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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
サーキットでも転倒した時、四輪にひっかけられた時
いずれもARAIのヘルメットには命を助けてもらいました。
ARAIのヘルメットは、ほとんどがスネル規格、FIM公認を取得していて
他社のヘルメットよりも、安全性に関しては一歩ぬきんでています。
これからも、ARAIのヘルメットを使続けるつもりです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までベルトループにつけるサイドバックを使用していましたがもう少し容量がほしくて購入しました。
収納が３室に分かれているのでとても使いやすいですは。容量は携帯、タバコ、財布、デジカメでいっぱいです。ファスナーをあけて容量upできますが日帰りツーリングには十分です。太ももに固定するベルトは一部ゴムになっていて伸縮するので楽ですがやはりサイドカバーに傷が付きます。あとベルトのバックルが逆に装着されていて直すのに苦労しました(^-^;
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
夏は汗でジャケットの袖が抜けなくなるので購入しました。さっそく装着してツーリングに行ってきましたが汗をかいても「スルッと」ジャケットを脱げました。走行中もジャケットの袖のファスナーを開けておくと風が入って冷たく感じます。
サイズ表を見つける事ができなくてサイズ選びで悩みましたが一か八かLを選択。少し緩い気もしましたが汗対策が目的なのでちょうど良かったです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
主にﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂのｲﾝﾅｰ用に購入
普段のｻｲｽﾞはMですが太ももが太い為、ﾊﾟﾂﾊﾟﾂだと嫌だったのでLｻｲｽﾞを購入しました。
これは正解でMだとキツかったかも知れません。
長さも余り過ぎずｺﾞﾜつく事も無く良かったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
足首側のマジックテープをしっかり止めると90度で固定され過ぎ、シフトアップ時に曲げ難くスネ側に軽く痛みを伴います。
ですので緩めに止めるかバイク側でペダルの位置を下げて対応した方が良いと思います。
また、足の甲側のロックですが、左足はカチッと音がして止まるのですが右足は音がしません。
使用に問題が有る訳ではありませんが少し残念ですので星を減らしました。
サイズについてですが普段履いている靴と同じサイズでぴったりでした。
サイズについては個人差が有る部分ですので事前に確認した方がスムーズに購入出来ると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
数年ぶりにヘルメットを更改しました。
以前はアライのラパイドシリーズを使用していたのですが、比較すると軽くなっています。
また、同じサイズを買ったのですが前のが消耗して緩くなっていたのか少しキツく感じました。
個人的にはキツめの方が安定するので好みですが少し気を付けた方が良いと思います。
あと、高額だと思いますが身を守る物ですので(安くして欲しい思いは有りますので星一つ減らしております。)妥当なのではないでしょうか。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
２５０CC５速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが３２?幅が１０?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに２５?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など５種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
夏用で、もう一着と思い買いました！、いいです。
通勤に使用してます。
汗かかないので、洗濯の頻度が減りそうです。
品質ホンダ（安心してます）
デザイン（シンプル、イズBEST）
コスト（費用対効果は申し分無いと思います）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
当方の車両に取り付け可能なキャリアは選択肢がなかったので、こちらのキャリアを購入しました。
また、kTMパワーパーツでもキャリアの設定はありましたが、取り付け車両外だったので、こちらに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
私の使い方は、一年に１回ロングツーリングをする際のみの取り付けですが、しっかりとした土台で、荷物を確実に積載でき、結束ゴムバンドも引っ掛ける事もできるので、荷物がすごく安定して積載できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
車載工具があれば、何方でも取り付けできます。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
コストが高いと思いますが、仕方がないのでしょうか
【比較した商品はありますか？】
あります。純正パーツですが、取り付け車両に当方車両の記載が無かったのでこちらにしました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
娘のバイク(ヤマハYB125SP)に付けました。家族で走る時はアマチュア無線機(アイコムIC-T90)を入れ、単独で走る時はスマホを入れていますが、ちょっと大きかったかな。
僕がこれと同じ商品(Mサイズですが)を使っていて、タナックスなら安心できると思い、これを選びました。ハンドルバーの中央に付けようと思いましたが微妙に隙間が足りず、3mm厚のアルミ板で延長させました。
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