【何が購入の決め手になりましたか？】
ＧＷに９泊の四国?九州?北陸?信州ツーリングを計画したのでカッパを新調しようと思いました。最近１６キロダイエットに成功したのを契機にクシタニストになったのでカッパもクシタニと決めました。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
高速走行でもワインディングでも快適でした。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
太平洋と日本海側に低気圧が居座り、北陸に向かう頃には暴風雨となりました。使用したのは昼間です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
クシタニの春夏ゴアテックスジャケットの上から着用。ベルクロでフィッティングが大きく調整出来て良かったです。（165cm、62kg)
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
畳んだ時にもう少しコンパクトになれば良いですが、耐久性や性能との損益分岐点なんだと理解しています。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
大切に長く使いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

?【何が購入の決め手になりましたか？】
信頼性
?【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
浸水なく快適
?【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
早朝と夜間(通勤時間帯)
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
幅が若干狭いがなじむので問題なし。身長178cm 体重70kg 足26.5cm(購入も同サイズ)
?【期待外れだった点はありますか？】
なし
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
エヴォ3のデザインにはがっかり。派生品種で別物として販売してほしかった。欧州の要望？エヴォ4に期待したい
?【比較した商品はありますか？】
なし。唯一無二。
?【その他】

エヴォ1を2足目使用中、そろそろくたびれてきたかなと思っていたところエヴォ2がセールであったため購入。エヴォ1は毎日の通勤(片道40分)やツーリングで年間を通し雨が浸水してきたこともなくブーツカバーのお世話にもならず大変コスパ・機能・デザインに満足していたためエヴォ2の購入に躊躇はしませんでした。先日の雨天でもやはり浸水はなくカバーをつける手間も省けて楽です。末永く使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

山形・秋田県につーりんぐに行ったとき１日雨に降られました。ピンロックシートを使用していたので全く曇りませんでした。ツーリング後半は日差しも強くサンバイザーを下ろして使用していました。快適に行ってきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻用に購入しました。
ゴールドウィンブランドに偽り無し、価格も手頃でとても良い商品です。
不意の雨にも対応できる防水性が非常に良い点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約20年ぶりにバイクを買って乗りましたが、今のバイクは
ヘルメットホルダーすら付いていないのに驚きました。
（まぁ?実際にはリヤシートに共締めするのですが・・・）

この商品はまるで純正のように違和感無く取り付け出来
とても良いです。

しいて言えば少し奥まっているので使用しずらいと感じました。
慣れの問題と思いますのでその内慣れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近所のお店で売っていなかったので、
こちらで購入しました。
無いものは仕方ないし。
買えるなら助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてのジェットヘルメットなのでJフォースと比較して悩みましたが、Jクルーズを選びました。
インナーバイザーはとても使い勝手が良かったです。
シールドはシルバースモークのミラータイプに替えて、ピンロックシールドも付けました。
もう、最強です。昼夜も気象の影響も受けることなく安全です。
もっと早く買っておけば良かったと後悔しています。
とてもお勧めできるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前モデルのYX-3 GIBSON（Lサイズ）から買い替え。頭囲は60.0?60.5cm。
YX-3ではLサイズでジャストフィットだったので今回も同サイズを注文。

大きな特徴として、チークパットの形状が大きくなり頬周りのフィット感が増えました。アライのツアークロス３を被ったような感覚で頬周りがきつく感じました。はじめはサイズを間違って注文したかと思ったほど。YX-3から買い替えを考えている方は一度お店で被ってみたほうがいいです。同じサイズでも全くフィット感が違いますから。
YX-3はゆるめなフィット感＋内装のヘタリでヘルメットがずれることがありましたが、YX-6ではこの点は心配なさそうです。顎ひも外して頭を激しく振ってもずれません。走行中の安定感も増していて強風にも強くなっています。

被り続けて気になるのは頬部だけで初めほどきつくは感じません。何度か脱着を繰り返したら少しなじんできて良くなりました。チークパットはサイズ別に販売しているようで、しばらく使ってまだ違和感があるようなら買って調整するつもりです。内装のヘタリを考えると、もしかしたらこれでちょうどいいかもしれません。

重さは若干増えているようです。体重計のメモリ表示でYX-3=1.6kg、YX-6=1.7kg。

YX-6の特徴の一つに「低重心設計」とありますが、これはヘルメット前部を持ってぶらぶらさせると実感できます。YX-3ではヘルメット上部に重さを感じますが、YX-6では下部に感じます。初めて持った瞬間軽く感じたのはこのためかもしれません。この低重心設計は走行中により実感でき、あきらかにYX-3よりも軽く感じます。

その他、細かい点がいろいろと変更になっていますが性能向上していることは間違いなしです。
普通のツーリングライダーであればこれで十分でしょう。
とにかく、今回の進化はすごいですよ。
ありがとう、ヤマハ！　乗っているバイクはホンダだけど……（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的には胸部プロテクターや肩と肘のプロテクターの装着が先になり、
背中のプロテクターは後回しになる事が多いと思います。
私もそうでしたが、アビエイターオールシーズンジャケットの標準の物が
あまりにスポンジみたいな感じで薄くて心配になりましたので購入しました。

いままでもお世話になった事はありませんし、
これからもお世話になりたくはありませんが、
もしもの事を考えて装着する事にしました。

ですので性能・機能やプロテクションはわかりません。
体格によっては少し窮屈になる方もいると思いますが、
私はそこまで気にならず、安心感が増しました。

注意点としましてはジャケットサイズにより大きさが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏は 背中のプリント部分が 暑く感じるんだろな?
もっと 値段高くても 刺繍がいいな?
後ろから見たら 派手。
どんな シチュエーションで このTシャツを着るのだろう…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。