お店で入念に試着し、価格とフィット感のバランスが良かったので購入。いざ3時間ほどツーリングで着用してみました。
手のひらにあるメッシュがいい感じに涼しいです。またクッション性もなかなか。指先が痺れるような事はなかったですね。ナックル部分と掌にハードプロテクター、指の関節部分にはクッション材。保護されている感が強く安心できます。
気になったのは手首部分で、ベルクロの結合の強さに対してプラスチックの柔軟性が無いというか、硬いというか。そのおかげで結合が弱く、気づけば半分浮いています。グローブ全体はグリップを握る前提で縫製してあるのに唯一手首部分だけがそっくり反ってます(笑)
まぁ、ジャケットの裾と共締めするので気にはなりませんが…。
あとは着用したままタッチパネルを操作できるのは良いのですが、欲を言えば指先にゴム製のポッチ(ゴールドウィンのグローブで採用確認)の方が正確な操作がしやすいかと思います…。
何かと高機能でリーズナブル、これがコミネか…!
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3.0/5
長年釣り用のオーバーパンツで過ごしてきたが、さすがに10年以上使ってくたびれてきたので思い切ってバイク用のしっかりしたものを購入。
身長170体重57kgでMサイズを選択。バイクに乗ったときにちょうどいいくらいです。
きるときのボタンがサイドについているので力をかけにくく少しはきづらい気がします。
ひざのパッドは横に広いので前から見たときのシルエットが悪いです。長く使って丸くなればいいのかもしれませんが大きく横に広がった薄いパッドは防寒のためなのでしょうか?
はずすこともできずに縫い付けられているので交換もできません。
コストパフォーマンスは高いですが、スタイリッシュな物をとお考えの方には他のものがいいのかもしれません。
防寒性能はまずまずです。
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3.0/5
普段インナーキャップを使用しているので、消臭が必要な程、匂いなど感じませんが、試しに使ってみました。
確かに、内装の匂いは消えた感じですが、メンソールっぽい匂いが残り、その匂いもちょっときつい感じですかね。
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3.0/5
ヘルメットを脱いだ時に、「なんだ!この髪形は!」ということがなくなりました。
自分は、ショートヘアなのですが、いつもヘルメットを脱ぐと忠実にヘルメット内装の状態を髪形が再現していて、物凄い分け目が幾つも出来上がっていました。
しかし、アンダーキャップのおかげで変てこな分け目も出来ず良かったです。若干の髪がべったり感は有りますが変な分け目よりましです。
ヘルメットに窮屈感は少しありますが、通気性も良く2枚1セットのため洗い替えも出来て、納得の値段です。
後方を下げ気味に装着する方がおでこの部分に、アンダーキャップの筋が付きにくいです。
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3.0/5
値段、性能はいいのですが、スピーカーの部分が予想より大きいためヘルメットに付けると耳に当たってしまいました。使用に関しては全く問題なくボリューム調整も出来て音質も不満はありません。
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3.0/5
以前、自分が乗っていたDIO110にはHONDAのベースプレートキャリアを使用していました
あちらは普通の黒い鉄の板、という感じでしたが…
加工前提ならあちらのが安くて加工も簡単そうで良いですね
今回探したら見当たらなかったのでこちらを購入しました
画像では後ろ側の汎用ボックス用プレートを付けている状態です
前側は汎用ボックス用プレートをドリルで拡大して装着しました
純正リアに穴空けして加工しようとも思いましたが、面倒だったので汎用ボックスのプレート部分を加工しようと思って選択
webikeさんでは安く買えましたが…
定価で5000円近い値段はちょっと高過ぎる気が…
あとは○で囲った部分の純正リアキャリアに固定する部分
個体差かとも思いますが、ここは斜めにボルトを入れるのですが、片側は手で思い切り押したら入ったものの…
もう片側が全くボルトが入っていかずに結局車体から一度外してハンマーで叩いてボルトを入れてから車体に通しました
車体に載せる前に一度付属のボルトを穴に入れてから車体に載せて固定した方が良いです
GIVI製、KAPPA製ボックスを装着するのなら間違いは無いですね
(両方共ベースプレートは共通なので)
車体固定用の穴で車体に固定
その後はボックスのベースプレートを上の穴に固定
これだけですから迷いようがありません
手間はかかりましたが…
安い汎用ボックスが使えたのでこのキャリアと合わせても総額6000円ほどでボックス装着出来ました
製品自体はしっかりとした造りなので良いのですが…
やはり値段と、○部分のボルトで苦戦したというのもあってちょっと評価下げました
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3.0/5
点数は3.5です。
ウィンターグローブはパンパンになるのできちっと留めれない時があります。ぎゅうぎゅう押し込んできちっと何回か確認しないと知らないうちに外れてる時があります。秋用グローブなら大丈夫でしょう。
ちなみに自分は冬は長めのジャケットなのでズボンのループにはつけられません。カバンのベルトにつけてました。夏は短くなるので活躍の場が広がるかな。値段は高いですがモノはまずまずです。
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3.0/5
商品に関しては作りも良く装着感も良く満足です。
注文前に見積以来後、納期を確認し注文した所出荷遅延し手元に届くまでは時間かかりました。
何の為に見積以来したのかこれでは、わかりません
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3.0/5
V35専用ということで実用性、耐久性に問題はない。
これを使うことで短時間での収納、取り出しが出来るようになる。
ただ質感が学生が使うような補助カバンに近く、所有欲を満たすような高級感はない。
泊まりツーリングが多い方、V35を長期間使用される方には有用だが、興味本位で購入するには割高感を感じると思う。
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3.0/5
クリアだと朝日夕日は勿論、日中の路面の照り返しすら眩しく感じられるので、スモークのシールドを買いたいなと思っていました。
が、QWEST系のヘルメットはガッツリスモークが入ったシールドが無く、これかクリアミラーの2択だったのでこちらのゴールドを選択しました。
・映り込み
走り出したら問題無しなレベル。クリアより映り込みが多いのは仕方ないね。
・視認性
日中は路面の照り返しが多少軽減された印象。どちらかと言うと、視界が暗くなるというより青みがかる感じ。
でも朝日夕日はがっつり目に突き刺さるので、過度な期待は禁物。
そんな時はこのシールドの中に、更に茶色系のサングラスをして明るさを調節しています。
夜間に関しては、市街地ならほぼ問題なし。クリアと同程度の視認性。
山間部に入ると少し暗いかな?と思うくらい。
・透過
陽の光が直接シールド内に入り込むと、目や眉の輪郭がわりとはっきり分かります。
それ以外のシーンでは、ミラーな上、色が付いている分自分の顔は外から見えづらくなってます。
でも恥ずかしがり屋な僕はもっと濃い色が良かったです。
真っ黒いシールドだと夜間走行に支障をきたすので、クリアシールドを携行するなど手間も増えますが、こちらは1枚あれば十分(勿論、夜間はクリアが一番ですが)
でも、やや不満な点もいくつかあるので、このヘルメットの消費期限が来たら今度はバイザー付きヘルメットでも試してみようと思います。
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