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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 7711 - 7720 件)

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てるてるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: CB1100 EX

4.0/5

★★★★★

なかなか在庫がなくてやっと購入できました。
取り付けはバイク屋さんに持ち込みました。信頼できるバイク屋さんなのでまったく問題なく、寒い日にはとっても快適です。

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投稿日付: 2015/12/06 05:53
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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
商品名の「エアスルー」という言葉が気になり、商品説明を読むと走行風を積極的に取り入れて足を冷やすシューズという他のシューズには無い機能が搭載されていたため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
今年の真夏のツーリングを乗り切ることができました。外気温30℃くらいまでは走行風により足の熱気や蒸れが冷却されて、とても快適です。しかし、外気温35℃位になると足元を含め全体が熱くなり過ぎているのだと思いますが、涼しい感じはしなくなりました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
普段履くナイキやアディダスのサイズと同じ25.5cmを注文しました。これらのスニーカーと同様のサイズ感でぴったりとフィットしました。
注目のBoaシステムというダイヤルを回して締めるタイプですが、とても便利です。丁度良い締め具合までダイアルを回すだけでフィットします。脱ぐ際もダイアルを引っ張ってロックを解除するだけです。ヒモよりも素早く確実に調整できます。

【期待外れだった点はありますか?】
色が白しか選べず使っていくと汚れが目立ちます。また、通気性とのトレードオフなのでしょうが、雨に遭うとシューズの中に確実に大量に水が入ってきてしまいます。雨用のシューズカバーが付属していれば良かったと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットのように開け閉め可能な通気口があれば良いと思います。また、これで雨も防げたら最高のシューズになると思います。

【比較した商品はありますか?】
このシューズ以外にエアスルーというコンセプトは見当たりませんでした。

【その他】
エアスルーでありながらプロテクターも適切な配置がなされていて安心感がとてもあります。
買って良かったと思える商品です。夏場の必需品と気に入っています。

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投稿日付: 2015/12/05 20:20
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ヤスユキングさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ジクサー | TDM900 | スーパーカブ110 )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 コストと、風の侵入を防ぐフィルム搭載されている所。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 全く風の侵入が、無いのと裏がフリース地でとても暖かく感じた。ウェアが首に当たって痛かったのが、ウォーマーが、クッションに成り改善した。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください 思ってた以上にタイトでフィット感あり。その為メットかぶって顎紐をロックした常態だと、なかなかポジションを調整出来ない。
【期待外れだった点はありますか?】 もう少しストレッチが効いて柔らかければ、ポジションの調整も楽なのに。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 改善して欲しい点もありますが、用途が、バイク以外ならOK。
【比較した商品はありますか?】 無し。
【その他】 バイク用と考えなければ、文句無しに最強だと思います。だってバイク用にしても、満足出来るからです。

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投稿日付: 2015/12/04 20:21

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じんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

2年間使用していました。

基本的に錆び対策が不要なアルミのキャリアです。
強度的にもビジュアル的にも問題なく、コストパフォーマンスは良いと思います。
作りこみなどには特に不安は持ちませんでした。
取り付けも簡単で、特に穴のずれもなく楽チンです。

すべてのキャリアに言えますが、シート長の短いグロムでは、後ろの人の乗り具合によってキャリアに負担がかかりやすく、キャリアの故障につながるので気をつけたほうがいいと思います。

かなり雑な使い方をしてきましたが、大変頑張ってくれました。
満足しています。

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投稿日付: 2015/12/04 15:24

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

何が購入の決め手になりましたか?】 
モノロックシリーズで一番大きなサイズということで比較的安価だったため。同サイズの物と比べてこちらの方がデザインが好みでした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量が思った以上にあるのでどんどん入れられます。
特に春から秋にかけて暖かい時期に、防寒対策の為にインナーやグローブを予備に入れられますし、バイクを降りて歩く時などウェアを片手に持って歩かなくてもいいので特に重宝します。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

アタッチメントをキャリアに取り付けて、ボックスを装着するのですが、自分のキャリアには楽に付きました。アタッチメントを取り付けてしまえば、後は面倒な作業は一切なく、ワンタッチで取り外しできます。

【期待外れだった点はありますか?】
とくにありません。今まで使用していたものが安い物で、開閉にコツがいたので気になっていましたが、これはそのようなストレスはありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モノロックとモノキーとアタッチメントを同じにしてほしいと思います。なぜ別れているのか理解できません。

【比較した商品はありますか?】
ヘプコ&ベッカーのものと比較しましたが、安価で種類も多くあったのでこちらにしました。

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投稿日付: 2015/12/04 12:46
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
トップがGIVIの製品だったので、サイドも同社のもので統一したかったからのと、欲しい容量の商品の選択肢がほとんどなかったから。 

【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りの収納性で荷物が入るようになり、雨の走行もわざわざカバーをかけないで済むので助かります。
ワンタッチですぐに外せるので、使用しないときや、林道走行のとき、洗車のときに楽です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ワンタッチで着脱できるので私には難しくありませんでした。説明書を読めば誰でもわかると思います。

【期待外れだった点はありますか?】
もっとしっかりした作りかと思いましたが、以外に材質が薄く、転倒したらすぐに割れそうです。
購入のサイクルを早めるためなのかわかりませんが、頑丈に作ってほしいと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の点に加え、鍵の色や、形を変えてほしいと思いました。トップと同じ色形なのでどっちのカギか一目では見分けがつきません。

