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3.0/5
ツーリングする時に積載及びシートポジションの改善にこのキャリアを選択。
早速取り付けしてみたところ、んんん！？
3箇所はネジ穴ばっちりなんですが、1箇所だけ4mmくらいずれてました。
ずれているところをゴリゴリとドリルで削って取付け。
それ以外は満足しているので、星は3つです。
そんな製品もあるって事で、個人の技量次第って話になりますので、おすすめはしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
荷物の大きさに合わせてサイズを考えないといけませんがこれならある程度融通が利き簡単です。使わないときは小物入れにいれ移動してます。
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3.0/5
他のヘルメットでミラーシールドにして、眩しさの低減とトンネル内での見易さを実感したので、CT-Zでもミラーシールドに交換してみました。ブルーやレッドのミラーもありましたが、歳を考え(^-^;シルバーを選択。
＜良い点＞
・先にも書きましたが、眩しさの低減とトンネル内での見易さ
・表から顔が見えにくく、カッコいい!
＜不満な点＞
・ミラー度合がちょっと薄い(室内で見たときミラーが無いのかと思うくらいうすかった。しかし外で見ると顔も見えにくく、ちゃんとミラーしてました)
・ノーマルシールドの倍の価格はやはり高い。
CT-Zのシールド交換はネジ式なので、取外しのコツなどもなく、簡単に交換出来ました。早速撥水加工も実施しました。
ちょっと不満点もありましたが、交換して良かったです!
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3.0/5
購入後、バックシートにシッカリ固定でき形がスタイリッシュであるところから毎日使っています。ただ最初に気になっていた部分で両サイドを繋いでいる布が本体から次第にほどけ、今では半分程まで裂けた状態で辛うじて使えるというところです。修理ができる程布に余白部分もなく、メーカーにクレームつけても可動部分で使い方次第と言われそうに微妙な箇所で販売店にも責任を持ってもらえそうになく諦めて再購入することにしました。
新しく買ったバックは自分で前の物のように裂けないように強化して使いたいと考えています。
この以外は4箇所のファスナーの開きが小さく開けづらい点です。以上2点の改良がなされると友人にもお勧めできる大変信頼性のあるシートバックのなると思います。私は自分のメインに使用中のバイクシートに最もぴったりという理由で再購入をしました。
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3.0/5
斜め掛けするタイプのカバンがほしくて買いました。
大きさは500mlのペットボトル入れてもまだまだ余裕がありとてもいい感じです。
また防水という事で安心。
内側のポケットがすぐに破れてしまったのと、
金属の部分が当たって音が鳴る点がなければ完璧だと思います。
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3.0/5
SHOEIの、ここの部分ってすぐにヘタる気がします…と言ってもSHOEIのヘルメットしか使った事ないですから他社との比較はわかりません。
ただ、SHOEIって補修部品代高いような気がする…。
まぁ、材質が少し違うようですが、Z-5にも合うだろうと買ってみましたが、きちんと合いました。
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3.0/5
1ダースがこの金額ならまずまずではないでしょうか。
ストック用に以前別のストアで買いました。
使い勝手はいわゆる軍手です。
作業にも運転にも重宝します。
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3.0/5
こちらの方が低く取り付け出来そうだったので、モノロックベース(M5M)と一緒に購入です。
トラックなど運転席が高い車両からはテールランプが見えにくくなったかもしれません。
GIVIのモノロックケース(手持ちはY'sGEARのOEM品ですが)専用なので、キャリアとして使うことは出来ない(?)ですが、Z250のスタイリングにピッタリ合ってるので満足してます。
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3.0/5
レイングローブとしては微妙で、雨天走行で手が濡れます。
その後、防水スプレーを吹いときましたが、効果はまだ確認出来ていません。
ついでに使用開始直後、手のひら部分にある滑り止めの黒いブツブツが数箇所取れてました(笑)
ハズレを引いただけかもしれませんけど、安いしマイッカ程度です。
防寒性は、冬場では小一時間ほどで手の感覚が無くなるほど冷えます。
防寒インナーを着けてもあまり効果無かったです。
そして、現在通勤用のグローブとして使っていますが、春から初夏、秋口から寒くなる迄が使用期間かなと考えています。
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電装系の所定のコネクタに連結することで
グリップヒータ用の電源を取り出せます。
ただし精密ドライバー等で一部端子を外す必要があり
整備慣れしていない人には難しいかもしれません。
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