがある」ためです。】

【使ってみていかがでしたか？】
「耐荷重８ｋｇ」というトップクラスの強度がありながら、キャリア自体は意外と軽量で「バイク本体のフレームへの荷重負担」は少ないのではないかと思われます。
「キャリアベース＋トップケース本体」で、載せるケースによっては「約５?６ｋｇ」になる事もあるので、トップケースへは「なるべく軽くてかさばる物」を積載する…など考えて使い取付後、数百キロ走行後に「指定トルクで増し締め」するなど「基本を重視」して使っています。
今の所「ノートラブル」です。

【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていました。
…が、部品を「接着剤で台紙に固定し同梱する」のは、取り外しに苦労するので「一考して」欲しいと思う。

【期待外れな点はありましたか？】
「ＰＤＦの取付説明書をダウンロードして印刷する」手間がありましたが、自分が見やすいように印刷できたため、期待外れとして良いのか微妙ですが「二万円近くする商品なので、期待外れ」として書いておきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ：【取付けは難しかったですか？】の項目を参照願います。

説明書の有無・わかりやすさ：【期待外れな点はありましたか？】の項目を参照願います。

注意点：【取付けは難しかったですか？】の項目を参照願います。

一緒に購入するべきアイテム：【取付けは難しかったですか？】の項目を参照願います。

メーカーへの意見・要望：製品の精度も良くて「取付?初期運用まで」申し分ない商品です。後は使ってみて耐久性（主に塗装）がどうなるのか、期待しつつ使ってみます。

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スポイラーをつけて約１万キロほど走行しました。低速走行時はあまり効果がわかりませんが、高速道路などある程度スピードの出る場面では確実にヘルメットのブレが減りました。実際の効果よりもヘルメット自体がかっこよくなったことに満足しています。デメリットを挙げるとしたらヘルメットの体積が大きくなったため収納に少し困ること。そして、ヘルメットを洗う難易度が格段に増したことです。

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長距離お泊まりツーリング用でGIVIの32Lは持ってますが、さすがに普段使いには大きすぎて丁度いい大きさのモノを探していたらこの25Lを見つけて購入。実際に使ってみて、ジャストサイズで大満足です。ヘルメットがすっぽりと入るサイズで、意外とたくさんモノが入ります。実際にはヘルメットは入れずに、カッパや飲み物、貴重品といったモノを入れて、今まではリュックだったモノが全て入ります。おかげで身軽になりライディングにも集中できるだけでなく疲労も軽減されてツーリングが楽しく快適になりました！正直なところはリヤBOXは全体のシルエット的に好きではないのですがそれを上回る利便性。もう無しでは考えられません。取り外しも簡単なので気分で使い分けができるのがいいですね。もちろん32Lのモノも簡単に取付け出来るので、便利すぎて困ります？？おすすめでしかありません！！！

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高いので躊躇しましたが、やはり最高峰の製品です。パートナーやツーリングでのクリアな通話性能は他を圧倒します。価格ははっきり言って高いので、買う買わないは検討すべきですが、もし少し届くと思うねら買いだと思います。あとヘルメットが適合するかは先に確認することをお勧めします。偶然私のは適合品でしたから、きちんと装着できました。あとオプションのカバーでヘルメットとの相性もかなりよくなり満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
普段の着ている服はL?XLが多いですがこちらの商品のXLは若干大きめかと思います。
寒い時期にはインナー使いも想定したのですが着ぶくれしそうなので、インナーにUNIQLOのライトダウンを着用しようかと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
購入した時期がまだ9月中旬と日中はまだ夏なのでしばらくはお預けですね。
ですが室内で着てみた感じですが恐らくは暖かいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘に薄めのソフトタイプが入ってますが人によっては防御力が気になるかもしれませんね。
私的にはカジュアルに着用したいのでむしろこの仕様が良いです。
背中は入って無いので手持ちのタイチCE2（Lサイズ）を入れました。
※胸は取り付けれないので私はコミネのベルト付エニグマを別途着用

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチの同じようなパーカーも使った事あります。
あちらはインナーにも使えますがこちらは生地も厚めて完全にアウターですね。
春夏とありますが完全に秋冬商品だと思います。

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レーシングブーツに合わせる為に購入。着圧感と通気性がとてもいいです。脱ぎ履き時のキツさは特に感じません。早々に外側が毛羽立ったのでライフにどう影響するかこれから気になるところです。

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PCX125に取り付けました。
Jフックをシートに引っ掛けて、上のベルトを引っ張るだけなので、取付はとても簡単でした。
PCXはシートの厚みがあまりない方なのか、かなりベルトを短くしました。
身長100cmの子供のために購入しましたが、ステップのベルトの長さ調整は真ん中くらい。もっと身長が低くても高くても使えそうです。
足を入れるところの素材は柔らかいので、ボディを傷付ける心配もなさそうで良かったです。
また、Jフックの内側にも金具が直接シートに当たらないように布(？)が付いているのも良いです。

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バイクの排熱により、ふくらはぎ周辺に火傷をおうことがしばしば…。
バイクに乗るたびに、その日の夜は冷やしていたりしていたので急遽購入してみました。
今まで感じていた熱も特になく、熱に関してはストレスなく過ごすことができました。
ただネオプレーン素材のため、まったく伸びません。
サイズを間違えると締め付け感によるかゆみ、かぶれが生じる可能性があります。
ワンサイズ大きいものを推奨しますが、上記記載の通りネオプレーン素材のため大き目を購入しても足首にたごまるような事がないため不安なかたは大きいサイズをお勧めします。
中にスパッツを履いて着用、素足に着用、様々かと思いますので自身のライディングスタイルに合わせて変更するのがよいかと。
1枚持っていて損はないかと思います。

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