しっかりしていて日帰り~一泊ぐらいは楽に入ります。自分はカッパと着替え、サンダルぐらですが、他にペットボトル程度は入りそうです。
キャンプツーではなくビジネスツーでは充分です。
あと価格が某ショップのキャンペーン特価よりも安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長185センチ　体重110キロ　ウエスト105センチのリターナーです。
いい歳なんだから、プロテクター付きのメッシュジャケットくらい持たなくっちゃと着れそうなジャケットを検索、着れるかどうか判らないけど（カタログ情報だけでは判断できませんね、ここは一つギャンブルしてみようということで、着れなかったときに傷が深くならないようにリーズナブルのを、という理由でこれの黒を買ってみました。
結果は大正解。非常にフィットしてジャストサイズでした。
昨夏一夏着てみましたが、そりゃね、真夏ですから着てても暑いですよ。でも走っている間は快適。
それにプロテクター付きは何と言っても安心。
更に、袖が単色の黒で余計な柄が入ってないので、KADOYAのデニムベストとも相性ばっちりです。
安い、高防御、地味。
中年ライダーで大柄な方のエントリージャケットとしておすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BOLTのハリケーン製バックレストに取り付けました。
バックレストのパッドの取り付けステー部分に付属のベルトでは頼りなさそうなので使用せず5mm幅のタイラップで丁度良い感じで固定出来ました。

ツールバッグとしては容量が多めでサイズ的にツーリングマップルとグローブとちょっとした小物が入るくらいのスペースがあります。厚み的にはマップルだけだと5~6冊は入るでしょうか。

このサイズで作りも丈夫そうでお値段も手頃なので大き目のツールバッグをお探しの方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろんなレビュー見て、やはりこれ以外ない気がしました。
しっかりとした作りでデザイン的にも満足。
アルミではあるが、自重もあるので剛性高い感じです。

長時間離脱時、ナビ本体は一応外していますが、
これも外したいくらい大切なものですよね。
決して安くないし。
簡単に調整できる分、簡単に取り外せるわけで。
いくら心配しても仕方ないですかね（苦笑

500km走行後での感想ですが、走行中のブレ、緩みも全く無かった。
日差しで見えにくいなと思ったら簡単に角度調整可能。
よく考えられた構造です。

バイクによっては購入前に干渉具合を確認したほうがいいかと思います。
買って、使って、全く後悔のない商品でした。
非常にお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日帰り温泉ツーリング用に購入しました。
タナックス モトフィズのシートバックは、大、小この中で3個めです。
どれも機能が充実していて使いやすく、派手さはないがデザインも気に入ってます。
バイクへの固定は、付属品を使用して工夫（ああだこうだといろいろ試行錯誤はしました。）すればしっかりと固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッセンジャー用に購入しました。

数あるメーカーより、国産のコミネ製を選んだ理由はサイズ違いを避けたかったのと、オプションではなく標準でプロテクターが装備されていた為こちらの商品に致しました！！

他のメーカーにも気に入ったものがありましたが、プロテクターが別売の為予算オーバーでした。

やはり、安全面ではプロテクターは保険の為にも欲しい装備ですからね~！

インプレとしては、とても軽くて涼しいです！シンプルな見た目の為どんなバイクにも似合うと思います。

ただ、カラーがアイボリーってなっていますが、私にはシルバーに見えます。微妙な違いがあると思いますが…

でも、トータル的に価格、安全面、デザイン、涼しさ共に満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250にジャストフィットのタンクバック！以外に給油時もさほど手間は掛からず、コストパフォーマンスも良し！セロー250にはこのバッグと言った感じです。満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVIのトップケースをCB400SF/SBに装着するためのステーです。
ステーがシートに沿うように作られているので、シートと一体になって目立ちにくく、かつテールカウルの邪魔をしないので、見た目がすっきりしています。

＜整備性＞
このフィッティングを装着したままで、シートはもちろん、サイドカバーも取り外せるので、日常的な点検整備が不便になることはありません。
テールカウルだけはフィッティングを外さないと取り外せなくなるので、やや整備性が落ちます。
とはいえ、めったに外すパーツではないので、さほど困ることはありません。
ちなみに私の場合は、HIDキットの取り付けとグリップヒーターの取り付けで、今まで2回テールカウルを取り外しました。

＜取り付け方＞
まず、左右リアサスペンションの上部固定ボルト2本と、左右グラブバーの後ろ側のボルト2本を取り外し、ステーをあてがいます。
そしてリアサス側は先ほど外した純正のボルトで再び締め直し、グラブバー側は付属のボルトで締め付ければ完成です。

＜注意＞
付属のグラブバー用ボルトは、六角穴が浅くナメやすい上に、サビやすいです。
数年ぶりにこのフィッティングを取り外した際に、そのボルトがサビて固着しており、ナメてしまったので、ホームセンターにて同サイズのステンレス六角穴ボルトを買って付け替えました。
時々ボルトを外して、真鍮ブラシなどでサビを落とすなどしてメンテナンスしたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グラストラッカーにつけました
バックライトはありませんが
私は夜にあまり乗ることはないので
特に問題ありません
大きさもちょうどいい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防風 インナージャケット

コンパクトでシートの下などに入れて置くと重宝する
インナージャケットです(^・^)

ナイロン生地なので腕を通す時も引っ掛かる事もなく
さっと簡単に着る事が出来ます（＾u＾）

購入したのはインナーの無い夏用のメッシュジャケットの中に着る事を想定して購入したのですけど…
ウインタージャケットの中に着ると保温性が確実にアップしました(^^)

薄くて軽いので重ね着してもライディングに影響する事も無いので良いすね。

自分はLサイズでちょうどでしたけど
サイズは少し大き目を購入する事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。