昨年末から今年の2月ぐらいまではデイトナのライドミッドグローブを使用していました。
保温性には何ら問題なく使っていたのですが、スマホタッチと万が一の事故に備えてのプロテクターが欲しくなり当商品を選びました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
スマホタッチ、プロテクター、防寒性の3つが備わっており、かつフィット感だったり着脱のしやすさを重要視しました。
実際にバイク用品店で様々なグローブを試着し、フィット感が良く、スマホタッチの感度も良好な当商品を選択しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
最高気温15度、最低気温10度を下回る日に使用してみた感じでは保温性はおおむね良好でした。
1月や2月の厳寒期でも都心で乗る分には問題ないと思います。しかし高速道路を長時間走ったり、気温がマイナスになるような山に登るというのであればこのグローブだけでは少々厳しそうです。

【期待外れだった点はありますか？】
これと言って悪く言うような問題点は無いのですが、強いて言うならば小指部分の長さが第一関節1つ分ほど長いので装着すると小指だけ余ってダブダブになってしまいます。
操作性には何ら影響は無いのですが、ちょっと気持ち悪いですね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
品質・価格ともに問題無く、文句はありません(笑)

【比較した商品はありますか？】
ラフアンドロード RR8807 エクストリームウインターグローブ
そもそも購入を検討した時点で私の適合サイズがメーカーや販売店で完売になっていました。

RSタイチ RST610 SONIC WINTER GLOVE
同社製の春/夏物のグローブ(2XLサイズ)を使っているので、同じサイズの物を試着してみたら入口が狭すぎて断念しました。

全体的に良く出来ていると思います。
また価格もプロテクター付のウインターグローブとしては割と安い方だと思いますし、ブランドにこだわりが無ければ必要にして十分な製品だと思います。

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シールドを買い置きのプロシェードシステムへ変更したので冬仕様へと購入しました。
相変わらず防曇性能は良いですが、取付時のシールド側ピンの心許ない事...
　まあ、取付時の破損だけ気を付ければ良いだけですが。

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今まで、RX-7のRR4にセミスモークを装着しておりましたので、今回はスモークで！安い類似品だと視界が歪んで嫌なので、信頼のアライ純正品を購入。

やっぱりセミスモークより濃いです。夜前が見えなくて危ないです（汗
ですが、やっぱりarai製。視界の歪みは気になりません。
オフロード用のシールドつきは初めてだったのですが、オフメットには日避けが付いてるので、あんまり濃いスモークは必要なかったかな^^;
失敗しました 笑
顔を見られて恥ずかしい人は薄いミラーシールド辺りがオススメかもしれません。

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178cm、 93kgのがっちりメタボ体系で、LLサイズで丁度よい感じでした。
少し寒く感じる時に上に羽織るとちょうどよいです。

ストレッチがよく効いて、とても動きやすいのが気に入っています。

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11月まだ10度は下回らない朝方の相模湖あたりでも寒さは感じませんでした。冬場は厚手ウールの肌着とフリースをの重ね着が定番なのでサイズは大きめMにしましたが、それほど大きくなく、ぴったりでした。(163センチメートル52kg)
大きめを買うことをおすすめします（＾＾ゞ

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昔、ゴールドウィンのウィンターグローブを使用していたことがあり、その時の使い勝手の良さと暖かさを思い出し、特価ということもあり購入してみました。
作りはこの値段とは思えないほどいいです。
シールドワイパー、スマホタッチ用の突起、手の甲のプロテクター等々。
ただ他の方がインプレでおっしゃってっタように、透湿性能はあまり宜しくないです。
ちょっとポカポカした日なら暑くて手が汗ばんでしまいそうです。

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GSR250のキジマエンジンガードを利用して装着しました。
パイプ径が約28φ　付属のクランプでしっかり取り付け出来ました。

500mLのペットボトルだと少し余裕がありホルダー内でがたつきます。
ロードバイク用700mLのドリンクボトルを入れたらガタツキもなくいい感じになりました。
水分補給もしやすくなり買ってよかった。
値段も安く申し分ないです。

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前回にインプレッション投稿してます、また投稿の要求が来てるので、今回は使用した感想を報告します、私の頭にはとてもよくフィットしてズレなどもありません、とてもいいです、ヘルメットの重さもそんなに苦になりません、フルフェイスにしては、軽いほうだと思います、ただ頭の着脱するのに少しきついかなと思う位です、あご紐を止めるのが、ワンタッチでないので、少し戸惑いました、安全性ではショウエイヘルメットさんのが、正解かなとも思います、走行中にバイクのエンジン音が少しこもるような気がします、耳の聞こえる部品をも少しなんとかすれば、静かになるのでは、もうひとつの他社のフルフェイスを使用していますが、こちらのヘルメットは、耳に聞こえる音は、こもりません、ヘルメットをかぶると、とても静かです、それでもエンジン音だけはちゃんと聞こえます、他の車の音とか自転車のブレーキの音とか、聞き分ける事が出来るのです、今迄の感想を述べました、参考になればいいですね。

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エストレヤの右側に装着しました。

キジマ製の左側ステーも持っているので裏返して比較してみましたが、デイトナ製のほうが縦に長くしっかりとバッグを保持できます！

キジマ製にデグナーNB-1をつけていましたが、高さが足りずバッグ下部がリアサスに接触、破れてしまいましたが、デイトナ製はこの心配が少ないです。

あと特徴的なのがバッグ固定紐用の取付穴。キジマ製は結んでも上下にツルツルと簡単に動いてしまいましたが、こちらは穴を通せばずれないので助かります。

作りの良さはどちらも変わらず、とてもしっかりしていると感じます。メッキの質も良いです。

実用性重視のアイテムなので単体の格好良さを求めてはいけない気もしますが、無骨さは凄いですね。もう2~3mm程度太ければバッグなしでも似合いそうなのですが、全体で見たらきゃしゃな感じが目立ちます。

兎にも角にも、使う側のことをよく考えて作られた製品なのだなということが伝わってきました。価格だけの価値はあると思います。オススメです！

(車種専用の図解の丁寧な説明書がついてきますが、ボルトは前M10/後M8ではなく両方ともM12、トルクも誤記があります。購入される方はサービスマニュアルをお手元に。)

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奥に写っている日ごろ使っている
「ラフ＆ロード」の製品と比べても
幅も高さも、ちょっとずつ大きく
「積載能力が高い」ことがうかがえます。
そして、一番購入対象になった「スマホ窓」
についても、しっかりとしたつくりで満足できます。

つくりで気になるのは2点。
ベルトの造りが貧弱（ま、どこもそうですけど）で
緩みやすいという点で、これは、「ラフ製品」と
同じ処置（ロックピン止め）をすることで回避している
そして、これはうまく説明できないんだけど・・・
全体の使い勝手と言うか、親切機能と言うか、の部分が
まさに「今一歩」感がする、ドリンクホルダー叱り
おさめ方のポリシーが感じられず、ちょっと苦戦中^^;

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