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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
大きい方のサイズをツーリングバッグに被せて、5年以上6万キロほど使用しています。
・荷物を面で覆い被せるので、荷造りが終わった後から土産物などの複数の荷物を押し込んでも見た目がスッキリしている。
・同じ理由で、荷物の落下の心配がない。
・素材はかなり丈夫です。さすがに４年目頃から細い裂け目が複数できてきましたが、まだまだ使えそうです。
この価格で5年以上も便利に使えて大満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ハンドルグリップだけカバー内に挿し込むタイプで
レバーは、カバーの外にゴムで留める
見た事無いタイプのカバーです。
穴がハンドルグリップだけなので
通常のハンドルカバーより
隙間風が少ないと思います。
微妙なクラッチ操作が必要な車種には
構造上厳しいかも知れません。
デザインも薄手でスッキリしてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ジャケット内臓のプロテクターがペラペラで不安だったのと、胸部プロテクターが標準装備のジャケットが少なかったので購入しました。
作りはしっかりしているし、ズレや圧迫感もなくつかえました。身内にもプレゼントしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目が好きで年中レーシンググローブで冬を耐えていましたがグリップヒーターを導入してみました。
グリップヒーターが温まり手が温まるまでは指先が寒いのですが、しばらくすると指先も温まります。
取り付けですが、USBと一緒にアクセサリー電源から電源を取るとヒューズが飛んだのでヒューズのアンペア数を上げて対応しました。一応グリップヒーターの配線にもヒューズが噛ませてあるので大丈夫かと。
また、普通のグリップと違い中に芯のようなものがあるのでキツめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 着用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
厚手で、インナーを工夫すれば、秋の少し寒い日でも大丈夫。夏はちょっと暑いかもしれないけれど、大丈夫。
ウェストの調整機能はとても便利です。ベルトループもあるので、歳食って出っ張り気味の腹用に余裕を持って着ていて不便は感じません。
ポケットは過不足ない数があります。ただ、脇の斜めのポケットの入り口がちょっと狭いかな。
こういう素材の場合しょうがないのだろうけど、色は落ちます。2?3度揉み洗いして落ち着く感じです。
それと、洗濯によってけっこう縮むので、サイズは少し大きめが良いかも。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前にも、同じような形状のモノを使用しておりましたが、数年使用でだいぶ劣化。
つま先をカバーする形状より、くるぶしからの風の侵入を防ぐことの効果を体験していたので、同形状の商品を検索していました。上部はベルクロで占める形状になっているし、しっかりしています。不愉快だったのが、近所のコンビニ受け取りを指定した際のゆうパックの対応。指定コンビニへの商品お届けメールは午前中に到着したが、受取りに必要な受取り番号やパスワードのメールが一向に届かない。問い合わせのクレームメールや電話もしたが、一向に解決される回答無く、コンビニ店舗の店員さんの好意で、身分証明書で受け取らせて頂いたが、コンビニ店舗さんで、受け渡しの電子証明が出来ているのか心配です。ゆうパックの配送は、もうやめて欲しいです。ヤマトさんは、いつも臨機応変に対応して親身になって対応してくれるので、ヤマトさんを起用して欲しい。商品が気に入っても、配送で不愉快な思いをすると嫌になります。
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5.0/5
インナーバイザーで決めました、グラフィックが派手さがなく良いですね、インナーキャッブを被るとメットが少しずれてくるので要注意
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズのお蔭で全く曇りません。
ピンロックレンズは、ヘルメットの必需品だと思います。Ｊクルーズに装着しました。きっちり嵌まるので、最初少し大きいんじゃないか？と心配しましたが、片側をピンにしっかり押し込んでから、シールドに沿わせながら張り付けて行き、最後に反対側のピンに切り込み部分を差し込み、シールドに押し付けてやればギリギリで入ります。
性能は、文句なしです。これが曇る時は、乗らないのが正解だと思います。
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追加のインプレです。
昨日、実走行に行って来ました。外気温10度前後でしたが走行中はもちろん、停車してても全く曇りを発生しませんでした。
走行中は防風仕様のネックウオーマーを使用していましたので首元からの風の侵入は無く、体は暖かかったのですが、シールドを回り込み侵入する僅かな風で目元が寒く感じる時が時々有りました。ジェットヘルなんだから仕方ないと諦めても良いレベルですがシールド下部に何らかの対策をすれば防げそうな気がしました。
もちろんＣＪ-2シールドの効果は、絶大です。Ｊクルーズだからこの時期でも被って走る気になりますが、もう1つあるジェットヘルではその気になりませんから・・・
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トリスチィー125に、取りつけました。取り付けも、簡単で、1時間ほどで、完了しました。
温度も、MAXでは、この、11月では、熱いです。真冬本番が、楽しみです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
アドレスv125Gの純正リアボックスからの買い替えで、もっと荷物を積める物を探していました。
まず考えるのが容量と値段ですが、近所のバイクのパーツショップではGIVIが置かれていたので
取り敢えず開けたり閉じたり大きさを確認してみましたが、30後半くらいのサイズだと2万円超が普通でした。40Lクラスだと4,5万円はいくので手が出せませんでした。
そこでネットで検索した結果KIJIMAのリアボックスが一番コスパが良いとの結論で購入しました。
すり抜けとかを考えると大き過ぎるとも思ったりしましたが、利便性の方が優先だったので全く不満無く使っています。兎に角買い物する時に余裕で入るので、余程の事が無い限り不満は出て来ないでしょう。
バイクの見てくれを気にする若者には躊躇する品物かも知れませんが、実用性重視なら文句なしに満足すると思います。「買い」でしょう。
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