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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 7521 - 7530 件)

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さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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投稿日付: 2016/04/11 15:22
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ぶんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

花粉症の季節に乗るにあたって、専用のマスク製品を買いましたがフルフェイスのヘルメットではうまく利用できず、いろいろ比較検討して本製品を買いました。
市販の花粉症用のマスクをした上から本製品をかぶればバッチリでした。ヘルメットの汚れなども防ぐし、かぶりやすくなって非常に重宝してます。首の後ろ側も日射からガードしてくれますのでオールシーズン必須のアイテムになりそうです。
ヘルメットがXLなのでサイズが心配だったのですが問題ありませんでした。ヘルメットの脱着時がちょっと恥ずかしいですが、機能と比較するとこれは利用の価値ありだと思います。

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投稿日付: 2016/04/10 22:34

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

174センチ70キロ、ウェストは88くらいの中年腹です。
XLでいい感じでした。
汗をかいてもさらさらスベスベで最高です。
値は張りますが、なんでもっと早く買わなかったんだろうと後悔するくらいです。
メッシュパンツ、革パン、ジーパンどれを履いてても下にこれを履きます。

ただ一つ難点があります。
それは男性が用を足すとき、ナニを出す窓がついてないことです。
初めて使った時、SAのトイレでそれに気づかず窓を探し続け、危うく革パンの中で果ててしまうところでした。
なぜそんなデザインにした・・・

窓がついてれば星5なんですが。
あと他社の同様のものと比べると値段がちょっとお高いですね。

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投稿日付: 2016/04/10 17:21
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。

プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。

MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。

なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。

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投稿日付: 2016/04/10 17:07
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

冬用のツーリンググローブとして買い使用してました。
このグローブで走ってみたところ、10℃以下で1時間ぐらい乗ってると寒さを感じました。
思ったよりゴワゴワして運転がしずらいです。
もっと使えば柔らかくなって使いやすくなりインプレもありますが、今は新しいのに交換してしまいました。
プロテクターはしっかりしていて安心です。

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投稿日付: 2016/04/10 00:38

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

ウエストバックでは、シートにバックが引っかかるので

バックを斜めにして運転していましたが、ホルスターウ

エストバックにしたところ、運転が楽になりました。

腰周りが軽くなり体を大きく動かせる様になりました

装着いているのを忘れてしまう位です。

高速走行でも風圧で飛ばされる様な事はありません。

太ももに装着するベルトですが、はっきり言って必要あ

りません。ベルトがゴムで、短い。使えません。

使わなくても支障ありません。

また、ベルトの端を留める部品?がなくベルトが遊んで

しまうので、使わなくなったウエストバックから外して

使用してます。

ウエストバックより容量は減りますが、運転を楽しむな

らホルスターバックをお薦めします。

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投稿日付: 2016/04/09 17:26

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白ブサさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

携帯を設置するのに、悩んで色々探した結果この商品にたどり着きました。色がブラックとシルバーしか無いので、今後は色を増やして欲しい。取り付けましたが、メーターも見えますし、邪魔にもならないので、購入して良かったです

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投稿日付: 2016/04/09 09:46

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カルピスソーダさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

奥さんのバイクに取り付けはました、

慣れていない女性でも1時間もあれば、取り付け出来ると思います。

テグナーのバックと組み合わせているのですが、
サスペンションとのクリアランスもあり巻き込み防止にも良いと思います。

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投稿日付: 2016/04/07 18:20
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ssss0nさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FLHRC Touring Roadking Classic )

4.0/5

★★★★★

 タイトル道理に、二人乗りは多分無理、取り付けの構造上パッセンジャーシートより、バックの上部が高くなる為、工夫しないと。
 後マフラーが、低めでないと、取り付けは無理(デイトナ675Rには取り付け出来るが、S1000RRには取り付け不可{ショートマフラーならつけれるかも})
 バックの形が、変ってる為入れ方を、工夫しないと思った以上に物が入らない。
 傷は付きやすいが、バック自体は良く出来てる。
取り付けの際はバイクとバックの接触部に養生テープ等を貼ることをお勧めします。(バックは柔かい素材ですが、砂や小石が、バイクとバックの間に入り込む)

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投稿日付: 2016/04/06 00:48
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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

4.0/5

★★★★★

身長165センチ体重68キロの筋肉質体型で片道30分の
通勤用に購入しました。
自分の体型からMサイズがベストですが冬場はブルゾンの上から着る為BMサイズにしました。
早速試着した所、ブルゾンの上からでも着れますが
着膨れしている様に見え、若干動きにくいです。
Lサイズがベストだったかも知れません。
早速雨天の通勤時に使用しましが、流石に30分程度の走行では全く浸み込みはありませんでした。
後は耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2016/04/06 00:26
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