また、鍵穴の位置が取手の奥にあるので鍵の開け閉めがやりにくいです。取手の外側など別の場所にしたほうがいいと思います。

【比較した商品はありますか?】
同社のもので21リットルのものと比較しましたが、デザインがこちらの方が好みだったのでこちらにしました。
【その他】
GIVI以外にも様々なメーカーのサイドケースがありますが、アタッチメントを共通になったとしたら色々なケースを変更できていいですね。

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投稿日付: 2015/12/04 11:49
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わかものさん 

キーシリンダー三点セットがありまして、トップケースとパニアケースの鍵を1本で済ませられるしどっちの鍵かわからない!ってことも無くなるのでオススメですよ。取り付けは+ドライバーと-ドライバーでできますし簡単でした。

バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ジェットヘルメットなのでそれほど曇らないかとおもいきや、冬は防寒マスクをするためかなり曇ります。
冬の曇り止めの効果を期待して購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
曇り止め効果は素晴らしいです。
私のヘルメットはバイザーが内蔵されており、バイザー自体が曇ってしまうため見にくくなります。
バイザーをしていないときは曇って前が見にくくなることは今のところありません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 

シールドに取り付けますが、加工などは必要なく、見た目もそれほど変わらないですし、逆にアクセントになっていいのではないでしょうか。

【期待外れだった点はありますか?】 
商品自体にはありませんが、バイザーが曇ってしまうのでマイナスポイントです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記期待外れだった点を解消していただければパーフェクトです!もう少し安ければ買いやすいですね。

クリアの専用バイザーにしか取り付けできないので、
スモークのシールドにも取り付けできるようにしてほしいです。
視認性の問題からできないのでしょうか?ピンロック自体はクリアなので夜間でも視認性は問題ないかと思います。ピンロックを付けた方が曇らずにスモークでも安心だと思います。

【比較した商品はありますか?】
ショウエイのヘルメットなのでその他はありません。

【その他】
ヘルメットを購入すると最初から付いてくると嬉しいと思います。

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投稿日付: 2015/12/04 11:34

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

同社の47リットルのケースも所有しており、排気量の小さいバイクや、日帰りツ-リングなどの使用も考慮して購入しました。

自分の車両にちょうどいい大きさで、サイドケースと併せて使用しています。

宿泊を伴うツ-リングでも十分使用できますし、日常の使い勝手を考えるとこのくらいの大きさがちょうどいいかもしれません!

難点はサイドケースと鍵の形や色が同じで、よく間違えて挿入してしまいます。

キーホルダーを付けてどちらのボックスの物かわかるようにしましたが、キーホルダーが大量になってかさばってしまいました。

せめて、サイドケースと色違いか形状を変えてほしいと思いました。

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投稿日付: 2015/12/03 17:26
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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★

今まで色々防寒対策を試行錯誤してきましたが、こちらにたどり着きました。
フルフェイスのメットですが、要は下あごから首にかけて冷風が当たりまくっていたのですね。
目からうろこです。
こんなことならもっと早く試せばよかった。
秋から冬にかけての定番アイテムとなりました。

ただ、洗濯するとエッジのパイピングだけがが縮むので変な形状になってしまいました。ジャケットの外側につけるとめくれて風が入るようになってしまいました。
なので、ジャケットの中につけてみたところ問題解決しました。ココだけが残念ですね。

値段もそれほど高くなく、かさばらないので使わない時はタンクバックの片隅に入るため大変重宝しています。
おすすめですね。

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投稿日付: 2015/12/03 04:16
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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★

写真左はラフ&ロード3シーズンMサイズです。

タイトルに「冬用ジャケット」と書きましたが基本、冬は乗りません。せいぜい12月あたまくらいまでです。
なので、想定する最低気温はせいぜい7~8℃くらいまでです。そのくらいの気温でつらい思いをいないで済むことを目的に探しました。
ちなみに昨シーズンまでは3シーズンジャケットで走っていました。

作り
生地が厚くしっかりしています。いざという時にも大丈夫そうです。
肩とひじにしっかりとしたプロテクターが入っています。背中のプロテクターはスポンジです。胸部はポケットのみあるのでサイズの合うものを買って入れました。1500円くらいでした。
着脱可能なインナーはありません。が、そこは割り切りました。

デザイン
かなりしっかりしたプロテクターが入っているため着た姿はアメフト選手の様です。自分は気になりませんでしたが。色使いやデザインはとても気に入っています。

サイズ
168センチ、68キロのガッチリ系のお腹まわりぽっちゃり系です。ラフ&ロード3シーズンはMサイズでぴったり(ほんとにぴったり。重ね着できないくらい。)
この製品では重ね着したかったのでLサイズを試着したところ、ぴったり(重ね着厳しいくらい)だったのでLLを購入しました。丈はショート丈としてはギリギリですね。これ以上長いとアウトです。

実際に使用してみて
12月初旬に伊豆に行ってきました。最高気温18度、最低気温は7度くらいだったと記憶しています。
ジャケットの下にはRSタイチクールライドストレッチアンダーシャツと ヒートジェネレーターエックス ハイネック アンダーシャツ、その上に薄手のTシャツです。
首回りのつくりが明らかに心細かったのでネックウォーマーを使用しました。
気温18度の日向は暑いです。暑いですがベンチレーションなどありません。が、走っている限りはちょうど良いくらいです。
気温10度を割り込むとさすがに寒いです。が、3シーズンに比べれば断然快適です。下に着込める余裕があるので快適性は向上できそうですね。
ただし、ネックウォーマーは必須ですね。

総評
真冬も出かけるヘビーユーザー向きではありません。自分のように晩秋、初冬までならありだと思います。自分は狙い通りの買い物だったため大変満足です。

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投稿日付: 2015/12/03 03:54

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