| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりも一回り大きかったです。
他の方のインプレをみて、いつも着ているサイズと同じLサイズを選んだのですが、思っていたよりも大きいです。特に腕周りが大きいですね。
【フィット感はどうでしたか?】
前述したとおり、大きめ。ウィンタージャケットの上から着ても余裕がありそうです。
いま夏なのですが、袖周りはかなり余っている状態です。
アジャスト用のマジックテープが付いているので、縮めることはできるのですが、マックス締めてもバタつきます。
また、夏の恰好であればバックを背負ってから着ることができます。
【使ってみていかがでしたか?】
初使用の際にフロントのジッパー部分から浸水がありました。止水ファスナーではありません。
返しとマジックテープなどが付いているので上手いこと雨水が入ってこないように考えてフロントを閉めていかないと浸水します。
上手いこと閉めると浸水しませんでした。めんどくせぇ…
でも、蒸れることもなく快適でした。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の浸水ですね。ラフに着ると浸水してきました。
いままで使っていたゴールドウインのレインウェアはフロント部分からの浸水は無かったのですが…
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
取り外し可能なフードと収納用の袋がついてきます。使うことなさそうですが。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初期耐水圧:20000mm、透湿性:8000g/m2/24hでこの価格なのでコスパはいい方だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
キッチリフロントを閉めていく、普段着と同じサイズでちょっと大きめ。アドバイスとしてはこちらの二点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
今まで着ていたのがダメになりリピート購入しました。
4年間これを着て冬をすごしましたが、まず2年目で裾のマジックテープが付かなくなり、4年目で前のファスナーがちぎれました。
もともとリーズナブルなのでコスパは良いかと思います。
今回、迷彩柄を選びましたが、そんなに派手ではなく気に入ってます。
自分は176センチ75キロで2XLを選び、肌着と、長袖のロンTをきてインナーを付けた状態でジャストサイズです。
これまでは寒さと格闘しながら乗っていましたが、このジャケットを、買ってからとても快適に冬の通勤、ツーリングを楽しんでいます。とても暖かいです。
全力でコミネ感出てますが、そのうち気にならなくなりました!
プロテクターは肘 肩 胸 背中と付いており街乗りなら十分だと感じます。
ブランドにこだわらなければ最高のジャケットだと思いますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメットを落としてしまい傷がついてしまったので購入しました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CF-1W UICシールドを買うはずが、間違ってクリアを買ってしまいました!
ただ、違和感もなく満足してます!
【使ってみていかがでしたか?】
インナーサンシェードもあるのでクリアでも特に問題ありません!
次は冬に備えてピンロックシートを購入予定です!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取付も簡単にできます。鍵の解除してもヘルメットが落ちません。良く作られていると思います。おすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
インナー、襟が取り外し可能で、全て付いた状態でも余りモコモコした感じにならないです。高速道路をしばらく走ったのですが保温性はかなり優れてると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
女性の手にフィットしたデザインで、ナックルガード・手のひら部分のプロテクトもしっかりしていて良いです。
充分暖かいですが、走っていると指先から風は入ってきますので、完全防風とは言えないかもしれません。指先冷えました。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2022年のR1250Rに問題なく取り付け。特に周りと干渉することも無かった。良い感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初めての電熱グローブ購入のため、サイズ表をチェックして中指の長さに合わせたSサイズにしました。
ウェアがタイチなのでグローブも揃えたかったことと安全性でトップクラスなのでこちらを購入しました。
サイズ感は、女性ですが手は大きいほうなので大丈夫かと思いましたが、実際装着してみると少し指先や太さが余るのと写真よりも全体的なゴツさが気になりました。
おそらく男性や指が太めの方は丁度いい印象です。
後にコミネの新作電熱グローブEK-217のXSを試す機会があり、そちらの方がカーボン部分が内蔵型なのでスリムに見えるのと、指の太さやフィット感、デザイン性もシンプルで私にはとても良かったです。
Sであればほぼピッタリであろうという印象でした。
コスパ的にもEK-217の方が正直良かったです。
バッテリーを購入していないので温かさは分かりませんが、タイチの電熱グローブの中で1番高い商品なのでまず問題ないと思います。
電熱グローブを選ぶ基準としては、カーボンファイバーヒーターの仕様になっているものであれば、全体的に包み込むように温まるので確実に良いです。
また、袖口がマジックテープで止められる方が楽だししっかり固定できます。紐で縛るタイプはグローブをはめた状態では困難なのでオススメできません。
その点でもこの商品は全ての機能面において最高です。手の甲、手のひら共に頑丈なカーボンプロテクターが装備されていることと、袖が長く腕の保護や熱が逃げるのを防いでくれるので、真冬でも無い限り電熱バッテリーを使わなくても街乗り程度は問題無さそうです。お値段は安くはありませんが、1度買ってしまえば壊れない限り使えるので、長い目で見れば十分なクオリティです。
安さだけで選ぶとプロテクターがほぼ意味が無い素材か、そもそもプロテクターが着いていないものや、袖口が留めにくいもの、カーボンファイバーではないため温かさにムラがあり不十分なものも多かったです。
XSサイズやwoman用のサイズ展開があれば嬉しかったというサイズ面の分の☆?1総合評価です。
あとは、バッテリーが少なくとも1万以下になって欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットを転がしてしまった際にピンが紛失してしまったため購入しました。
取り付けは説明書通りにやれば直ぐに完了しました。
プラパーツなのでもう少し安いと助かりますが、工具も付属しているので妥当だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
写真が枚しかあっぷできないので、こちらは取り付け編です
Phoneに合わせてステーのネジ→を調整します。
Amazonのレビューを見ていて多いのが「ネジを締めたらプラ部分が折れた! 品質悪すぎ!」
とかあるが、まあ、普通の加減でやればそんなことはないと思います
ちと問題なのはこれ。本体上部とステーは溝付きの円盤で結合する。この締め付け具合がきついと本体を縦横に自由回転できない。緩めだとスマホをセットしていない時に振動でボルトが取れて脱落しないか? ちょうどいいのがトルク 3.6Nmだそうだ。嫌気性接着剤(ネジ緩み止め)使うのもな…
これを〆すぎて、「ホルダーを回転させたらディスクごと割れた」とかもある(笑)
手感覚で〆てみてええ塩梅になったが、トルク 3.6Nmで〆ても脱落しない保証もないので、ゴムパッキンを噛ませることにした。実にええ感じ
テープで養生し、同封のクッションリングを切って合わせる
この先は、リングの溝に沿ってハメて、「調整ネジ」をいい塩梅に加減して、パチンとして終わり。取り外す予定もないので「調整ネジ」をレンチで絞めて
その上のネジで傾き角度調整
かっちょええ! 写真は載せられなかった(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に! Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン! 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET! スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )