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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
先日、VZ−ＲＡＭを購入しましたが、付属のライトスモークのシールドでは顔が丸見えなので、シールドを交換することにしました。
先代のＳＺ−ＲＡＭ４ではアライ純正のセミスモークシールドベースのミラーシルバーを使用していましたが、トンネルに入った際に暗く感じることがあったため、もう少し明るい物にしたいと思っていました。プロシェード化についても考えましたが、見た目が好みではないことと、サンバイザーを上げ下げするなら、バイザー本体を上げ下げするのと変わらないと考え、見送ることとしました。ミラーシールドは扱いに気を使うので、今回はやめようかと思ったのですが、スモークでは暗すぎるし、セミスモークでは顔を隠す効果が薄そうだったので、ミラーであれば明るい物でも反射で顔を隠す効果が多少なりとも得られるのではと考え、今回もミラーシールドを購入することとしました。
ＳＺ−ＲＡＭ４でミラーシルバーの前に使用していたアライ純正のセミスモークシールドベースのミラーブルーは、トンネルでも暗く感じることがない丁度良い明るさだったのですが、視界が黄色くなるのが好きではなかったので、視界に違和感を感じるような色が出ないシルバーミラーの明るい物にしようと考えました。
当初、アライ純正のライトスモークシールドベースのミラーシルバーを考えていましたが、ｗｅｂｉｋｅさんのセールでＳＫＹさんのシールドが安くなっていたので、クリアシルバーについて調べてみました。このシールドについては、夜でも問題ないと言った内容のものと結構暗いと言った内容のものがあり、実際のところどうなのかはよくわからなかったのですが、クリアシールドベースならそんなに暗くないであろうと判断してこちらを購入することとしました。
物については、綺麗な仕上がりでアライ純正の物よりもしっかりとしたミラーになっているように感じます。色味はややブロンズに寄ったシルバーのように見え、内側から見ると若干茶色が入っている様に見えますが、違和感を感じほどではありません。外側から見た感じはカッコ良くなって良かったのですが、ミラーコーティングが厚いせいなのか、思惑と違い、ＳＺ−ＲＡＭ４に使用していたセミスモークシールドベースのミラーシルバーよりも暗く感じる物でした。また、これもミラーコーティングが厚いせいなのかもしれませんが、内側で自分の顔の映り込みが強いように感じます。内側の映り込みについては、光の入り方によってなので、顎を引いて上目遣いで前を見る姿勢をとっていれば前方視界の妨げにはなりませんが、目線を下げてメーターなどを見る時に影響があります。危険に感じるほど暗い訳ではありませんし、乗るのは日中ばかりですので、とりあえず慣れるようにしたいと思っています。当面、トンネルなどでは必要に応じてシールドを上げる対応としたいと思っています。また、VZ−ＲＡＭはシールドの脱着が容易になったので、夜に走ることが想定される時は付属していたライトスモークに交換出来るよう、シールドアームを購入することも検討しています。
見え方については、人それぞれ感じ方に大きな差があるものと思いますので、レビュー等の内容にバラつきがあるのはやむを得ません。購入を考えている方は出来る限り現物を確認することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防御性を考慮しているのか、ソールが厚いのと、全体的に硬いことが気になる。
車体側もシフトペダルの再調整が必要。
もう少し、全体的に薄く、柔らかい方が操作性は向上すると思う。
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カラー：ブラック (MF-4533)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
400cc以上のナンバープレートには緑の淵がありますがそこは若干盛り上がっており平らではない為、本品がやや浮き上がった状態での取り付けになります。強くは締め付けられませんので最強の固定感ではありません。軽度の荷物フックとして利用しましょう。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
生地が薄いのでそこまでの影響はないですが、インナーグローブなのでもうちょっとピッタリする伸縮素材でも良かったのではと思います。機能自体は良く、手汗をかいてもグローブ内は快適です。脱着時に引っかからないのも良きです。あとは恒例ですが、マジックテープでの損傷が激しすぎますねｗ ちょっと当たっただけで毛羽立ちました。細心の注意を払う必要がありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
天気の良い日中は見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
治具ばかり貯まるから人にあげた
調整治具要らないから100円でも安くしてってのが本音。
毎回のように捨てるシールドからこれを外すの忘れるんだよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スーパーカブ110の純正ボックスの鍵が壊れたので購入しました。まさか鍵のみが売っているとは驚きです。
取り付け簡単で何の問題もなしです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
古いタイプに合うか期待して購入。ピッタリでは無いですが何とか使えそう・・OGKはシリーズによって部品が違いすぎで残念
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
手汗をかくので、フルメッシュのグローブを探してました、
程よく通気するこで使いやすいです、
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
普通に良いグローブです、街乗り用としては。レザーも厚過ぎず薄過ぎず、色的にも思っていたより良いと思いました。
ただ…色々な商品全般的にそうですが、メーカーロゴを強調し過ぎるかなぁ?って、もう少し控えめでもと個人的には思いますがそこはメーカー様もアピールしたいところではあると思いますのでしょうがないですね。サイズ的にはほぼピッタリでした、このタイプのグローブに過度な防護性を求める方は購入しない方がよいかと思います。
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