チームで同時購入。
馬鹿にして今まで放置してましたが、今回のツーリングにて初投入。
単車が爆音のため、期待はしてませんでしたが、普通にクリアな会話が可能です。スマホを10とすれば、コレは8かな。2台での使用なら問題ないでしょうが、3~4台だとなかなか完璧とはいきません。それでも用途としての性能は必要十分だと思います。
スイッチの節度が良くグローブのままでもイライラすることもありません。
不満な点は、取り付け方法が旧態依然でもうひと工夫できないものでしょうか。

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初期のパソコン！？
今でこそパソコンは家電に近いですが、まだ電卓レベルにない。
B＋COMビーコムもそれに近いと思います。
けして辛口コメントではありません。

先日 実際にツーリングで使用した観想です。

2台使用ではかなり安定感あり。
4台連結では、かなり環境に左右されました。

それでも、他社製品に比べると安定感があるようです。

トランシーバーやアマチュア無線の延長感覚ではがっかりします。

早く完成した物ができることを待ち望みます。

オススメ度は、これらを承知でならお勧めします。
過度な期待されると後悔の可能性も！

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SHOEI Z-6から買い替え、1年使用した感想を。
Z-6ではスモークシールドを使用していましたが、夜間走行に支障があったため、インナーバイザー付のヘルメットを探していた所、GT-Airが発売されることを知り即決。発売前にオーダーしました。
インナーバイザーは非常に使い勝手が良く、特に朝日や夕日を真正面から受ける時なんかは「シャッ」とバイザーを下せるのでサイコーでした。
ラチェット式のチンストラップバックルも、慣れるまでは使い難かったですが、慣れてしまえば問題ありません。
ただ、かぶる時にストラップのメス側（左側）が短いため、少し握り難いです。
Lサイズを使用していましたが、かぶった感じZ-6よりも左右のホールド感がしっかりしている印象です。（細身の形状といった感じでしょうか）
しかし、この形状が私の頭の形状に今一合わず。
私の頭のサイズをSHOEIテクニカルショップにて計測してもらった所、左右幅がLサイズで前後幅はMサイズとの事。
なのでヘルメットを左右（こめかみ部分）で支えている感じになっているそうです。
インカムのスピーカーも仕込んであったのもあり、長時間かぶっているとこめかみが痛くなってたたわけです。
やっぱり購入する際は実際に試着してから決めた方がよいですね。

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皆さん書かれているように、厚みがありすぎるため、インナーキャップとして使うには向きません。私も最初は期待して買ってみたんですがダメで、結局専用の物を別に買いました。
ではどういう時にこれを使っているかと言いますと、ヘルメットを脱いだ後の、つぶれた髪隠しです。ここでクールマックス素材が生きていて、夏でもベタつく事なくサラッとしたかぶり心地です。それが他のニット帽とは違うところです。畳めばポケットにも余裕で入るので荷物にもならず、サッと取り出せてかぶれます。
そんなわけで使いどころは限られてしまうのですが、バンダナは見た目がちょっと・・・という人にはいいかも知れません。

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ラパイドIRに装着。

良い点：
・状況に応じスモークとクリアーを使い分けられる。
見ればわかります（笑）

・シールド交換式
SAIシールド装備のヘルメットなら、取り付け可能な
シールド式なので、インナー式の限定されたモデルではなく、自分の好きな、またはすでに所持しているモデルのヘルメットに取り付けられ、ヘルメットの買い替えをしなくて良い点はとても嬉しいです。

・安全性が高い
インナー式と違って、外部への取り付けるので、ヘルメット自体の安全性は全く損なわない点が嬉しい。
また、バイザーを跳ね上げるとき（スモーク→クリア）は簡単（ロックなし）ですが、バイザーをおろす（クリアー→スモーク）際は、風圧で勝手に降りないよう手前に引っ張るようにしながらおろす（ロック有り）必要がある点も、安全性が考慮されており使いやすいです。

・既存のピンロックシートが使用できる
使用するのはブローピンロックシートですが、既存のパーツが使用できるのはメリットとして大きいです。

悪い点（というか気になる点）：
・重い
当然ながら『シールド+プロシェード+』なので重いです。
持って気になる重さではありませんが、シールド開閉時・・・特に閉める際は、シールドの重さで勢い良く閉まることがあります。

・視界全域はカバーできていない。
バイザーがシールド全部をカバーしていないため、視界の下方（1/3~1/4程度？）が明るいままです。
今のところ問題はありませんが、下からの照り返しがあるような場合は気になることが有るかも？

・見た目が変
見ればわかるとおり、やはり見た目は変です。
でも、コレが嫌な人は購入しないでしょうから、気にしなくても良いかな？（笑）

様々なシチュエーションに、シールドひとつで対応できるのは良いですが、やはりそういったシロモノは『一つ一つの場面では100点満点ではない』といった面も確かにあります。
ですが、どういった状況になるのか読みにくいロングツーリング時にはとても使いやすいシールドですので、長時間・長距離を走行する方には最適なシールドと言えるでしょう。

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マグネット式タンクバックが使えない時はウエストバックを使うようになり、ツーリングマップルRが入る大きなサイズのものを探していてこれにたどり着きました。
内部には小物収納できる部分はありません。
外側に1箇所ありますが、中に小さなポケットはありません。
大きなサイズのバックを使っていると、小さなものは迷子になりやすくサッと取り出せないストレスがあります。
小物用に私は100円ショップで手に入る小さな小物袋を色違いで使い分けています。袋の色で入れている内容を区別できるようにしています。
レインカバーは付属していません。
私はモンベルランバーバッグ用Mサイズを使っています。

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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アイデアしだいでいろいろ使えると思います。

今はレーダー用に使っています。
とてもしっかりしていて、はずれる心配はありません。

ただこのシリーズは、盗難が心配です。

いちいち外すしかないと思います。

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さすがに作りがしっかりしています。
高いだけの事はあります。

見た目もスマートです。

以前にもこのタイプのを買った事がありますが、
形が変わりました。
私のバイクには以前の形のほうが合っていました。
今のは少し角ばったようになりましたが、
以前のはもっとなめらかな形でした。
おそらくまだ販売していると思いますが、セットの購入
だとこの形になるみたいです。

このシリーズでナビと、レーダー用に2セットそろえました。
そのうち1セットは、3つがセット販売なのでこの形に合わせないとおかしいと思たので仕方ないです。

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さすがに作りがしっかりしています。
高いだけの事はあります。

見た目もスマートです。

ただネジが閉めにくい形です。
以前の形のほうが良かったです。

簡単に取り付けできる反面、盗難されやすい心配
があります。

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