26cmを購入後何度か使用してみました。
普段、26cmで3?4Eの靴を履いている私にとって、最初はやや幅が狭いと感じましたが、すぐに馴染んで問題ありませんでした。

シフトはし易く街乗りやツーリング向きだと思います。
見た目も気に入っています。

ソールがスニーカーほど歩きやすく出来てないので、歩く距離や時間が長いと疲れたり、靴擦れしたりしそうだな…と感じます。

デザインは良いですが、近くでみたり、触ってみると、表面の素材がビニールっぽく薄いので、ややチープさを感じます。

ダイヤル式のワイヤーが擦れる部分の表面素材が薄いので、そのうち破れそうで耐久性に不安はありますが、私の経験上、ビニール素材の靴はもって3年、5年ももてば優秀だと思ってますので、そのくらいの感覚で使用するなら問題ないように思います。
有名メーカーの本革の商品や登山靴と比べれば質感や耐久性は低いように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

だいぶ小さめですがバイクの外観を崩したくないのでちょうど良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗り、ツーリング用途にファルコン（27.0cm）を持っています。
今回夏場の通勤&ツーリング用途にパンチングレザーで丈の短いスワローを購入。通勤やツーリング先での脱ぎ履きがしやすく、どんなバイクにもあうシックなデザインに満足しています！

パンチング加工は風の流れを感じ涼しいです。しかし靴下や乗車ポジションにも左右されますが、他のメッシュブーツの方が涼しいレベルです。非パンチングのモデルに比べたら快適ですが、風が流れている！メッシュブーツだ！という感動をより感じたいなら他社のナイロンなどで出来た製品が良いです。ただ、路面との対擦過性やエイジングによる表情の変化という点では革に分があるのでご自身が何に重きを置くかで選ばれるのが良いと思います。

それから650cc?くらいで足元に大きな排熱がくるバイクに乗られるライダーさんにはオススメしにくいです。
夏場の涼しさを求めて購入すると思いますが、涼しい風よりもマシンからの排熱ばかり感じることになるかもしれません。要注意です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

exceed2新型シールドを前タイプのexceedに取り付けてみたが、問題なく取付出来ました。
走行しましたが、前より快適でいい感じです。
100km/h以上走行時に面体を押される力が軽減された気がします。
色は前回同様にシルバーミラーにしました。
走行時、少し自分の顔の反射が気になります。
ミラー濃さはベースがクリアタイプなので、夜間やトンネルでも問題無く使用できました。
参考までに、その前使っていたダークシルバーミラーは、見た目は超かっこいいんですが、夜間は暗すぎて見えにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
サーキットに行くときのヘルメット収容用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ、色、など全体的にイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットの他にグローブ、リムーバーも入れるような小ポケットがついてて便利使ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットを直接入れるのではなく、ヘルメットの袋に入れてから入れるといいかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
リーズナブルで満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
色がクロ色しかなく、２，３の色があるといいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

履いた感じはやはりレザ?の安心感があります。丈が長いと思いましたが乗車姿勢でちょうどよい感じでした。本当はブ―ツインタイプが欲しかったのですがこれはこれでかっこいいと思います。脱ぎ履きの時にかかとが引っ掛かりやりずらいのでファスナ―がすそ口についているといいかなと思います。今回は使用しませんでしたがカットするだけで長さ調節ができるのは便利でいいかなと。なるたけ履きこんで早くなじませたいです。その後プロテクタ?を考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私有地でジムカーナーごっこや練習するのに使用しています。プロテクターはありませんが柔らかいパットは付いているので、低速で転倒したレベルでは手は無事です。あとデザインも格好良いと思います。素材がかなり伸びるストレッチ素材なので、素手感覚で運転できるのが凄く楽！バイクの練習には、もってこいの良いグローブなのでおススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ジビボックス取り付け用に。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りです。
まあまあ質感高い気がします。

【取付けは難しかったですか？】
wr250用のキャリアは3つ目ですが、1番取付けしやすかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしていて不満はありません。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー等のオマケはありませんが、取付けに必要な物は全て入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
テールカウルに穴開け加工が必要なタイプですが、指定12-14mmの穴に対しキッチリ12mmの穴を開けたら、カツカツで苦しかったです。余裕をもって13-14mmの穴を開けた方が無難でした。


『ボックス側の金具で工夫して取付けてくれよ』というリアキャリアが多いなか、ボルトのみでステーが取付け可能にしてあったり、ポロポロ落ちて死ぬ程イライラさせられる下部ナットが皿ナットで取付けやすかったり、色々考えられています。
機能はどこのメーカーでも大差ありませんが、取付けにまで配慮しているリアキャリアは初めてです。
すごい良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップデザイン、グリップエンド、スイッチ、発熱量、発熱速度、制御機能、いずれも満足度は高いです。スイッチは別体式か一体式かで迷い、決め手は電圧計機能を優先し別体式にしました。電圧管理しながら使えるのはメリットですね。発熱量はかなりハイパワーだと自分は感じます。発熱スタート時と落ち着いてからのレベルを任意に設定できるのも気に入りました。グリップは純正より少し太くなりますが遠距離ツーリングにはこれくらい太めの方が疲れないですね。SSTR参戦で往復1000キロ走りましたがグリップで疲れる事はなかったです。ひとつだけマイナス点を言えば「価格」。比較検討したキジマは5,000円ほど安く、かなり迷いました。とはいえ、多少高い価格ではあるものの、クォリティがそのまま反映されてると思えば納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ数回の使用ですが身体へのフィッティングがかなり良いです。
容量は見ての通り少なめですが、荷物を厳選して依頼を圧縮袋に入れれば1泊くらいは耐えられそう。

何よりヘルメットホルダーが画期的でいいですね。
固定用の金具は少し頼りないですが、まあ転落することはないんじゃないかと思います。

ただ1点、付属の防水カバーについているストラップが縦横逆向きに縫製されていました。（公式説明動画で確認）
カバーだけ交換とかしてくれないかな・・・

上記の点からマイナス1しましたが、全般的に満足なので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。