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ツーリング用品のインプレッション (全 11355 件中 791 - 800 件)

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マチカネイワシミズさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY )

サイズ:M
利用車種: RSV4 1100 FACTORY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

Mサイズでちょっとタイトよりのフィット感
膝のプロテクターが硬いので別売りの柔らかいのを買った方がいいかも
股下が立ち状態ではいいけど、バイクに乗るとずり上がってブーツ履いてても靴下が見える隙間が出来る
股下はどのサイズでも一緒と書いてあるので、サイズを上げると股下も伸ばして欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 00:27

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 4
防護性 4

アウターにディアスキン(鹿革)を使っており、柔らかい装着感が特徴的だ。
ウィンターグローブは分厚くなるために、操作性に劣るイメージがあるものの、ディアスキンのおかげで冬物手袋であっても軽快なハンドル操作が可能になる。

ガントレットタイプでロングカフということで、防風力も優れている。
と、いいことづくめであったのだが、12月?3月までの使用で、実質的に冬用グローブとしての終わりを迎えた。

手袋を脱いだ時に、インナーのフリース部分が表に出てしまったのだ。
内装が裏返しになってしまい、インナーと革部分が外れてしまった。
元に戻しても、脱ぐたびにインナーグローブは裏返しになる。
こうなると冬物手袋はおしまいだ。

手袋のレザー部分のダメージはないので、フリースを切り取って着用しようと思う。
実質的に3か月でダメになってしまい、耐久性は低いと言わざるを得ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/14 16:05

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

個体差があるのかも知れませんが、LサイズとXLサイズを試しましたが、指や手周りが細くきつかったです。指の長さは余るほどでした。皮革なので使用するうちに伸びて馴染むのかも知れませんが。
デザインや質感、保温性などは良さそうでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 19:11

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tatatatataさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: アドレス125 | ジクサー 150 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 側面

    側面

  • 鍵

  • 内部

    内部

クロスカブ納車と同時に取付けました。
取付けは容易です。とても軽い割に丈夫です。
サイコロのような形状で、見た目よりたくさん収納できます。
開錠したままでも蓋の開け閉めができるので、楽です。
内部はFRP素地のまま。ヒンジを止めるリベットが内部に飛び出ていたり、GIVI等のPP製トップケースを見慣れた目でみると、価格の割にやや粗末に感じます。特別仕様付属のウレタンマットは1センチ程度の厚さでかためです。
問題は、車体の振動が共鳴してすごい音が出ること。クロスカブのトップギア4速で45km/h程度になると、改造マフラーでもつけたかのようなブオーッという大きな共鳴音が響き、50km/hを超えて一旦落ち着くものの、60km/h以上ではエンジン音よりボックスの共鳴音の方が大きく、やかましいです。走りながらボックスに手を当ててみると、太鼓の皮みたいに大きく振動しています。内部に制振材を貼るとか、何か手を打たないと、そのままではちょっときついです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 17:43

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ハルキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ツーリングセロー | R1250GS | R1300GS )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

手に取った感じはカッコいいと思ったが、サイズが大きかった。そこそこ伸びるのでワンサイズ落としてもいいかも。しかし生地は気温40度の真夏に履ける感じがしないので、余りピタッとされると余計に暑い気もする。こればかりは実際に試すしかない。それができるネットショップ、ウェビックさんに感謝

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 13:37

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

【使用状況を教えてください】
秋の北海道ツーリングに重宝するかなと思い買いました。
秋?春にかけて使用しました。
夏は取り外しますが、他の車両への取り換えは面倒でしませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
はめるタイプの物は初めてだったので購入してみました。巻きつけるタイプの物よりずれにくくてよかったですが段差ができるので握り心地はあまり良くないです。

【取付けは難しかったですか?】
USB電源がハンドル周りにあれば誰でもできます。

【使ってみていかがでしたか?】
冬用の厚いグローブですと最強にしても暖かさはあまり感じないです。ほんのり暖かいという程度です。真冬は普通のグリップ一体型の物のほうが暖かいように思います。季節の変わり目など重宝するかもしれませんが、車両を買い替えしなければ一体型のほうが見た目もいいです。USBで手軽に取り付けられますが、雨の日にはUSB接続部分の防水は無いため外したほうが良いので雨のツーリングを考慮すると使い勝手は良くないです。握り心地もあまり良いとは言えません。取り外して複数の車両で使用しようと思っていましたが、タイラップの取り外しも面倒で結局は取り外しはしませんでした。この商品のメリットは複数の車両に利用できる点なので、費用がかかりますが結局はグリップ一体型が良いと思いました。

【付属品はついていましたか?】
ありました。

【期待外れな点はありましたか?】
ある程度分かっていて購入したので特にありません。もちろん一体型のグリップヒーターのほうが使い勝手などは良いですが、バイクを複数台持っている方やすぐに買い替えてしまうような方にはお勧めです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ
タイラップを通す穴がありますが、無理に押し込んで取り付けようとすると内側に曲がってしまうので注意したほうがいいと思います。少しほろげながら片側から押し込んで取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 16:46

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ハルキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ツーリングセロー | R1250GS | R1300GS )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 3

Sを購入。レディースでなおかつSサイズはなかなか店頭ではお目にかかれず。フィット感はピッタリでよかった。しかしながらパッと見ネオプレンか?と思うような質感と、タッチ対応ながらいまいち反応が良くないのが残念で返品させていただくこととした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/11 17:12

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

ラフロさんの胸部プロテクターは範囲が広いのは良い。が、デメリットはとして、縦に長いため冬ジャケットで下が余ってシワが寄るくらいのサイズだとその分突き上げられ、首元がつかえて猫背や前傾姿勢をとりにくくなります。乗車姿勢が直立に近いアドベンチャーやオフロード、スクーターなどではそれほど問題にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:58
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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

それなりのクッションなので効果の程はそれなりでしょう。そのへんは動きやすさとトレードオフという事で。全くないのとでは雲泥の差を期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:54

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つかぷさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FXBRS Softail Breakout 114
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 5

レザー製品にしては軽くてとりまわしが良い。レザー部分はメインコンパートメントの面とストラップ面のみで少々寂しいが軽量化に貢献しているので個人的にはそちらの方がありがたい。

他サイトでもレビューがあったがメインコンパートメント面内の金属製ファスナータブが剥き出しな為ヘルメットを収納した際に、表面やミラーシールド、ステッカーなどにさっくり傷入りそうでとても嫌。短距離持ち歩くくらいなら気にならないかもしれないが、観光地などの混雑した場所で後ろからぐいぐい押されたり、不注意で壁や柱にバックパックが接触したらガリッとヘルメットやシールドに当たるかと思われる。気室内側のファスナータブを切除して引きヒモ等に換装するか、タブを熱収縮チューブ等で包むなど何らかの対策を施してからじゃないと(それでもファスナータブの根本?は残るので根本的な解決にはならないが、、、)すぐには使いたくないかも。

投稿日付: 2025/03/10 10:51
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