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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 7661 - 7670 件)

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ゆー!さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単でスイッチも一体型でつかいやすいです。
スイッチオンしてからの温まり早く温度調節も5段階あり
とてもまんぞくしています。
価格がもう少し安いといいのですが。

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投稿日付: 2015/12/28 00:19

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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

以前は普通の長さの物を使用していましたが、
もう少し長いのがあればと思ってた所だったので、
即買いです。

やはり僅かですが長くなれば便利というか光の差し込みが減るので良いですね。

暗い所ではシェードを上げれば良いのでツーリングにはもってこいのアイデア商品です。
わざわざクリアシールドを持ち歩くことも無いし、
取り替える手間もないので荷物の減量に貢献しています

上げて高速道路を法定速度内で走ってみても、
ぶれることも無く何の変りもないので最高です。

難点は価格が高いので傷がつくとショックな事でしょうか?

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投稿日付: 2015/12/27 22:01

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

付属のインナーも着るとかなり温かく、バタつきも無いので冬用ウェアとして大満足です。
インナーだけでもちょい乗りとかで着れますしね。

ただし、パーカーを収納すると首周りが窮屈です。ネックウォーマーもするので尚更ですね。
なので高速に乗る時以外は出しっぱなしです。風で引っ張られることもあまり無いですし。

また、このウェアにはプロテクターは入っておりません(入れる部分はある)。別売りです。
クシタニのハードプロテクターを入れるとかなり動き辛いです。
体型の問題もありますが、購入する際はプロテクターも入れてサイズを合わせましょう。
自分は他社のプロテクターを入れて解決しました。

ポケットのチャックがグローブをしていると操作し辛いです。

それと、私は普段アドベンチャーモデルのバイクに乗っておりますが、知人のSSに試乗させてもらった時に首周りがかなり窮屈に感じました。
試着した時は自分のバイクに跨って確認しましょう。

あんまりコテコテなウェアは嫌なので、こう言ったシンプルなウェアはこれからも増えてほしいです。

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投稿日付: 2015/12/27 14:46

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

友達が新しく(前モデルだがこのPINLOCK fog-freeシート付き)SHOEIのホーネットを買ったのを見て、自分の使い込んだSHOEIのホーネットにPINLOCKシールドとこのシートを取り付けました。
今までいろんな曇り止めを試しましたが、効果は微小で手間がかかっていました。PINLOCKを一度使ったらもうはずせません。薬品を塗りこんだりする手間もなくずっと曇らないのは素晴らしいと思います。取り付けには、ほこりが入らないようにする事と指紋を付けないようにすること、それにシールドとシートに隙間ができないようにする事くらいです。
最近のショウエイのヘルメットは最初から付いているみたいなのですがシールドが対応していればOKみたいです。これはぜひお勧めします。

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投稿日付: 2015/12/24 21:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

レインスーツは何着かローテーションで使いまわしていましたが、考えてみると靴用のレインは持っていなかったので購入です。

探してみると案外各社出しているようですが、完全にブランドイメージから選びました。
可もなく不可もなくです。底の素材が路面を歩くと薄くなるのでそこだけ注意ですね。

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投稿日付: 2015/12/24 12:51

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

防風タイプのパンツのインナーで使用して
みました。
昼間の気温12度ほどの中での使用は
問題無いようでした。
気温が夕方にかけて下がってくる中での
使用においては、ひんやり感はしてきます。
膝の辺りはどうしても防風タイプだけでは
補いきれないので、インナーの肌触り感が
カバーをしてくれますがそれなりです。
サイズに関して身長170センチほどの普通体で
Lを購入しまして丁度良い感じでした。
フィット感も良かったです。
締めつけに関しても想像していた以上の
ものはなく程よい感じでした。
薄手なのでパンツの下でも問題は無かったです。
恐らくオーバーパンツを履いておけば
冬場のツーリングは快適にできそうな感じです。

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投稿日付: 2015/12/23 19:57
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

ウインターグローブのインナーとして購入しました。
デザインも良く、薄手でグローブのインナーとして使用しても問題のないレベルかと思います。
気温12度ほどで延べ4時間ほど走行しましたが
温かさは保持されるようです。
肌触りも良く通気性も有りそうです。
インナーですので全く影響がないという事では
有りません。
耐寒性を重視させるにはある程度の妥協は
しょうがないかと思います。
総合的に、ウインターグローブだけでも多少の冷え
だけで収まるのですが、早朝、夜間の更なる
快適さを求める為に良いアイテムだと思います。

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投稿日付: 2015/12/22 23:29

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

もう少し安い物、高機能でもっと値が張る物色々とありますが、この辺が一番バランス良くていいと思います。

私は通勤でも乗り、片道約30分位走りますがもちろん浸水する事もありませんし、何よりサラサラした着心地が持続するのが嬉しいです。

惜しいのはズボンは普通のカッパという事位でしょうか。価格を考えると妥協のしどころでしょうか。

二の腕やウエスト、ズボンの裾にアジャスターがついていてバタつき防止にも一役かってくれていて、さすがバイク用と感心させられます。

縫製や細かい所の作りを見ても、耐久性を期待させてくれますし、安物を我慢して使うよりもよほどいいと思います。

ロングツーリングでがんがんに使いたい方はもうワンランク上のタイプもいいかと思います。

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投稿日付: 2015/12/22 15:30

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ジミィさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

170センチ、70キロ、Lサイズで少しゆるめの長めでした。Mならちょうどよかったかもしれません。防寒の性能は良いです。ひざパッドは位置が合わないため外して使おうと思います。

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投稿日付: 2015/12/22 08:35

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opeさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SHOTGUN 650 )

4.0/5

★★★★★

S社派でしたが、経済的に苦しかったので初めてOGKにしてみました。
思っていた以上によくできていると思います。
サーキット走行もせず、峠もトロトロ運転ですので十分だと思います。
他の人が書いているようにとにかく軽いの一言です。
S社、A社と比べると、やはり少々安っぽくは見えますが…でも満足してます

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投稿日付: 2015/12/22 00:22

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