振動でiPhone が壊れるバイク仲間が多い iPhone 新型は指紋認証が無くなり顔認証のみなのでカメラが壊れると不便極まりない。だいだい１０万円?　なんて高価なものをバイクに付けているわけだから、効果は不明なのだが転ばぬ先の杖

ホルダー自体がぶらぶら？　グラグラ揺れるのと、iPhone に隊的なハンドルからの微振動は違うようで、振動吸収ユニットと500円硬貨くらいの大きさ化と思いきや、デカい(笑)　これなら効果がありそう。振動吸収ユニットなしににも充て付けできるみたいだけど、一体型だと高さが違うみたい

ネジ止め型とレバー型があり、レバーは容易には外れないようなのでレバー型をチョイス。プレートはプラだけどステー類はアルミ製


デフォのツメも深くiPhone11?13ならしっかり押さえるが、可動部のツメだけ深いサイズが同封されている

Made in Japn がくすぐる

アルミパーツ部分は壊れないと思うし、品質も過不足ないが、ツメの部分がプラだからどのくらいもつのかな…　経年劣化した時に力を入たて脱着したら折れるかも

なので品質の★は4

と、思ったら全パーツ補修部品が出ているから、ある程度は消耗パーツなのかな (スライドベースセットは528円)

直せば使い続けられる思想は大切だと思います。非常に好感が持てる姿勢ですね

コストパフォーマンスが５なのは、こんな感じでサインハウスのは　28,000円?　ですから、それに比べたら消耗品を交換しても安いものです(笑)

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通勤時にバイクを使用の際背負って出勤するのに使用。
容量は十分あると思う。
その代わり、他の人がレビューしている通り内側、外側にはポケットはない。
よって、「大きな袋」といったシンプルな感じになる。
なので当然袋の中身はバラバラになる為、別途小袋的なものを購入して内部を整理した方が良い。

しかし、デザイン、容量、質感は高く、
何より防水性が高いという事で、突然の雨も心配なし。
マチも十分あるかな、と思う。
また、説明書によると10個のDリングが備えられており、
背負わずともバイクに括り付ける事も可能である。
長く使えそうな一品です。

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【使用状況を教えてください】
冬用のグローブとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
冬用ですのでどうしても操作性は落ちてしまいますが
我慢できる範囲だと思います。
メーカーも操作性をセールスポイントとして挙げていますので。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターは入っているようですが安全性を求める方には頼りないと感じるかもです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガンレット部をベルクロで絞れる。
デザインがシンプルで良い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にないですが装着しやすいです。

【一緒に購入するべきアイテム】
汚れを気にする方はインナーグローブを購入された方が良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
シンプルなデザインで良いと思います。
プロテクターを目立たなく処理しているところが良いです。

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店頭で試着してBLを購入。ジーンズの上から履いてキツくもなく緩くもなく丁度いい感じ。サイズ展開が多いので助かります。腰のベルクロもキツくないし、各ポケットも大きくて使い勝手が良い。ただカラーバリエーションが黒ベースしかないのは残念。さらに贅沢を言えば、尻部分に滑り止め素材を使用していれば完璧です。
シンプルなデザインですが、暖かく使い勝手も良いので長く使えると思います。（パンツハンガーも付属してます。）

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中の人は身長171cm体重65Kg体脂肪率13%前後で、いつもJASPO規格でMかL迷う体型である。
昨シーズンは作業用や山用アウターを着ていたが、生まれて初めてバイク用のウインタージャケットを購入してみた。

スペック的に
防水透湿仕様(コーティング?)
脱着可能な保温ライナー
フルプロテクター
と至れり尽くせりに感じる。

先日初着用して紅葉を見に山間部にショートツーリングに出かけた。
出発時は快晴で外気温18度であった。
レイヤードは機能性ロンT＋中厚手ウインドストッパージャケット＋当該ジャケット。
ちょうど着用画像がそのレイヤードで意外とパッツンパッツン、
事前情報よりきつい感じがしたのは想定外である。

さて出発、全く寒くなく、むしろ信号待ち等停車すると暑いと感じる。
山間部に入り気温は急降下するが気温12度程度では全く寒さを感じない。
気温10度程度までは同じレイヤードでいけそうである。
保険に使い捨てカイロがあれば安心であろう。
途中時雨たが、その程度の雨ではうたい文句どおりの防水性はあるようだ。

まとめるてみると…
フィット感は想像していたよりタイトな印象。
レイヤードとライナーの組み合わせで相当な気温の変化に対応できそうである。
さらに電熱インナーあるいは使い捨てカイロの併用で一桁台の気温まで対応できそう。
コストパフォーマンスは高いと感じる。

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約１年使って、新しいものはこんなに厚みが違うのかを体験しました。消耗品なので定期交換をしていきます。

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購入したサイズはXL、普通はLなのだが冬場着こむ事を考えて大き目だったが大き過ぎず丁度良かった。
機能はフルプロテクターにベンチレーションも在ってベーシックと言いながら問題なし。

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新車購入した2022年式Vストローム250ABSに取り付けしました。ハンドルパイプが微妙に太いので、そのまま取り付けるとスロットルグリップの操作は非常に硬くてそのままでは使用できません。スロットルコーン内面をサンドペーパーで研磨すれば正常に使えます。研磨するときは電動ドリルなどの回転工具を使用して均一に研磨します。12時間程のロングツーリングで使用した感想は、肉厚が薄いので握った感じが硬い。設定温度は下から2番目でメッシュグローブ使用。甲は若干走行風で冷たいが、指・手のひら部は暖かいので特に問題ない。

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ピボット付きで足の馴染みも良さそうに見え、デザインも気に入ったので購入しました。
サイズは26.5cmを購入。普段の運動靴も26.5cmを基準に買っています。

スポーツ走行で使用したので以下革ツナギ着用での感想です。
スネはベルト調整しながら膝寄りは広めなのでライディング用パンツをブーツインするには良さそう。
足の長さはちょうど良く、幅、甲の高さは薄手の靴下を使うと遊びが気になるので厚手の靴下で調整しました。

操作感は開封後でも足首の馴染みが良く、可動方向にはしっかり動き着用したその日に大きな姿勢移動をしても大丈夫でした。甲の皮部分は新品の硬さがまだ有り、足との擦れが気になりましたがそのうち馴染むと思います。
ソールが厚めなのでペダルの踏み心地は希薄です。
履きっぱなしで過ごしてましたが違和感なく、乗車時以外は緩めたくなる違和感やキツさは感じませんでした。

以下は気になった点です。
ファスナーの操作性が微妙に悪く締めにくいのと、早々にファスナーに付いてるバタつき防止のベルクロが取れました。縫い付けが悪いです。
スネの調整用ベルトはレバーで段階ごとに締められるのですが、レバーのみで締め込もうとすとツメが滑るので補助しながら操作しないといけません。（緩める際はボタンでワンタッチ

やはり細部を見ると他ブランドに劣る点はありますがコスパの良さと抑えどころはしっかり抑えたバランスの良いブーツだと思います。

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フック内に鉄心が入っていて、普通に良かったです。

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