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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
パッド脱着の開閉部分が補強され固くなり、それが痛みの原因です
対応策１：ボンドのコーティング能力に期待しましたがダメでした
対応策２：ベルクロで肌あたりが改善！当然メス側を貼ってます
※サマーメッシュジャケットでLLがちょうどいい私が、Lサイズでちょうど良かったです。
サイズ表でしっかり事前チェックが必須です！！
コミネのジャケットはサマーメッシュ（ハーフメッシュ）ジャケットも持っています。タイトル通り、胸から腰回りにかけてのラインが美しく、着用して絵になるカッティングラインです。これは今までタイチ・ゴールドウィン・HYOD・クシタニ・その他…を着用してきた感想です。ずっと「コミネマン」という蔑称（？）のせいで食わず嫌いをしてきましたが、その標準保護性能と価格はHYODやクシタニとは比較にならないほど優れています。（防水性や透湿性は分かりません。）
そして乗車時の保温性も防風性も、ともに大満足です。体形がスリムではないので、寒がりの割にインナーダウンを着用したくない私にとっては標準使用でこれだけ暖かいのは大変ありがたいです。
一方で、縫製や仕上げのクオリティはそれなりではあります。今回のジャケットは色・デザイン・チェストパッドを含めた標準プロテクター、どれも大変満足ではありましたが、脊椎パッドの脱着箇所付近のゴワゴワがひどく、乗車時に背中にチクチクあたります。開閉のため補強しているせいでしょうか、プラスチック感が強い感触です。かなり固いメッシュ素材の為、インナーウエアの上からでもゴワゴワチクチクが肌に刺さるほどです。耐えられないレベル。
対応策１として、木工用ボンドでコーティングしてみました。ほんの少し改善されましたがまだ痛いです。
対応策２として、家にあった百均マジックテープ（ベルクロ）を貼ってみました。裏面に強力な粘着テープがあるタイプです。これで完璧に痛みが緩和されました。
たぶん製品によってこのような不良個所がどこかにあったり無かったり、というのがこのメーカーの特徴である気がします。それをおしてもあまりある機能性とデザイン性とお得感があります。特に近年は komine のロゴが控えめになっているので、選択しやすい気もします（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スマートモニターと同時に購入
スマートモニターの保護フィルムを剥がして直ぐに貼れば埃も入らず綺麗に貼れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ギリギリです。
今までナビゲーターⅥを使用していましたが、冬になるとゴーストタッチが発生し使い物にならなくて2回交換してもらいましたが改善されず、今度は純正のコネクティドクレドールを購入し使用しました。
スマホを取り付け使用しますがアプリの精度がイマイチ
今回スマートライドモニターの購入となりました。
純正のナビホルダーに付けるだけで簡単
スマホとの接続もアンドロイドオートで自動
車両からの情報も確認できます。
オプションの空気圧センサーを取り付けましたが、フロントキャリパーに接触してしまい、センサー先端を削って対応(R1200RS)
ただ値段が高い
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
思った通りの商品です。とても満足しています。私のバイクには工夫しないと取り付けできませんが雰囲気はぴったりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
GIViモノロックケースと互換性ありです、kappaの39Ｌモノロックケースも持っていて、これも使えるので、一つのベースで互換性あるので使い分け出来、便利です。ロックを掛けないとkeyが抜けないタイプです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GROMに乗ってます。
アライのツアークロス3も所有中。
型が古いのでシールドが見にくい、スピーカーがセットしにくい。アライの新型ツアークロスVはお値段が高いので買えない。カッコも好きでは無い。
そこで、こちらのデザイン、曇り止め加工シールド、Bluetoothインカムの付けやすさに惹かれて買い足ししました。
気になるかぶり心地も、サイズ感も国産と遜色なく
バイザーの視界が広く曇り止め加工シールドなのでピンロックシールドも不要。スピーカーも簡単につけられて大満足です。バイザーなしのターミネーター使用でGROMに乗る時に使用してます??
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タイプ：ブラックパネル／レッドリフレクター(B29N2)
利用車種： バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
トップケースは初めてでしたが、取り付けるのが少し手間取りました。
使用した感想は容量も多く、丈夫でとても便利です。
購入して正解でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Vストローム800は樹脂製のキャリアが標準で取り付けられていますが、リアボックスをタンデムも考慮した適切な位置に固定するとだいぶキャリアの後ろ端の方に取り付ける事になるため、強度的に不安がありました。
今回取り付けたSRC製のキャリアは、スチール製のキャリア本体と、アルミ製のプレートで荷物をがっちりと固定できます。
またアルミ製のプレートも凝った形状のため、デザイン性も良いです。
今回ラッキーな点があり、私が取り付けたリアボックス（クーケースのQ3(55L)）のベースに限っては、キャリア本体にアルミ製のプレートを固定するボルト穴を流用して、直接ベースの固定ができました。
取付位置を低く抑えられ、がっちりと固定ができるようになったので満足です。
タンデムグリップ部の握り心地（角度・太さ）も良く、いい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
乗り降りする際センターカバーに傷が着くため取りつけました。アルミなので軽くて、取り付けも簡単で気にいりました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最寄りのバイク用品店では実物が置いていない事が多く仕方なく通販で購入
175cm、体重68ｋｇで体型は痩せている訳でも無く、太っている訳でもない体型
若干ですが丈は短く感じる方がいるかもしれませんが、自分の場合は冬はフードを外し
インナープロテクターとして活用したいと考えていたので、ちょうど良い感じ
結論から言うと買って良かったと思えるもので
ちょっとした買い物はこれを着てすぐに出かけられる機動性もあり
今や無くてはならない物になっています、インナーでもアウターとしても優秀で
どのような場面でも工夫次第でいくらでも使い回しが効きます
唯一の欠点は背中のプロテクターで、ちょっ心許ない感じがするのですが
価格面からすれば仕方が無いかなとは思います。自分の場合、たまたま余っていた他社製の物が
うまく装着できましたが、別売り品を購入するのも考慮に入れても良いかなと思います。
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